C919國產大飛機再“上新”,產業鏈持續活躍!國防軍工ETF(512810)盤中摸高2.19%,放量斬獲三連陽!

【複盤】國防軍工ETF(512810)20240830

8月最後一個交易日(8月30日),A股放量反彈!國防軍工板塊延續前兩日漲勢,國防軍工ETF(512810)午後一度漲超2%,場內價格收漲1.25%,日線斬獲三連陽,成功收複10日均線。

本週,國防軍工ETF(512810)場內價格累漲1.57%,成功扭轉此前連跌3周的頹勢,並大幅跑贏滬指(-0.43%)及滬深300(-0.17%)指數。伴隨行情反彈,國防軍工ETF(512810)人氣持續修復,本週成交逐日放量。

【光啟技術績後大漲6.27%!中船系意外走低】 

從成份股表現來看,今日國防軍工ETF(512810)標的指數中證軍工80只成份股中,74股收漲。

航空、軍工信息化等相關成份股漲幅居前,光啟技術、奧普光電漲超6%,臻雷科技漲5.26%,中瓷電子、電科網安漲超4%。消息面,光啟技術披露2024年半年報顯示,實現歸母淨利潤3.61億元,同比增長20.33%。

下跌方面,中船系多隻權重股意外走低,中國動力跌2.24%,中國重工、中國船舶各跌1.85%、1.01%。

圖:中證軍工指數成份股8月30日漲幅TOP10

【國航和南航接收首架C919,國產大飛機再提速】

本週航空板塊表現活躍,或主要系C919“上新”催化。

8月28日,國航和南航在上海接收首架C919飛機。這是自2022年底首架機交付中國東方航空公司後,迄今為止成功交付的第八架和第九架C919飛機,標誌著C919飛機即將開啟多用戶運營新階段,開始全面走向中國民航市場。根據公開信息統計,截至目前,三大航分別訂購了100架C919飛機。

今年5月,航空工業規劃總院中標C919大型客機批生產條件能力(二期)建設項目。項目位於上海市浦東新區,總建築面積約為33萬平方米,項目建成後將滿足C919大型客機未來批量化生產需求。中國商飛規劃5年內將產能擴大到150架/年。

根據中國商飛預測,預計2040年中國成為全球最大單一航空市場。2021-2040年中國航空市場將接收客機9084架,其中單通道客機占69%。浙商證券預計,2021-2040年國產客機市場總價值近3萬億元,復合增速超20%。市占率超30%;價值占比:機體結構36%、機載系統30%、動力裝置22%。

【國防軍工板塊中報業績分化,基本面預期向好】

A股中報季進入最後時間,國防軍工板塊業績面浮出水面,整體來看,板塊內部業績分化明顯。從中證軍工指數成份股來看,目前已披露中報的69股中,58股實現盈利,占比達84%,其中19股歸母淨利潤同比增長,占比不到3成。

已披露中報的中船系公司業績亮眼:中船防務上半年歸母利潤同比暴增超10倍,中船應急上半年虧損幅度大幅收窄,淨利較去年同期增長逾99%,營收同比增幅超66%。

軍工3D打印龍頭鉑力特半年歸母淨利潤同比增近4倍!華力創通、中科星圖受益於衛星應用業務需求增長,業績實現較快增長,半年歸母淨利潤同比增速分別達123%、80%。

業績大幅下滑的成份股主要集中在兵器兵裝、軍工電子等領域,如,長城軍工半年歸母淨利潤同比下降超19倍,電科網安下降近15倍,亞光科技降超5倍,上海瀚訊、北鬥星通降幅均超2倍。

圖:中證軍工指數成份股歸母淨利潤同比增速TOP15(截至8月29日)

對於國防軍工板塊業績面,券商機構認為,二季度或為全年業績低點,當前板塊訂單等基本面正趨勢性景氣環比改善,隨著行業訂單節奏逐步落實,預期未來行業基本面邊際向好,軍工β回暖值得重視。

把握國防軍工板塊底部位置週期反轉機遇,配置工具關注國防軍工ETF(512810),該ETF跟蹤的中證軍工指數成份股全面覆蓋“商業航天+低空經濟+軍工信息化+中船系+中航系”等熱門題材龍頭股,是一鍵投資A股國防軍工核心資產的利器。

本文圖片、數據來源於iFinD、滬深交易所、華寶基金。風險提示:國防軍工ETF被動跟蹤中證軍工指數,該指數基日為2004.12.31,發佈於2013.12.26,2019-2023年年度曆史收益分別為:22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。指數成份股構成根據該指數編製規則適時調整,指數回測曆史業績不預示指數未來表現。以上個股均為標的指數成份股,僅作展示,個股描述不作為任何形式的投資建議,也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向。基金管理人評估的該基金的風險等級為R3-中風險,適宜平衡型(C3)及以上投資者,適當性匹配意見請以銷售機構為準。任何在本文出現的信息(包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另,本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議,亦不對因使用本文內容所引發的直接或間接損失負任何責任。基金投資有風險,基金的過往業績並不代表其未來表現,基金管理人管理的其他基金的業績並不構成基金業績表現的保證,基金投資須謹慎。