成都天府國際機場新航季首日 記者現場體驗多種交通接駁方式

封面新聞記者 楊博 攝影報導

3月26日起，天府國際機場正式進入新航季，原雙流機場運行的國際和港澳台地區客運航班將轉場至天府國際機場運行。為保障航班轉場後天府國際機場運行安全、便捷、有序、平穩，交通接駁保障全面優化。

環球中心公交專線乘車點

目前地鐵、公交、出租車、網約車等交通接駁情況如何？接駁服務有什麼新的提升優化？封面新聞記者進行了走訪體驗。

公交

優化提升至5條線路 全部為24小時全天候運營

從成都市區前往天府國際機場的出行方式，目前主要為地鐵、公交專線和出租車等，今日封面新聞記者就選擇乘坐公交專線前往天府國際機場。

天府國際機場一號航站樓乘車點

“前幾天還沒有這條公共交通線路，昨天看到了就選擇公交了。”當天上午8點50分，在成都市高新區環球中心公交專線乘車點等車的劉先生告訴記者，他是從安徽來成都旅遊的，通過查詢地圖軟件推薦線路，如果打車可能需要100多元，所以選擇了更慳錢的公共交通線路。

上午9點20分，記者從環球中心公交專線乘車點上車，經天府國際機場高速行駛50分鍾，在上午10點10分到達天府機場航站樓。

成都市公交集團星辰巴士有限公司副總經理趙文介紹，目前共開行天府國際機場公交專線5條，分別由天府國際機場往返成都東客站、春熙路、金沙公交樞紐站、動物園公交站、環球中心、雙流國際機場，覆蓋市中心區域各個方向，所有線路均為全天24小時運營，間隔30分鍾滾動發班，如遇滿座則即刻發班，單程時間預計在50-100分鍾之間。

她還說，所有線路執行分時段票價，6:00（含6:00）- 23:30票價15元；23:30（含23:30）- 次日6:00票價25元。憑一張成人票限免費帶領一名身高不滿1.3米兒童乘車。

出租車、網約車

強化執法力量 嚴打各類違法違規行為

從航站樓到達層出口到各交通方式乘車區步行距離不超過500米，記者到達出租車等候點，可以看到現場排了數十輛出租車在等待接客。

“強化執法力量新增交通執法人員25名，目前天府機場交通執法人員達到65名。”成都市交通運輸綜合行政執法總隊機場支隊副支隊長張昭波介紹，在機場T1、T2航站樓新增設一個交通執法崗亭，每個崗亭安排了4名交通執法人員，進行24小時現場值守，採取定點檢查和流動巡查，重點打擊出租車拒載、不服從調度和管理等違法違規行為。

他還說，成都市交通運輸局多次召集網約車平台召開專題會議，督促履行主體責任，進一步加強網約車司機的管理和教育，提高服務水平。

“今年來，查處各類違法違規案件54件，其中非法營運案41件，網約車違規案11件，巡遊車違規案2件。”他介紹。

地鐵

地鐵18號線末班車時間將延長 增加開行列次縮短行車間隔

中午12點25分，記者乘坐地鐵18號線從天府機場1號2號航站樓站返回市區，下午1點27分到達地鐵1號線天府廣場站，耗時1小時2分鍾，花費11元。目前，地鐵18號線從火車南站開往天府國際機場方向的首班車時間為06:00，從天府國際機場開往火車南站方向的末班車時間為23:33。

“為滿足旅客出行需求，在法定節假日重點時段，地鐵18號線從天府國際機場開往火車南站方向的末班車時間將延長至次日0:33。”成都地鐵運營有限公司副總經理何方介紹，從今日起，成都地鐵18號線全天雙向快車開行列次將由6列增加至16列，高峰期最小行車間隔從原來的4分10秒壓縮到3分55秒，兼顧日常通勤客流及機場客流需要。

她還說，成都軌道集團製定了天府國際機場航空大面積旅客滯留地鐵疏運保障方案，同時與天府國際機場建立了協同動態調整機制，根據機場航班高峰和機場通勤高峰客流變化情況，研究應對措施調整運力，滿足客流需求。

成都市交通運輸局軌道處相關負責人告訴記者，待地鐵19號線二期年內投入運營後，將建立雙機場間軌道交通直接聯繫，進一步提升雙機場之間中轉換乘效率。