國內一二線電池廠商利潤差距有多大?寧德時代能抵10個億緯鋰能
4月18日晚間,國內電池廠商惠州億緯鋰能股份有限公司發佈2023年度報告,2023年,公司實現營業收入487.84億元,同比增長34.38%;歸母淨利潤40.5億元,同比增長15.42%;經營性淨現金流達86.76億元,同比增速達203.34%。
公司同時表示,擬向全體股東每10股派發現金紅利5元(含稅),預計年度分紅金額將達10.2億元,約占年度淨利潤的25%。
去年,根據相關統計,億緯鋰能國內動力電池市場份額4.45%,位列國內第四,相較於2022年提升兩個位次,市場占有率提升2.01%;儲能電芯出貨量已連續兩年位居全球第三。
年報發佈當天,億緯鋰能在微信公共號也表示,“2023年對於公司而言是精修之年,秉承高質量發展戰略,技術、製造和質量水平實現全面突破。歲月豐成,構建起大規模、高品質、全球化交付平台,經營質量穩步提升。”
具體來看,在億緯鋰能的業務中,動力電池2023年出貨量為28.08GWh,同比增長64.22%,實現營收239.84億元,同比增長31.41%;儲能電池板塊增勢明顯,年度出貨量為26.29GWh,同比增速121.14%,實現營收163.4億元,同比增長73.24%;消費電池板塊營收為83.62億元,同比降1.78%。
在研發方面,億緯鋰能2023年研發投入為28.71億元,同比增長26.97%,占營收比重為5.88%。
在諸多技術路線中,大圓柱電池是公司重點投入的方向,規劃的年產能20GWh的大圓柱電池工廠一期已在荊門完成投產,二期的首批設備也在2023年年底開始進場。與此同時,公司同步規劃了瀋陽、成都、匈牙利等地超50GWh產能。截至2023年末,億緯鋰能46系列大圓柱電池已經下線超過425萬隻。
而在下一代電池技術路線的儲備方面,截至報告期末,公司鋰金屬二次電池已成功攻克三大技術難點,基於10Ah的電芯,最高可實現能量密度580Wh/Kg,支持5C的輸出,同時全性能測試可滿足UL1642和UN38.3的安全要求。
半固態電池基於50Ah的軟包電池,可實現能量謬的400Wh/Kg,超過1,000次的循環壽命,使用溫度可拓展到-20°C-80°C,目前已完成設計定型。固態電池領域,公司已開展聚合物類固態電池的研究,目前已初步實現了室溫下的穩定運行。
二線電池商與寧德時代差距何在?
然而,儘管和自身相比,2023年億緯鋰能取得了可喜的業績進步,但與寧德時代、比亞迪兩強相比,差距仍然不小。
在此前的中國電動汽車百人會中,億緯鋰能董事長劉金成坦言,“2023年的行業數據,有一個清楚的邏輯,動力電池領域里寧德時代和比亞迪兩強的格局是非常顯著的。除了市場份額外,更重要的是兩家企業賺錢了,其後的兄弟們各有各的優勢,目前各有各的難處。”
2023年,寧德時代鋰離子電池銷量390GWh,動力電池系統銷量 321GWh,同比增長32.56%;儲能電池系統銷量69GWh,同比增長46.81%。根據SNE統計,2023年寧德時代動力電池全球使用量市占率達36.8%,連續七年穩居全球榜首;儲能電池全球出貨量市占率40%,連續三年蟬聯世界第一。
2023年,寧德時代營收4009.2億元,同比增長22.01%;歸母淨利潤441.21億元,調整後同比增長43.58%;扣非後淨利為400.92億元,同比增長51.65%,基本每股收益11.79元/股。
比較來看,寧德時代的歸母淨利潤超過了億緯鋰能10倍。
