這條高鐵馬上開通，蘇州設3站！

「軌道上的蘇州」再添大動脈

區域協調發展注入新活力

滬寧沿江高鐵頻頻傳來好消息

近日順利通過了國鐵集團

聯合江蘇省組織的初步驗收

開通就在眼前啦！

開通在即！等待最後的安全評估

據瞭解

初步驗收於9月12日開始

驗收組檢查了句容站、金壇站、

江陰站、陽山隧道、金壇綜合維修車間

和常州特大橋跨滆湖段等工點

驗收內容包括：

工程是否按鐵路技術管理規程、設計規範、批準的設計文件建成，工程質量是否符合驗收標準；

工程設備配套及設備安裝、調試情況；動態檢測、試運行情況是否具備運營條件；

環保、水保、勞動、安全、衛生、消防等設施是否按批準的文件建成併合格；

工程竣工文件編製完成情況等。

按照鐵路建設規範及程序

初步驗收合格後

將對滬寧沿江高鐵是否

滿足和具備開通運營的各項條件

進行安全評估， 評估通過後

項目將具備開通條件

蘇州設3站！1小時暢達南京、上海

列車飛馳

穿越青山綠水，串起城市鄉村

滬寧沿江高鐵 全長278.5公里

設計速度350公里/小時

設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站

在太倉站經滬通鐵路一期接入上海

是長三角多層次

軌道交通網的骨幹線路

值得一提的是

這條高鐵

串起了

4個全國十強縣

其中包括了蘇州三地

即張家港、常熟、太倉

開通運營後， 進一步拉近

三地 與上海、南京的時空距離

推動融入長三角1小時高鐵圈

還將大大加強蘇南強縣

與國內中心城市的聯繫

為沿線的發展帶來更多機遇

同時，該項目

為7條規劃鐵路預留接入條件

實現與華北、中西岸、華南等地區

重要節點城市的互聯互通

對完善區域高鐵網、

促進長三角一體化快速發展

構建長江經濟帶

綜合立體交通走廊具有重要意義

客流旺盛，滬寧線的「超強輔助」

目前，南京至上海間高鐵出行

主要靠京滬高速鐵路和滬寧城際鐵路

兩條線在滬寧間貫穿上海、蘇州、

無錫、常州、鎮江、南京等6個城市

沿線人口眾多、經濟發達

商旅客流需求充分

數據是最直觀的體現，2022全年京滬高鐵本線列車運送旅客1722.6萬人次。 京滬高鐵曾每天發送列車多達568列，

最短髮車間隔只有4分鐘，

逼近京滬高鐵最小列車追蹤間隔3分鐘的設計。

今年以來，伴隨著經濟復甦，旅客出行需求迅速恢復，對高鐵客運提出了新的要求和挑戰。今年上半年，長三角鐵路發送旅客逾3.7億人次，日均發送旅客超200萬人次。

作為滬寧通道的第二條城際鐵路

滬寧沿江高鐵將承擔沿線

與滬寧間的城際客流

滿足持續增長的旅客出行需求

滬寧沿江高鐵將讓沿線城市

享受到高鐵時代帶來的新機會

促進人口和產業集聚

推動產業鏈發展，創造市場需求

未來

隨著蘇州「豐」字型高鐵的形成

蘇州將成為全國重要交通樞紐城市

市民出行的幸福感和獲得感

也將進一步提升

讓我們一起共同期待

鑲嵌在蘇南大地上的

這條璀璨的「珍珠項鏈」

——滬寧沿江高鐵早日開通吧！

來源：交彙點、長三角鐵路、蘇州發佈等