瀘州納溪長江大橋今日正式通車

以前過江公交繞行2小時，今後步行10分鍾

29日上午，瀘州納溪長江大橋舉行了通車儀式，正式通車時間定於30日0時，全橋限速60公里/小時。這座大橋橫跨瀘州納溪、江陽兩區，通車後，兩岸居民往來時間將由公交繞行2小時縮短至步行10分鍾。這座大橋有什麼特點，將為當地居民帶來怎樣的便捷？

主跨520米

兩座主墩諧音“一生一世”

四川路橋納溪長江大橋項目常務副經理王強介紹，納溪長江大橋全長1.545公里，寬30.5米，起於納溪區麒祥路與疏港路交彙處，止於長江北岸江陽區方山鎮白塔村。

主橋為雙塔雙索面混合式結合梁斜拉橋，雙向4車道，設計時速60公里。記者看到，大橋兩側還設置了兩條人行通道，方便兩岸居民步行過橋。

納溪長江大橋連通瀘州納溪、江陽兩區，是瀘州重要的交通樞紐。不僅如此，大橋本身還極具浪漫氣質。因其主跨520米，諧音“我愛你”，兩座主墩為第13、14號，諧音“一生一世”，因此，納溪長江大橋又被稱為“愛情橋”。

陽光下，納溪長江大橋紅色斜拉索很是奪目，與濱江美景相互映襯、融為一體。建設期間，大橋已吸引不少居民前來拍照“打卡”。目前，這座大橋已成為當地一座新的地標式建築。

連通兩區

兩岸居民實現10分鍾互通

29日上午，家住方山鎮白塔村的劉開群早早來到納溪長江大橋見證通車。“我們盼望太久了，大橋開通我們過江就方便了。”劉開群今年70歲，以種植蔬菜為生。周邊主要的菜市場都在江對岸的納溪區，過去背菜去賣，要先走半個多小時到附近的一座鐵路橋，再走半個多小時過橋，“我們賣菜掙不了多少錢，也不敢坐車，每次都是背著20多斤白菜、蘿蔔走過去，很不容易。”

現在大橋開通，劉開群過江再也不用這般波折。“我背著菜慢慢走，十多分鍾就走到了。”她說。

據悉，納溪長江大橋是連千子、磨盤灘、金海灘3座渡口撤銷後應運而生的大橋，通車後將徹底消除渡運安全隱患，惠及人群近35萬人，兩岸居民往來將由之前公交繞行2小時縮短至步行10分鍾。

通車儀式結束後，兩岸居民湧上大橋，用傳統“踩橋”的方式表達心中喜悅。

率先探索

瀘州已建成38座渡改橋

瀘州市交通運輸局總工程師饒綱介紹，瀘州市擁有長江、沱江、赤水河三大河流及14條支小河流和眾多水庫、湖泊，通航水域926公里，渡口碼頭眾多，水上交通安全隱患多，公眾對橋樑建設的訴求強烈。

為徹底改變江河渡運安全被動局面，近年來瀘州率先在四川實施試點示範工程渡改橋建設項目，在人流相對集中的渡口規劃建設公路橋樑或人行橋。

截至目前，納溪長江大橋、神臂城長江大橋、雞鳴三省大橋等38座渡改橋已建成；正在全力推進建設的橋樑4座，分別為石崗大橋、九支大橋、白楊坪大橋、榕山長江大橋；正在積極開展前期工作的橋樑7座，包括大渡口長江公路大橋、中壩右汊人行橋、美酒河大橋、中壩長江公路大橋、馬桑大橋等。

華西都市報-封面新聞記者 曹菲

便利

瀘州納溪長江大橋橫跨納溪、江陽兩區，通車後兩岸居民往來時間將由公交繞行2小時縮短至步行10分鍾。

浪漫

瀘州納溪長江大橋主跨520米，諧音“我愛你”，兩座主墩為第13、14號，諧音“一生一世”，又被稱為“愛情橋”。