中歐班列（西安）開行10週年 開行量約占全國四分之一

中國青年報客戶端訊（焦鍵 鍾翰林 中青報·中青網記者 孫海華）11月28日，隨著一聲汽笛長鳴，滿載著日用百貨、健身器材、服裝等貨物的X8155次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往德國漢堡，標誌著中歐班列（西安）自2013年11月28日開行首趟以來，已累計開行10週年。

10年來，中歐班列（西安）累計開行20897列，開行量約占全國中歐班列開行總量的四分之一，開行量、貨運量、重箱率等核心指標位居全國第一，為加快中歐班列（西安）集結中心建設，暢通國內國際雙循環、服務高質量共建“一帶一路”注入了強勁動能。

2013年11月28日，西安至阿拉木圖國際貨運班列的汽笛聲拉開了中歐班列（西安）發展的序幕。10年來，中歐班列（西安）開行量逐年遞增，實現了市場培育、輻射歐亞、客車化開行、集結分撥的“四級跳”。目前，西安已成為全國中歐班列開行城市中首個開行量突破4600列的城市。

10年前，西安國際港站還是原“新築站”，是中國鐵路西安局集團有限公司北環線上的一個四等小站，僅能辦理最基本的列車會讓作業。2013年，隨著共建“絲綢之路經濟帶”倡議的提出，新築站成為陝西中歐班列的始發站，並於2021年4月正式更名為“西安國際港站”，實現了向一等作業站的華麗轉身。

如今，西安國際港站已先後實施了3次擴能改造，共有線路59條，裝卸能力提高30%，是西北最大的鐵路物流中心和中歐班列在內陸的集散中心之一，也是全國中歐班列開行量最大的車站。

2020年至今，中國鐵路西安局集團有限公司相繼開行襄西歐、徐西歐、蚌西歐等16條外省集結班列和榆西歐、安西歐、商西歐等5條省內集結班列。開通的國際運輸幹線也達到17條，實現了歐亞主要貨源地的全覆蓋。

責任編輯：周偉