兩天四船命名雙船交付 中國船舶江南造船進入金秋收穫季

新民晚報訊（記者 葉薇 通訊員 何寶新 陳蕾婷）在短短的兩天時間里，中國船舶集團有限公司旗下江南造船（集團）有限責任公司取得了四船命名雙船交付的驕人業績，全面開啟金秋收穫季。

10月11日，江南造船為Petredec公司建造的93000立方米超大型液化氣運輸船（VLGC）系列船4、5號船被分別命名為“HERMIT”和“HENBIT”號。10月12日，為東華能源公司建造的2艘93000立方米VLGC被分別命名為“冼夫人”和“潘茂名”號。同日，“HERMIT”和“冼夫人”號分別簽字交付。這是江南造船自主研發設計的目前世界上最大的雙燃料動力第四代VLGC精品船型（Panda 93P）首次迎來集中批量命名交付，進一步鞏固了其全球VLGC研發建造中心的地位。

93000立方米VLGC船不僅容量大，還採用了雙燃料技術，既可以使用傳統的重油，也可以使用清潔的液化石油氣作為動力。該型船設有4個A型獨立液艙圍護系統，採用江南造船高效的專利線型技術（VS-Bow），配合“LPG雙燃料主機+軸帶髮電機的推進系統”，可使船舶未來營運過程中的硫氧化物和顆粒物排放降到最低、碳排放指標超前滿足EEDI三階段標準、氮氧化物排放降低80%，堪稱“未來型”的綠色船舶。

該船型總長230米，型寬36.6米，航速16.5節，入級DNV船級社。在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都有出色、均衡的性能表現。尤其是對標國內外同類型產品，具有較強的競爭優勢，包括首次應用自主研發的舵球節能裝置技術，船舶的快速性達到國際領先水平；首次實現低溫鋼的全國產化，大幅壓縮採購週期；燃油續航達到23000海里，滿足國際海事組織（IMO）最新排放要求等。

Petredec公司是江南造船重要的戰略客戶，至今已累計簽訂了21艘各種類型船舶達21艘之多。東華能源這次是與江南造船的第二次握手。

據悉，“HERMIT”和“冼夫人”號是江南造船今年完工交付的第6、7艘93000立方米VLGC，年底之前還將交付3艘，全年累計將達到10艘，有望創造江南造船有史以來最高紀錄。