網傳蔚來汽車銷售員月入17萬元，為什麼會賺這麼多？

近日，網上流傳一張圖，上面顯示的大概內容是蔚來汽車的銷售員，一個月收入17~41萬，甚至很多在BBA做了10年的一線銷售員都跳槽到蔚來去了。蔚來汽車的銷售員真的賺這麼多錢嗎？這背後又有什麼邏輯呢？

要解決這個問題，首先我們要先知道傳統的汽車銷售員的薪金是如何構成的。

一般來說，傳統汽車4S店裡的銷售員，底薪的比例比較低，主要是銷售提成比較高，賣的越多，收入也就越高。有些品牌不會設置提成上限，如果能夠拿到月銷冠軍的話，還會有額外的獎勵。這也是目前絕大多數的汽車4S店比較流行的做法。

這種做法的特點在於，鼓勵銷售員個人的努力提升銷量，甚至鼓勵內部競爭。過去甚至會出現同一家4S店，不同的銷售員搶「客戶」的情況。還會出現有經驗的銷售人員收入高，沒經驗的銷售人員收入低的情況。

而蔚來汽車的做法不是這樣的，蔚來汽車把銷售的不同環節給拆分開，在門店中，包括電話量，試駕量，成交量等在內的考核都會有相應的比例。底薪佔比相對較高，賣車後的提成也分成了階梯劃檔。

這樣做的好處在於，不重視個人的能力，而是更加重視團隊的力量。底薪高了就可以留著人才，不同的銷售人員可以根據自己的能力，負責不同的環節。比如說有的人不擅長當面與人交流，就可以專注做電話銷售。有的人擅長邊開邊說，就可以專門做試駕員。

而且蔚來還會根據整體銷量的多少，給員工銷售提成。比如說最近，蔚來為了加快消化展車，庫存車，蔚來對銷售人員的銷售提成，每輛從800元，上調到2000元起，最高能達到每輛4000元。

很多人看到這樣的方式，是不是也會覺得，銷售員賺的太多了。其實不多，因為對於蔚來，特斯拉這樣採用直營方式的品牌來說，他們取消了經銷商環節。相當於把經銷商的利潤給了一線銷售人員。特斯拉一線銷售人員甚至是沒有賣車提成的，但會隨著銷售額的增加，有相應的績效獎金。蔚來也是差不多的，隨著蔚來汽車銷量的提升，銷售員的收入也有增長。所以最終決定銷售員收入的，還是銷量。