什麼樣的SUV，才是用戶眼中真正的高品質SUV？

不論在燃油車時代，還是在電動化時代，SUV永遠都是最熱門的車型之一。雖然目前新能源SUV正在快速發展，但燃油SUV靠著其獨有的駕控魅力、高安全性、無里程焦慮等特性，依然有著眾多的粉絲和擁躉。當然，隨著用戶需求升級，燃油SUV市場也在發生著天翻地覆的變化，從最初的高通過性，到乘坐的舒適性，再到大氣時尚的外觀……如今，在用戶眼中，一款高品質SUV不僅需要有高端大氣的外觀、靜謐舒適的座艙、全方位的安全防護，還得有豐富的智能網聯配置。當然，一套高效節能的動力系統也是必不可少的。

作為廣汽本田的首款中大型SUV，冠道自2016年進入中國市場以來，已獲得了超40萬用戶的信賴，成為了中大型SUV市場的明星車型之一。今年8月，新款冠道正式上市，新車在外觀內飾、智能安全、舒適便利配置等方面迎來價值煥新，刷新同級車型的新標準，完美詮釋了何為高品質SUV。

內外兼修，所見之處均是滿滿的尊貴感

新款冠道究竟有何過人之處，日前，筆者走進了位於成都機場路的廣汽本田4S店，為大家一探究竟。

走進店內，其寬敞明亮的展廳擺放著廣汽本田旗下多款明星車型，如雅閣、奧德賽等，雖然新款冠道並不在C位，但其強大的氣場，卻深深的吸引了我們。品味十足的立體格柵骨架、超大雷達H標、銳利前臉橫一字型、燻黑處理的前大燈、19英吋全新高級鋁合金輪輞設計，加之90°開啟的後車門，讓新款冠道呈現出了大氣、高貴的態勢。而幻夜版車型則採用了更多的磨砂黑、啞光鉻處理，為用戶呈現更精悍酷炫的“幻夜”視覺效果，從而滿足部分年輕顧客對時尚、潮流的追求，順應用戶群體個性化的表達訴求。

打開車門，坐進車內，其“七座體量、五座佈局”的方式，實現了全車寬綽的舒適乘坐空間。內飾採用高級軟質材料包裹、高級打孔真皮座椅搭配具有視覺衝擊的金屬材質與質感木紋飾板點綴，凸顯精煉豪華的私享空間；座椅側邊、背部、門板、扶手等處使用高標準環保新型材料QUOLE，柔軟舒適無異味；配有帶低音炮的12喇叭音響系統，締造出了劇院級的音效。同時，冠道還搭載等離子空氣淨化器、標配3區獨立自動空調系統以及B柱空調出風口，帶來豪車級別的舒適駕乘感受。

全副武裝，智能、安全配置彰顯人文關懷

除了大氣的外觀、高貴的內飾，新款冠道還有哪些亮點能吸引到用戶呢？在店內的採訪中，筆者瞭解到，自新款冠道上市以來，每天到店諮詢的用戶大概有3-5組，就購買人群來看，既有企業老闆，也有社會的年輕精英階層。而就使用場景而言，商務接待和家庭用車的比例幾乎是五五開，這也再次印證了新款冠道高品質、高價值的產品實力。

據該店銷售顧問介紹，在購買新款冠道的用戶中，不論是企業老闆，還是年輕精英階層，都非常關注其智能和安全配置，而新款冠道搭載的Honda SENSING安全超感系統和3.0版本的Honda CONNECT 智導互聯繫統，則完全滿足了他們的需求。正在店內給愛車做首保的新款冠道車主李先生表示，他是今年9月提的車，目前車輛已經行駛了近6000公里，平時這輛車既用於商務接待，也兼顧家庭節假日出遊，整個用車過程中，他對新款冠道的空間和配置都非常滿意，特別是Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統，該系統支持AI智能助理、車家互聯、便捷電子支付、OTA等多個功能，每次出行前，他只需要通過語音，就可以輕鬆實現導航和語音播放，使用起來非常便利。同時，數字鑰匙，含電動尾門啟閉功能，也非常實用。

