7月起國泰空服人員加薪3%至8%,新入職平均月薪2萬港元
國泰航空計劃提高空服人員待遇。
6月12日,澎湃新聞記者從國泰航空方面獲悉,國泰航空將於7月份起,進一步改善飛行時數薪金,機艙服務員於月內完成基本值勤飛行安排後,每月總收入將因而提高3%至8%。
據悉,國泰航空機艙服務員的每月總收入由底薪、飛行時數薪金及外站逗留津貼組成。國泰航空在今年年初,已上調底薪及飛行時數薪金3.3%,並在2月份新增外站即日往返津貼。
以新入職的機艙服務員為例,完成每月70飛行小時基本值勤安排的總月入約為1.7萬港元。隨著航班數量及飛行時數於未來數月陸續增加,新入職機艙服務員的平均總月入將為2萬港元。
國泰機艙服務總經理餘致宏表示:“我們憧憬成為全球最佳服務品牌之一,而機艙服務員為顧客提供卓越服務是實現願景的關鍵。我們正不遺餘力重建國泰及香港國際航空樞紐,定會繼續聆聽機艙服務員同事的意見,不時檢討薪酬待遇,確保公司具備市場競爭力,以獎勵和保留優秀人才,吸引新人加盟,也幫助同事發展更具滿足感的事業。”
此前,國泰航空深陷“空乘歧視非英語乘客”的輿論漩渦。
風波起源於一位博主在社交平台發文,稱其5月21日搭乘國泰航空CX987航班,由成都飛往香港,實名舉報國泰航空空乘歧視非英語乘客,並附上相關錄音。博主發文指出,能聽到飛行期間乘務員不時使用英語、粵語抱怨乘客,聲稱“如果他們不會用英語說‘毛毯’,那他們就不配拿到毛毯”等。該帖子發出後,一度引發網友討論與熱議,並登上熱搜。
此後,國泰航空發佈多次致歉聲明,並對三位涉事的空中服務員予以解聘。此外,國泰航空行政總裁林紹波當時表示,“為了避免同類事件再次發生,我將親自領導跨部門的工作小組做出全面檢討,重新審視我們的服務流程、人員培訓和相關制度,進一步提升國泰航空的服務品質。其中,最重要的是確保所有國泰員工必須尊重來自不同背景及文化的旅客,在所有的服務地區均提供專業且一致的服務。我們感謝社會各界對於國泰航空的持續關注和監督,我們必將以此為鑒,努力為旅客提供更加滿意的旅行體驗。”
據2022年年報顯示,國泰航空於1946年在香港成立,截至去年底,國泰航空擁有181架客機及貨機。國泰航空2022年收入510.36億港幣,同比增長12%,虧損65.48億港元,同比增長18%,客運收入136.86億元,同比增長214.9%,全年運載旅客280萬人次,較2021年增加291.1%。
截至6月12日港股收盤,國泰航空(0293.HK)報7.44港元/股,跌0.8%。年初至今跌12.68%。