恒大汽車:至2022年末累計虧損989億元,擁有現金2.2億元

7月26日晚間,恒大汽車(00708.HK)披露了2021年、2022年半年報及2022年年報。

根據最新的2022年年報數據顯示,截至2022年末,恒大汽車收入約1.34億元,同比增長78.71%;毛虧9385萬元,2022年度產生虧損276.64億元。

截至2022年末,恒大汽車累計虧損為989.06億元,公司擁有人虧損約686.51億元,公司持有現金及現金等價物約2.2億元,而2021年該數字為24.53億元,公司總資產約1152.21億元。

截至2022年末,恒大汽車的總負債約1838.72億元,剔除其中的預收賬款33.13億元後的負債規模為1805億元,較2021年剔除預收賬款後的負債規模1176億元,同比增加628.99億元。

截至2022年末,恒大汽車涉及未能清償的到期債務累計約116.26億元,集團逾期商票累計約185.12億元。

恒大汽車稱,集團在可預見的未來將需要獲得大量資金,以根據各種合約和其他安排為該財務責任和資本開支提供資金。鑒於該情況,董事在評估集團是否有足夠的財務資源繼續持續經營時,已審慎考慮集團未來的流動資金及表現及其可用融資來源。集團已採取若干計劃及措施以紓緩流動資金壓力及改善其財務狀況,包括但不限於以下:

集團繼續採取積極計劃及措施,通過不同渠道控製營運及行政成本,包括但不限於進行生產及人力資源的優化及調整,根據各分部重新組織結構,並與供應商、客戶及銀行保持緊密溝通等,承諾招攬新客戶及開拓海外市場,以支持集團主營業務的可持續發展,及控製資本開支等。

集團仍在積極與各銀行、其他金融機構、第三方及關聯人士進行談判,以續期將於2022年12月31日後十二個月內到期的現有借款及公司債券,並向集團籌集短期或長期融資,以便集團能夠在2022年12月31日後未來十二個月內到期時履行所有財務責任。

恒大汽車強調,儘管如此,公司管理層是否能夠實現上述計劃和措施仍存在重大不確定性。集團是否能夠繼續持續經營,將取決於集團通過以下方面產生充足融資及營運現金流的能力:成功執行並完成業務和運營重組計劃;成功執行並完成融資計劃;及成功產生經營現金流並獲得額外的融資來源,以清償其現有的財務責任、承諾和未來的運營和資本開支,以及維持集團運營的充足現金流。

需要注意的是,在恒大汽車2022年的年報中,公司核數師已就該財務報表出具核數報告,在核數報告中,獨立核數師表示不發表意見。

不發表意見的基礎在於,恒大汽車持續經營有關的重大不確定性和有關期初餘額和比較資料的適當審核憑證不足。

截至2022年末,恒大汽車稱,汽車銷售部分取得了突破性進展。集團開始了恒馳5的預售,超過320台已在報告期內交付。集團在全球範圍內共申請了3512項類似研究領域的專利,其中,2632項已獲得專利授權。集團還在北京、上海、廣州和天津等城市建設展示體驗中心、銷售中心以及售後服務中心,以構建強大的線上和線下交易閉環。這些中心的主要功能包括推廣集團的品牌、車輛銷售和用戶體驗,以及提供車輛交付、機器維修和鈑金噴漆等維保修售後服務。

另外,上海製造基地及廣州製造基地均根據停機管理制度,製定設備管理方案。各車間設備每季度開機一次進行動態試機及設備維護保養。在動力電池領域,根據集團資金狀況,報告期內集團更加專注於整車領域,動力電池的研發及基地建設投入逐步放緩。

除了銷售汽車之外,恒大汽車還進行了一些住宅物業的銷售,該部分業務將逐步停止經營,公司將繼續逐步推出健康管理服務行業。

恒大汽車在對於未來的展望方面表示,未來,集團將全力保障恒馳5持續穩定的生產及交付,並陸續推出其他符合市場需求的、有競爭力的新車型。集團相信新能源汽車產業正在積極發展。