歐盟對華電動車反補貼調查 環時警告：歐企打不起「貿易戰」

【橙訊】在大量中國電動車進入歐洲市場後，歐盟委員會周三(14日)宣布，將對中國電動車啟動反補貼調查。內地《環球時報》同日深夜刊發評論文章，指歐盟採取貿易保護主義將損害當地經濟，歐洲消費者將被迫購買更昂貴的電動車，又暗示中方可能採取行動反擊貿易保護主義。

評論文章指，歐盟委員會真正擔心的不是中國政府補貼，而是中國電動車企業的市場影響力迅速增長，歐洲企業可能無法競爭，稱「顯然，歐洲感到害怕」中國的競爭，因此希望尋求貿易保護主義。貿易保護主義將成為歐洲經濟的「毒藥」，不單止無法提振歐洲汽車業，相反只會將成本轉嫁給歐洲消費者，阻礙歐洲實現氣候目標。

文章又指，中國電動車具有價格優勢，並非源於所謂的「政府補貼」，而是因為中國在價值鏈、人才、技術、基礎設施、物流等方面擁有優勢。 如果歐洲以反補貼調查為由，對中國電動車關上大門，歐洲消費者將被迫購買更昂貴的電動車，損害民動購買電動車的意欲。

文章提到，中國是重要的汽車市場，去年產銷分別約2,700萬輛。歐洲汽車業無法承受與中國打「貿易戰」。中國始終歡迎外國投資者，並承諾進一步向海外企業開放市場，讓其分享中國消費市場的紅利，但這並不意味中國沒有能力反擊貿易保護主義。如果歐盟採取不公平行動，中國有多種反制手段來保護中國企業的合法利益。

歐盟委員會主席馮德萊恩昨日在歐洲議會上表示，全球市場現在充斥著便宜的中國電動車，由於國家的巨額補貼，它們的價格被人為地壓低，這正在扭曲歐洲市場。她同時強調，與中國保持對話同樣至關重要，「降低風險，而不是脫鈎——這將是我對中國的態度。」

中歐經貿高層對話暫定於9月25日在北京舉行，此次反補貼調查很可能成為這一對話的首要議題。今年稍後中歐雙方還將舉行雙邊峰會。幾個月以來，法國等一直敦促歐盟委員會對中國電動車展開調查，但傳統汽車強國德國則反對，認為任何貿易戰都會帶來巨大損失。