運輸及物流局常任秘書長在物流科技博覽2024開幕典禮致辭

06月12日 17:52 香港政府新聞公報 finance-auto-hilite

以下是運輸及物流局常任秘書長陳美寶今日（六月十二日）在物流科技博覽2024開幕典禮的致辭全文：

Frankie（立法會議員易志明）、Willy（香港付貨人委員會主席林宣武）、Mohamed（香港生產力促進局總裁畢堅文）、Vivian（香港生產力促進局首席營運總監林芷君）、各位嘉賓、各位參展商、傳媒界的朋友：

大家好。今日的物流科技博覽已經來到第三屆。我衷心感謝我們的密切工作夥伴——生產力促進局。多謝Mohamed：你們的團隊每年為我們的博覽會帶來一些新意，讓博覽會可以精益求精。

近年，數碼化浪潮席捲全球，不但為經濟發展帶來商機，亦為從業員帶來不同的挑戰。過去幾年的疫情亦衍生及加速了電子商貿等不同模式，推動物流發展。在科技化或環境、社會及企業管治，亦即我們所謂的ESG，亦帶來很多商機。物流業界必須向創新及ESG發展，才可突圍而出。

有見及此，運輸及物流局去年公布了《現代物流發展行動綱領》，並制訂了一系列措施及發展方向，智慧化和綠色及可持續化將會是未來推廣現代物流發展的兩個大方向。

至於我們如何為業界出一分力？首先在資金資助方面，早於二○二○年，政府已推出總值三億元的「第三方物流服務供應商資助先導計劃」，為合資格物流服務供應商提供資助，例如購置機器、配件等。至今，批出的款項接近一億四千六百萬元，約二百間物流服務供應商受惠。我們更於今年二月優化先導計劃，擴大資助範圍，讓物流服務供應商借助計劃購置應用科技產品或solutions（解決方案）。今日亦有很多攤位推廣這些solutions（解決方案）。另外，我們將資助金額上限由每間企業一百萬元增加至二百萬元，以回應業界反映購置設備及相應服務和技術支援的費用高昂的問題。在兩項優化措施推出後，得到很正面的反應。

業界亦反映他們缺少的是「人」，不只是人力，也包括人才。我們既要幫助業界挽留人才，亦要吸納年青新血。物流業界一向予人傳統、從業員年紀較大的印象。事實上，物流供應鏈在社會各行各業中涉及不同環節，所需的並不僅是勞動力，我們還需要資訊科技、工程等方面的年青人才。就此，政府已在今年一月在「海運及空運人才培訓基金」下推出兩項新措施。第一項是「智慧及綠色物流專業培訓計劃」。提到ESG，很多業界朋友都很着力向年青一輩推廣相關課程，讓他們可以了解ESG如何協助公司在日後發展上降低成本，以及提升社會形象。另一項是「物流推廣資助計劃」，以鼓勵業界向不同人士推廣物流業的發展機遇。

除了滿足業界在資金和人才方面的需要，提供技術支援亦非常重要。這亦是今日這個物流科技博覽的主題和目的。活動場地不大，但正正體現到物流業隨着科技發展，不一定需要很大型、很大面積或者很多層的物業才可以發展。在細小密集的空間下，透過先進儀器，亦可以減省物流業中與運輸、監控和安全措施相關方面所需要的人力。剛才我參觀了幾個參展商的展位，聽取他們介紹最新的設備和產品。我希望在傳媒的推廣下，更多業界人士參與今、明兩天的展覽。透過幫助業界採納科技發展，便可以更好地推廣可持續發展。

各位嘉賓、各位朋友，面對全球邁向智慧化和綠色化轉型，香港物流業必須坐言起行，保持競爭力，更重要的是讓香港可以與大灣區合作。很多本地的廠商和物流商在大灣區已有發展，我們希望透過跨界合作，達至「一加一大於三」，發揮更大的協同效應。這不單助力香港發展，更可以貢獻國家新質生產力的發展。多謝大家。