博時津開產園REIT公眾發售部分於8月21日提前結募!

8月22日,天津首單公募REIT——博時津開科工產業園REIT(簡稱“博時津開產園REIT”,基金代碼:508022)發佈公告,截至8月21日,公眾發售部分提前結束募集,投資者累計有效認購規模已超過本次公眾投資者的初始募集規模上限。此前,博時津開產園REIT網下詢價全部有效認購數量總和為初始網下發售份額的7.66倍,創今年以來產權類公募REIT網下詢價認購倍數新高[1]。

作為混裝資產的產業園區項目,博時津開產園REIT底層資產包括天津經濟技術開發區天河數字產業園和大陸汽車廠房產業園兩種類型,相較於單一產業園模式,或具有更好的抗週期能力與運營能力。此次在網下詢價階段,該基金認購共收到27家網下投資者管理的79個配售對象的詢價報價信息,擬認購數量總和為80,470.00萬份,受到專業投資者的認可。

產業園區資產主要指某國家或地區為實現經濟發展目的,在規劃區域內聚集若干特定產業企業,實施統一規劃、集中管理並提供政策傾斜,納入園區的資產包括研發樓、廠房、孵化器、員工宿舍等,具有較高的科技創新價值和經濟附加值。博時津開產園REIT底層資產——天津經濟技術開發區天河數字產業園和大陸汽車廠房產業園擁有卓越的地理位置、成熟的運營模式、較好的投資潛力和良好的市場前景,成為天津市濱海新區產業園區的標杆。

天河數字產業園是天津市數字經濟的核心區域及天河超算所在地,擁有強大的算力資源和技術優勢。該園區的建設和發展為濱海新區打造國家數字經濟示範區貢獻了新的增長點,成為天津市乃至京津冀地區數字經濟發展的重要引擎。該園區擁有多元化的租戶基礎,截至2023年12月31日,數字產業園項目共有租戶114個,近30%項目、46%的人才來自北京。

大陸汽車廠房園區內聚集了世界領先的汽車動力總成研發、生產企業,周邊還吸引了一批整車企業,形成完整的汽車產業鏈。此外,園區重點佈局高端乘用車、新能源汽車、智能網聯汽車等前沿領域,為天津市汽車產業的轉型升級提供了強有力的支持。大陸汽車廠房的固定承租方是某德國上市公司的全資子公司,為天津經濟技術開發區100強企業,財務狀況及租金支付情況良好。

截至2023年12月末,以上兩項基礎資產運營成熟已滿3年,出租率保持較高水平,租戶多元,資產質地優良,投資價值凸顯。

博時津開產園REIT將由兩位十年以上產業園區運營管理經驗的基金經理掌舵,將充分借鑒博時蛇口REIT的成熟運營經驗,著力提升REITs的運作效率,與投資人共享兩大產業園區的發展紅利,力爭創造更多價值回報。同時,作為招商局集團的一員,博時基金將充分發揮主動管理能力,借助集團在天津市產業與金融全業務鏈條佈局,實現多產業協同和資源優化配置,激發資產活力。

免責聲明:

本報告中的信息均來源於公開資料,我公司對該等信息的準確性及完整性不作任何保證。在任何情況下本報告中的信息或所表達的意見不構成我公司實際的投資結果,也不構成任何對投資人的投資建議。

本報告中的數據出處若未加特別說明,均來自Wind,彭博或博時基金。

本報告版權歸博時基金管理有限公司所有。

投資有風險,請謹慎選擇。

風險提示:基金不同於銀行儲蓄和債券等固定收益預期的金融工具,不同類型的基金風險收益情況不同,投資人既可能分享基金投資所產生的收益,也可能承擔基金投資所帶來的損失。基金管理人承諾以誠實信用、勤勉盡責的原則管理和運用基金資產,但不保證本基金一定盈利,也不保證收益,基金淨值存在波動風險,基金管理人管理的其他基金業績不構成對本基金業績表現的保證,基金的過往業績並不預示其未來表現。投資者應認真閱讀《基金合同》、《招募說明書》及《產品概要》等法律文件,及時關注本公司出具的適當性意見,各銷售機構關於適當性的意見不必然一致,本公司的適當性匹配意見並不表明對基金的風險和收益做出實質性判斷或者保證。基金合同中關於基金風險收益特徵與基金風險等級因考慮因素不同而存在差異。投資者應瞭解基金的風險收益情況,結合自身投資目的、期限、投資經驗及風險承受能力謹慎決策並自行承擔風險,不應採信不符合法律法規要求的銷售行為及違規宣傳推介材料。本材料中所提及的基金詳情及購買渠道可在管理人官方網站查詢-博時基金-基金產品,博時基金相關業務資質介紹網址為:http://www.bosera.com/column/index.do?classid=00020002000200010007。

[1] 數據來源:網下詢價倍數和認購價格具體參考《博時津開科工產業園封閉式基礎設施證券投資基金基金份額髮售公告》,據統計和各基金份額髮售公告,2024.1.1-2024.8.14,全市場已成立(含發行中完成詢價階段)REITs共13只,其中產權類8只,特許經營類5只。