洛杉磯會議及旅遊局總裁博亞當：中國遊客對洛杉磯旅遊業至關重要

新京報貝殼財經訊（記者鄭藝佳） 8月10日，文化和旅遊部辦公廳發佈《關於恢復旅行社經營中國公民赴有關國家和地區（第三批）出境團隊旅遊業務的通知》，即日起，恢復全國旅行社及在線旅遊企業經營中國公民赴有關國家和地區（第三批）出境團隊旅遊和「機票+酒店」業務，美國成為名單涵蓋的目的地之一。

昨日，洛杉磯會議及旅遊局總裁兼首席執行官、世界旅遊聯盟（WTA）副主席博亞當表示：「中國遊客對洛杉磯旅遊業的至關重要是毋庸置疑的，該市場在疫情之前曾是洛杉磯最大的海外旅遊來源地。預計到2023年底，中國遊客訪問洛杉磯的數量將達到約46萬人次。」

中國遊客對洛杉磯旅遊業至關重要

據介紹，洛杉磯旅遊局是唯一一個在疫情前、疫情期間和疫情後都在中國保持持續投入的美國目的地營銷機構（DMO）。此外，在過去三年間，洛杉磯旅遊局始終保持與同業的聯繫，向地接社更新目的地產品，加強優化內部的同業工具，保持與航空公司對話，以支持重新開通到洛杉磯國際機場的航班服務。「與中國市場和業界不間斷的聯繫也彰顯了中國對於洛杉磯的國際復甦的重要性。」博亞當表示。

在他看來，重新建立與美國和中國主要地接社的合作關係至關重要，同時還需要結合一些項目和行業展會。根據市場情況，洛杉磯旅遊局將針對醫療保健、製藥、生物技術、汽車、娛樂、金融服務和時尚等行業進行有針對性的潛在客戶開發。

不過，目前中國遊客赴洛杉磯仍需面對簽證申請預約時間較長等問題。博亞當對此回應稱，簽證等待時間對國際旅遊的全面復甦構成了障礙，目前洛杉磯旅遊局也在積極與聯邦官員密切合作，以解決這一關鍵問題，並表示相信未來等候時長會持續改善。

同時，博亞當進一步表示，目前在簽證問題方面已有一些改進，比如（對一些申請者）簽證免面試的政策，通過其他國家的領事館審批簽證申請和週末面試機會。同時，美國旅遊協會（U.S. Travel Association）仍然將這一項目視為優先事項，遊說相關決策機構為業界發聲。

直飛航班有望加快恢復

另一方面，在博亞當看來，目前最顯著的影響因素是有限的直飛航班數量。數據顯示，中美之間的航班數量仍然只有疫情前水平的6.5%。今年7月，國航的定期航班座位數為4664個，而2019年7月這一數字為99501個；美國航空公司7月的航班座位數為4641個，而2019年為33759個。在疫情爆發前，洛杉磯每週約有110個直飛航班往返中國14座主要城市。

不過，博亞當也補充表示，兩國政府都承諾加快恢復航線。「急切期待兩國政府之間迅速達成新協議的談判。在此期間，旅行者仍然可以選擇多種經濟實惠的中轉選項。」博亞當稱，兩國主要航空公司選擇洛杉磯作為樞紐機場的決定，是充分考慮了航程時長、航線網絡、基礎設施和乘客需求等多種因素的綜合評估的結果。自疫情以來，洛杉磯在這些方面的優勢變得更加突出。

「我們對於保持洛杉磯作為美國首要的亞太地區門戶和樞紐的地位充滿信心。尤其令人興奮的是，美國聯合航空公司宣佈其擴展計劃已延伸至亞太地區，包括計劃於10月底推出的香港至洛杉磯直飛航線。」博亞當表示。

據介紹，自疫情暴發以來，洛杉磯國際機場已經進行了150億美元投資的全面升級改造計劃。此外，洛杉磯國際機場湯姆•拜特利國際航站樓西翼航站在過去兩年里已投入運營。湯姆•拜特利國際航站樓升級了辦理登機手續、安全檢查和行李領取設施等，以及路側通道現代化項目，將為旅客提供便利，也包括往返於中國的旅客。

「在過去的三年里，由於疫情，我們不得不放慢了腳步，但這段時間也為我們提供了充足的時間來反思和規劃。」博亞當表示，「我們保留了完整的團隊，不間斷地與業界夥伴保持聯繫。利用這段相對平靜的時期，我們整理了資源並優化了我們的平台。目前，我們的所有資源和內容都集中在微信的一個小程序中，如果行業合作夥伴需要有關洛杉磯的或特定旅遊路線的信息，這個平台上都可以找到。目前已經有超過 25000 名業界夥伴參與其中。」未來，洛杉磯旅遊局將進一步完善營銷平台，幫助行業合作夥伴和在線旅行社根據中國遊客的偏好設計產品和路線。

編輯 方靜怡

校對 趙琳