兩大電池巨頭再“宣戰”:涉特斯拉等車企,暗藏麒麟電池供貨線索? | 能見派

文 | 新浪財經 劉麗麗

頭部電池兩大企業——寧德時代與中創新航的“恩怨”再次升級。

中創新航近日披露,已向寧德時代及相關公司侵犯其專利權提起四項訴訟,索賠金額合計10.07億元。這被看作是多年來,中創新航首次提起針對寧德時代的專利訴訟。此前,寧德時代在專利戰方面處於攻勢,並已對中創發起了多起專利訴訟,索賠總額超7億元。

值得注意的是,此次訴訟還涉及特斯拉、阿維塔、極氪等車企,背後或隱藏寧德時代麒麟電池等產品供貨去向線索。近年來,兩巨頭的競爭異常激烈,中創新航從寧德時代手中搶走了廣汽埃安、小鵬、蔚來等客戶。三季報顯示,寧德時代依靠中高端產品的高溢價,毛利率仍碾壓同業。而此次訴訟或直指寧德時代中高端產品線。

涉及特斯拉等多家車企

中創新航就寧德時代及其他公司侵犯其專利權的行為,分別向湖北省和江蘇省高級人民法院提起四起訴訟,訴訟金額合計達到10.07億元。四項訴訟中,索賠額最高的一項涉及“液冷板式電池模組”專利,該訴訟針對寧德時代及特斯拉汽車銷售服務(武漢)有限公司。

中創新航稱,兩家公司侵犯了其專利權,要求停止侵權行為,並停止製造、銷售侵權產品。中創新航同時要求寧德時代賠償其經濟損失5.6億元及200萬元維權支出。

該訴訟的內容和對象,不禁讓人聯想到麒麟電池、神行電池。2022年6月23日,寧德時代發佈了發佈第三代CTP(Cell To Pack)技術,宣佈這款電池名為“麒麟電池”,被稱為是“用一塊水冷板撬動電池技術革新”,帶動水冷板概念股行情大幅上漲。

分析人士表示,麒麟電池的創新點包括:水冷板代替電池包橫縱梁,疊加雙層冷卻通道設計,同時具備支撐、水冷、隔熱、緩衝四大功能。此外電芯採取雙排背對背方式側立排布,因此可放入更多電芯,更有利於快充技術,同時安全性、體積利用率大幅提升。

當年11月23日,有投資者向寧德時代方面詢問,寧德時代的麒麟電池有計劃供貨給特斯拉嗎?寧德時代給出的回答是,寧德時代的供應鏈合作信息屬於商業保密範疇,沒有對外公開的義務。這一回答沒有承認,但也沒有否認,留下了很大的想像空間。

當時,放棄自產4680電池之後,特斯拉把希望寄託在第三方供應上。分析人士認為,既然寧德時代與特斯拉有長期合作經驗,在4680最終上量之前,用經受了高端市場考驗的麒麟電池滿足特斯拉的產品換代需求,成為特斯拉為數不多可以直接拿來使用的選項,確實是最簡單的選擇。其實早在麒麟電池發佈後,坊間就傳出了特斯拉將採用麒麟電池的聲音,但一直無法從廠家渠道證實或證偽。

而在另外三項專利訴訟中,被告方除寧德時代外,還包括寧德時代控股子公司四川時代,以及車企阿維塔和極氪的銷售公司,所涉專利包括“電池裝置及電池裝置的裝配方法”“電池組及電池裝置”以及“一種電池包”。

在2024年8月的阿維塔增程技術發佈會期間,阿維塔宣佈全球首發寧德時代神行4C超級增混電池。寧德時代對外宣稱,神行電池已經與廣汽、奇瑞、阿維塔、哪吒、極狐、嵐圖等多家車企確定合作,預計2024年上半年搭載裝車。

值得注意的是,四項訴訟中,中創新航要求賠償的經濟損失和維權支出全部要求寧德時代及其子公司四川時代承擔,對於車企特斯拉、阿維塔等銷售公司,則只要求它們與寧德時代共同承擔訴訟費。

中創新航反擊意義何在?

實際上,寧德時代與中創新航的專利糾紛已持續數年。就在不久前的10月16日,寧德時代針對中創新航的一項專利侵權訴訟一審剛剛勝訴,福建省高級人民法院判決中創新航就“動力電池封裝組件”專利,向寧德時代賠償經濟損失人民幣5805.11萬元及合理費用人民幣50萬元。中創新航不服,表示將向最高人民法院提出上訴。

寧德時代之前一直處於攻勢,針對中創新航提起一系列專利訴訟,自2021年7月起,寧德時代已陸續對中創新航發起多項專利訴訟,索賠總額超7億元。而中創新航處於防禦狀態。

從曆史訴訟結果看,雙方各有勝負。如,寧德時代在“集流構件和電池”及“防爆裝置”兩項專利訴訟中獲勝,但在“鋰離子電池”和“正亟亟片及電池”兩項專利訴訟中敗訴。中創新航提出申請,國家知識產權局判定寧德時代擁有的“鋰離子電池”和“正亟亟片及電池”兩項發明專利無效。

專利戰背後是市場和業績的起伏變化。

近日,多家儲能上市企業發佈三季度報。作為行業風向標的寧德時代,今年前三季度營收達2590.45億元,同比降12.09%,但淨利360.01億元,同比增15.59%。其中,寧德時代的動力電池市場份額進一步提升3.1個百分點,到了45.9%。

事實上,今年鋰電池廠商的毛利率普遍低於20%甚至10%。例如,億緯鋰能動力電池和儲能電池,在2024年上半年的毛利率僅為11.45%和14.38%,中創新航毛利率稍高,也只有15.6%。但寧德時代的毛利率卻高達31.17%。雖然,2024年碳酸鋰等原材料價格持續下探,所有電池廠商產品價格隨之下滑,但寧德時代的單位毛利一直保持在0.22元/Wh左右的水平,公司毛利率和淨利潤逆勢提升。

分析人士表示,寧德時代的麒麟電池、神行電池等中高端產品具有較高溢價,電池單價高於同業。“公司中高端產品的出貨占比持續擴張,今年神行/麒麟電池占比3-4成,明年將突破至7-8成。在守住毛利率和利潤率的同時,市占率也得以提高。”

面對來自寧德時代的巨大競爭壓力,第二梯隊的企業為了活下去,也使出殺手鐧。結合上述背景,中創新航專利訴訟的指向或更集中於寧德時代的中高端產品線,也符合邏輯。

關於此次訴訟中雙方的勝算如何,資深知識產權律師、北京隆諾律師事務所合夥人王軍表示,訴訟提起之後,還會有相應的無效程序,無效程序會影響整個權利的穩定性,相信發起訴訟的一方也是經過事前充分評估的。

王軍認為,此次的訴訟對於中創新航來說,重要的是形成了反擊的態勢,“說明前半場對方壓著打的情況,沒有對中創新航造成實質性傷害。中創新航也在經過慎重評估之後開始利用法律武器行使自己的權利,從訴訟中找到新的平衡。”

如果這次中創新航贏了,後續會如何?如果寧德時代贏了,後續又會如何?

王軍表示,中創新航贏了的話,它的市場影響力會極大增強,對外界也傳遞出無論技術還是市場都不弱於寧德時代的信號;寧德時代最終勝訴的話,它的行業領先優勢也會繼續強化,寧德時代也可以繼續找行業內其他企業去尋求知識產權的利益最大化。