翼龍-2無人機飛行表演展示出色性能 高清光電吊艙數百米高空精準識別地面觀眾

封面新聞記者 劉恪生

11月28日,2023年航空工業“大國頂樑柱 奮進新徵程”國企開放日活動來到第三站——中航無人機。作為“翼龍”家族的“典型代表”,翼龍-2無人機亮相自貢航空產業園現場並進行了飛行表演,展示了其系統全自主起降、爬升巡航飛行、低空通場繞飛等出色能力。

翼龍-2無人機(航空工業供圖)翼龍-2無人機(航空工業供圖)
地面站工作畫面(航空工業供圖)地面站工作畫面(航空工業供圖)
翼龍-2無人機(航空工業供圖)翼龍-2無人機(航空工業供圖)

上午10時許,翼龍-2無人機攜帶光電吊艙和合成孔徑雷達等載荷,按預定規劃自主駛入跑道。緊接著,無人機執行短距起飛,在完成爬升和轉彎後,進行低空通場飛行。

隨後,翼龍-2又執行了低空8字繞飛,展示了靈活機動和精準控製的能力。最後,無人機自主下降、準確平穩地降落在跑道上,圓滿完成飛行表演。

此次飛行表演的特別之處是,無人機通過位於機頭下方的高清光電吊艙同步拍攝了飛行現場,以360°視角全方位展示本次活動現場,精準識別現場觀眾,並將視頻實時傳輸至現場展示大屏。

據瞭解,翼龍-2無人機系統是航空工業研製的一型中空、長航時、偵察/打擊一體化多用途無人機系統,具備全天時、全天候、全疆域任務執行能力。翼龍-2無人機系統可裝載光電監視/瞄準裝置、合成孔徑雷達(SAR)等,也可根據任務需求選裝電子偵察、雷達干擾、通訊偵察、情報收集、偵察相機、通信中繼、搜索救援以及其他先進的任務載荷。

此外,面向國家重大需求,以翼龍-2無人機為基礎,結合場景需求完成適應性改進的翼龍-2H氣象型、翼龍-2H應急救災型、海燕Ⅱ型等無人機創新大氣象、大應急領域應用的新手段和新方法。

其中,翼龍-2H氣象型無人機完成了我國首次利用大型固定翼無人機開展人工影響天氣作業,填補了國內大型無人機人工增雨(雪)的空白;海燕Ⅰ型、海燕Ⅱ型無人機圓滿執行成都大運會氣象服務保障、青藏高原氣象精細化垂直探測等任務;翼龍-2H應急救災型三度參與應急使命演習,為國家第一時間開展應急救援提供了全新的解決方案,並執行了河南鄭州特大暴雨應急救援、四川瀘定地震應急救援等任務,進一步驗證了航空工業自主研製無人機系統的應用能力,展示了國家航空裝備體繫在改善民生福祉推動高質量發展上取得的卓越成效。