太火爆！突破1000億

來源：中國基金報

中國基金報記者  李樹超

10月17日，中金基金旗下中金山東高速REIT首募29.85億元宣告成立，成為今年發行成功的第5只公募REITs產品。

隨著新產品的成立，目前全市場公募REITs達到29只，總募集規模達954.52億元，若算上首批公募REITs擴募淨認購金額50.64億元，全市場的公募REITs總規模已達1005.16億元。

自2021年6月7日我國首批公募REITs產品成立，曆時2年4個月，公募REITs市場正式突破千億整數關口。

首募規模29.85億元

中金山東高速REIT宣告成立

10月17日，中金基金發佈中金山東高速REIT基金合約生效公告，該只基金於今年10月10日-11日募集，在2天募集期內，認購戶數1.32萬戶，首募規模29.85億元，已於10月16日正式成立。

據悉，中金山東高速REIT的底層資產鄄城至菏澤高速公路，是國家高速公路網德州-商丘-上饒高速公路（G0321）在山東省菏澤市的重要組成部分，是貫通魯西、溝通京津冀、連接河南中原腹地的南北向省際大通道。中金山東高速REIT的發行，有利於盤活基礎設施存量資產、拉動新增投資，助力金融服務實體經濟，是建設交通強國的有益實踐。

據瞭解，中金山東高速REIT的相關參與主體綜合實力強，專業度高。原始權益人是山東高速集團有限公司，簡稱山東高速集團。

山東高速集團是山東省交通運輸領域內最重要的投融資、建設、運營和管理主體，主營業務涵蓋高速公路、橋樑、鐵路等多個交通基礎設施領域的投資、建設、經營和管理。截至2023年3月31日，山東高速集團控股運營高速公路里程達8266公里，其中山東省內運營里程達6657公里，佔全省高速公路總里程的82.7%。山東高速集團較大體量的資產規模也為本項目後續擴募做好了豐富的資產儲備。

外部管理機構是山東高速股份有限公司，簡稱山東高速股份。山東高速股份為山東高速集團控股重要上市平台，主要從事交通基礎設施的投資及運營，具有豐富的高速公路運營管理經驗和較強的管理能力，截至2023年3月31日，山東高速股份運營管理路橋總里程2887公里，其中所轄自有路橋資產1555公里；受託管理的路橋資產里程1332公里。

業內人士表示，存續期管理是公募REITs的重中之重，只有做好存續期管理才能真正實現公募REITs的資產上市平台的作用。中金基金作為基金管理人非常重視存續期管理工作，致力於打造公募REITs運營能力行業標杆，並在行業內率先上線了「長安公募REITs管理系統」，不斷探索通過數字化、流程化打造運管能力，與行業領先的運營管理機構協同做好存續期管理工作。

總規模達1005億元

我國公募REITs正式突破千億大關

隨著中金山東高速REIT的成立，今年新成立公募REITs產品達到5只，分別為嘉實京東倉儲基礎設施REIT、中航京能光伏REIT、中信建投國家電投新能源REIT、中金湖北科投光穀產業園REIT、中金山高集團高速公路REIT。資產類型涵蓋了倉儲物流、能源基礎設施、園區基礎設施、交通基礎設施等領域，募集總規模超過170億元。

中金山東高速REIT的成立後，全市場公募REITs達到29只，總募集規模達到955億元，若算上首批公募REITs擴募淨認購金額50.64億元，全市場的公募REITs總規模已達1005.16億元，正式突破了千億關口。

不過，從新產品的發行熱度上，相比此前公募REITs產品在網下和公眾投資者中較低比例獲配，在今年公募REITs二級市場表現低迷階段，發行市場也大幅降溫，新產品網下有效認購確認比例從此前不足3%到超過80%；公眾投資者獲配比例也從同期的不到6%升至33%。

一位公募人士對此分析，主要是今年公募REITs二級市場價格表現低迷，缺乏賺錢效應，疊加高速公路相關REITs二級市場跌幅靠前，可能會導致發行市場也出現遇冷的情況。

不過，該人士也建議，在新產品發行乏力、二級市場表現不佳的市場環境中，該類資產的投資價值也非常突出，目前部分交通設施REITs二級市場價格出現了較大折價，是逆向佈局的較好時機。

事實上，公募REITs是一種具有長期配置價值的產品，其收益的主要來源是基礎設施提供的現金分派回報。作為基金管理人，中金基金也表示，將致力於提高運營能力，通過積極主動的專業化管理，發揮在研究、投資、管理等方面的優勢，保障基金平穩運營，努力實現可供分配現金回報，為投資人創造長期穩定的收益，從而提升產品的競爭力。