除了營收和利潤的體量,在毛利率方面,億緯鋰能與寧德時代也有差距。2023年億緯鋰能綜合毛利率為17.04%,同比提升0.61個百分點,淨利率為9.27%,較上年同期下降0.84個百分點。
其中,動力電池毛利率為14.37%,同比下降1.59個百分點;儲能電池毛利率17.03%,同比上升8.07個百分點;消費電池毛利率23.73%,同比下降0.95個百分點。
而寧德時代2023年動力電池系統毛利率達到22.27%,同比增加5.1個百分點,儲能電池系統毛利率為23.79%,同比增加6.78個百分點。
為何會產生如此的盈利差距?據東吳證券在今年2月分析,電池是非標品,產品、客戶差異造成產品價格差異,目前寧德電池價格遠高於二線電池是合理且持續的。2022年在原材料高點時,寧德時代與二線價差並不明顯,基本為0.1—0.2元/Wh,而2023H2原材料價格低點時,價差擴大為0.2—0.3元/Wh,主要原因為寧德時代產品和客戶結構多樣化、供應鏈採購優勢,電池價格調整相對平滑。
同時電池為非標產品,價差明顯。目前儲能磷酸鐵鋰電芯0.35—0.4元/Wh(含稅),動力磷酸鐵鋰電芯0.4—0.45元/Wh(含稅),而海外三元鋰電池包仍在1元/Wh以上,而寧德時代三元鋰電池出貨量比重約50%、海外客戶超50%(含特斯拉)。
據東吳證券分析,2024年,基於成本和產品優勢,寧德時代與二線廠商的盈利差異將繼續保持,24年單位利潤微降至0.07—0.08元/ Wh。
特別在成本方面,寧德時代與二線電池企業相比有0.05—0.06元/ Wh的差異,主要來自原材料用量少及採購價低(0.01元/Wh),單線產能大、人工低、折舊少(0.01元/Wh),良率高、產能利用率高(0.03元/Wh),這是基於長期工藝,短期難以趕超。
“精耕細作、顆粒歸倉”是方向
看清了現實格局,億緯鋰能對未來保持了清醒的頭腦。
在接受機構調研時,億緯鋰能表示,國內電池廠在2023年已經出現分化,2024年將會是分水嶺,電池廠財務狀況也會成為客戶的重要考慮因素。一味採取低價策略的公司,很難擊敗具備頂尖製造水平的頭部企業,卷價格不是主戰場,而且不可持續。
具體而言,“2024年公司將精耕細作、顆粒歸倉,希望建設的每一個工廠都能實現盈利。動力電池方面的經營重心在提升質量,縮小與頭部公司的差距,目標是把交付水平做到行業最高水平,提升市占率;儲能電池方面,努力在今年和明年把交付量排名進一步提升,且今年開始要逐步提高Pack和系統的交付比例。”億緯鋰能方面稱。
在年報中,億緯鋰能也表示,未來要重點提升“技術”和“質量”能力,保障公司高質量發展。
在具體的電池技術方面,公司力爭鋰原電池在保持領先地位的基礎上,持續強化在智能表計、物聯網設備、汽車產品等市場所需的長壽命、高可靠、寬溫等關鍵技術研究,通過創新結構設計,提升電源可靠性,加大產品競爭優勢;在動力電池方面,公司持續開發快充技術,同時在大圓柱電池上發揮極致製造效率和高一致性、高可靠性優勢,形成量產能力;在儲能電池方面,公司面向 TWh 級別儲能規模升級628Ah電芯技術開發,實現電芯及系統層級的成本雙降。
進一步降本增效也是公司的目標。年報提到,要通過新產品、新工藝降低每Wh成本,致力打造億緯王牌產品。
其中,億緯鋰能目標王牌產品大圓柱電池尺寸標準,製造效率提升30%,製造成本降低 50%。王牌產品 LF628K 儲能電池採用超大電池 CTT技術,相較於314Ah電池可減少電芯 數量 50%,提升生產效率30%。此外,公司將通過簇級別尺通過簇級別尺寸的優化,可適配行業標準集成方案,降低客戶使用成本。