廣州港集團與港航物流企業攜手推動港口型國家物流樞紐建設

2月26日迎來廣州港集團成立二十週年，當天廣州港集團舉行集中戰略合作座談簽約活動，旗下廣州港股份有限公司分別與中遠海運特種運輸股份有限公司（下稱“中遠海特”）、中遠海運物流供應鏈有限公司（下稱“中遠海物流”）及中國鐵路廣州局集團有限公司（下稱“廣鐵集團”）在港口中心簽署戰略合作框架協議。

多方攜手共同打造高效、經濟、便捷的綜合物流大通道，進一步深化與客戶資源共享，引導航線和貨源聚集，高質量推動廣州建設港口型國家物流樞紐，凝聚港航物流新質生產力，為大灣區綜合物流高質量發展提供強勁推動力、支撐力。

本次戰略簽約活動中，與廣州港集團達成合作框架協議的中遠海特是中遠海運集團核心海運和物流服務商之一，擁有規模和綜合實力居世界前列的特種運輸船隊，經營管理紙漿船、多用途船、滾裝船、木材船和瀝青船等各類型船舶，航線覆蓋160多個國家和地區的1600多個港口；中遠海物流公司立足於工業製造業和大宗民生物資流通保障，為各類貨物提供包括倉儲、運輸、配送、關務、船貨代理等綜合物流供應鏈服務。

近年來，中遠海特、中遠海物流和廣州港集團緊密合作，發揮各自資源和品牌優勢，為粵港澳大灣區客戶打造優質物流服務通道，實現各方市場地位和綜合競爭力的提升。根據本次合作協議，三方將繼續發揮各自資源優勢，攜手構建港口與航運優勢互補、協同高效的綜合物流服務平台，共同促進全程供應鏈物流服務能力進一步提升，協同打造高效、便捷、經濟的物流供應鏈體系。

當天下午，廣州港集團與中遠海特、中遠海物流開展戰略合作座談，並達成戰略合作。據瞭解，南沙港鐵路開通以來，廣州港集團和廣鐵集團不斷深化聯動，充分發揮雙邊資源優勢，帶動廣州港海鐵聯運業務高速發展。依託國鐵發達的運輸網絡、便捷的鐵路進港條件，以及廣州港先後設立的32個內陸無水港和辦事處，廣州海鐵聯運業務將港口腹地深入中南、西南等內陸地區。通過構建“國際班輪航線”+“海鐵聯運班列”+“穿梭巴士駁運支線”多元化網絡佈局，與船、港、貨及鐵路多方合作打造海鐵聯運公共平台，形成獨具特色的海鐵聯運運輸組織模式，開通多條鏈接內陸地區的海鐵聯運通道，有力提升廣州港海鐵聯運品牌競爭力。2023年，廣州港海鐵聯運量同比增長96.4%。根據本次簽訂協議，雙方將繼續深化戰略合作關係，推進在市場開發、信息技術、產品運營、港站建設等各領域合作，促進海鐵聯運提質增量，合力樹立路、港合作共贏的典範。