當然，作為一款高品質SUV，新款冠道在安全性上更是不遺餘力，據悉，新款冠道搭載了Honda SENSING“安全超感”系統，在原有智能駕駛輔助上，ACC主動巡航控製系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑製系統的性能均得到提升，CMBS碰撞緩解製動系統新增晚間行人對應功能，提升了夜間行車的安全性。

性能卓越，實力凸顯高質感駕乘體驗

評判一款車是否優秀，除了外觀、內飾、配置之外，其駕控性能也十分重要，尤其是對於燃油車的粉絲來說。

作為一款強調純粹駕趣的旗艦SUV，新款冠道充分考慮到了燃油車粉絲對動力和操控方面的需求，為新車提供了兩種發動機，而且都是中國消費者喜愛的渦輪增壓發動機。其中370 TURBO車型搭載Honda代號為K20C7的2.0T直噴VTEC渦輪增壓發動機，其是Honda旗下技術含量最高的發動機之一，也是世界公認的十大發動機之一，其最大輸出功率達到192kW/6500rpm，最大扭矩達到370N·m/2250-3500rpm；240 TURBO車型則搭載1.5T直噴VTEC TURBO高效率渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到138kW/5600rpm，最大扭矩為243N·m/2000-4500rpm，匹配CVT無極變速箱，最高車速198km/h。

本次我們試駕的是240 TURBO車型，在實際駕駛過程中，在起步和中低轉速時，新款冠道能輕快起步，並具備強勁的加速性能。而在城區快速道路和高速路行駛時，底盤也表現得十分穩重，哪怕是突然的急加速超車，也非常平順，幾乎沒有什麼頓挫感。最重要的是其油耗非常低，本次我們的試駕從機場路出發，經過一段城市道路後，進入三環，然後再到成自瀘高速，最終抵達目的地麓山國際社區，往返近80KM，經過實測，其平均油耗為7.8L，與其官方公佈的7.69L非常接近。

最後，還有一點需要給大家分享，得益於其全系標配的雙層隔音隔熱玻璃、加厚發動機隔音棉、ANC主動降噪技術、輪圈靜音技術，新款冠道車內的靜謐性做得非常好，不論何種路況，車內都非常安靜，幾乎聽不到胎噪和風噪，這也是其高品質的一個重要體現。

【筆者觀察】

用戶的需求，就是廣汽本田努力的方向

“我們放眼全球，竭盡全力以合理的價格提供高質量的商品，讓全世界的客戶滿意”，這是本田汽車一直遵循的企業宗旨。多年來，本田攜手廣汽本田一起，積極與中國用戶分享喜悅與感動。而用戶的需求，正是廣汽本田努力的方向。作為一個家喻戶曉的汽車品牌，廣汽本田緊跟時代發展，不斷瞭解用戶需求，推出了雅閣、飛度、奧德賽、皓影等一眾明星車型，滿足了不同中國用戶的個性用車需求。

在此前的一次採訪中，本田技研工業株式會社常務執行董事兼中國本部長井上勝史曾表示，無論是電動化，還是智能化、安全技術，都必須以用戶需求為出發點。電動化本身不是目的，而是更好滿足用戶需求的手段；同樣，智能化也不是為了智能而智能，而是為了帶給用戶更好的出行體驗。而今年8月上市的新款冠道，就很好的佐證了這一觀點，在Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統、Honda SENSING“安全超感”系統等本田黑科技的支持下，新款冠道實現了外觀內飾、智能安全、舒適便利配置等方面的價值煥新，進一步彰顯了其豪華旗艦的魅力。

我們有理由相信，隨著越來越多的用戶關注高品質SUV，新款冠道一定會給我們帶來更多的驚喜，並引領整個行業的發展。