直擊鏈博會|超級快充、虛擬現實……新技術正改變人們生活

「充電9分22秒，續航400公里。」在首屆中國國際供應鏈促進博覽會上，快卜超充系統與寧德時代神行電池展示了4C超充體驗。

新京報貝殼財經記者探館發現，在鏈博會智能汽車鏈、清潔能源鏈展館有不少充電補能企業入駐，為用戶帶來更好的充電補能服務。

與此同時，AR、VR和XR等虛擬現實技術也融入人們的生產生活，文旅、工業、教育等領域與虛擬現實技術結合衍生更多新場景、新應用。

充電補能技術不斷演進

汽車產業向智能化、網聯化、電動化不斷演進。近年來，新能源技術發展也推進汽車產業綠色轉型。建設完善、穩定、高效的充電基礎設施和能源服務體系，能夠促進新能源產業發展。

在鏈博會現場，能鏈智電展現了C9Pro分體式超級充電樁、C6智能直流充電樁、480kW直流分體充電樁+液冷終端、160kW-240kW直流雙槍一體充電樁和7kW交流充電樁。

「為提升不同場景下用戶的充電效率和服務品質，能鏈智電構建起全品類、全場景的充電樁產品矩陣，覆蓋交流慢充、普通快充、大功率快充等充電樁。」能鏈智電副總裁馬田雨介紹。

「充電9分22秒，續航400公里。」在快卜新能源展台前，不少觀眾駐足瞭解。

快卜新能源市場人員介紹，神行超充系統是以寧德時代神行電池為核心，快卜微網超充系統為支撐，為新能源汽車提供4C充電服務的新一代超充產品。搭配寧德時代神行超充電池，可真正實現「充電十分鐘，神行八百里」的補能體驗。

新京報貝殼財經記者觀察到，智能汽車鏈、清潔能源鏈吸引了寧德時代、天能、億緯鋰能、贛鋒鋰業、星星充電等許多儲能企業參展。

中國工程院院士王自力表示，質量是保證智能汽車供應鏈健康發展的重要基石，在質量強國高質量發展的時代背景下，用戶對智能汽車產品質量的要求越來越高。

「除了重視零百加速、乘坐舒適性等功能性能以外，還更加重視動力電池的壽命和安全性，輔助駕駛系統的可靠性等一些使用效能的高低，同時還要權衡優化購車和生命週期。」王自力認為。

虛擬現實技術逐漸融入人們生活

隨著元宇宙的興起，AR、VR和XR等虛擬現實技術正在走進人們生活。在VR企業HTC VIVE展台前，不少觀眾排隊體驗多元宇宙之旅。在體驗中，一位AI導覽員帶「你」以虛擬的方式前往各類文化場景，形成一段線性體驗。

「你可以在埃及神廟中追尋歷史的足跡，也可以在中式園林中享受一刻平靜，還可以去日本的小街道中感受不一樣的人居環境，更可以到達未來都市及外太空探險，讓宇宙不再神秘。」HTC中國區公共關係高級總監馬芳介紹。

TCL旗下的AR品牌雷鳥創新也展示了雷鳥AR眼鏡X2，在不同場景均實現高透高亮，保障清晰顯示與眼神交流，還能實現全彩顯示效果。

虛擬現實技術也向B端應用。HTC VIVE的汽車虛擬仿真交互教學管理平台是在虛擬場景中搭建了虛擬的專業汽修教學教室，其內部包含虛擬投影、虛擬26教具、虛擬屏幕、虛擬看板等，基於沉浸式虛擬現實技術，戴上頭盔可在虛擬環境中通過虛擬示教器或者通過手柄拖拽的方式直接完成汽車的拆裝、排故、檢修等操作演示，如新能源汽車拆裝相關體驗訓練。

此次鏈博會，高通也聚焦5G、生成式AI、元宇宙、XR、智能網聯汽車等領域技術突破，在展台上呈現高通與中國生態合作夥伴落地、商用應用。

高通公司中國區董事長孟樸表示，當5G和AI兩大基礎科技協同發展並不斷催生新的技術應用時，技術變革影響已經超過單一行業邊界，而在不同領域間激發合作交流，構建相互依存、相互促進創新生態系統。充滿活力的生態系統里，合作夥伴不再是參與者，更是共同探索和分享成果的夥伴。

「在新一輪科技革命和產業變革融合發展時代，新技術持續演進為產業發展提供了更多可能性，而新產業興起和發展進一步促進新技術不斷進步，這種積極相互反哺和正向循環，正推動數字科技蓬勃發展，塑造日益繁榮的產業格局。如今新科技已為我們帶來全新發展機遇，新產業孕育著巨大的發展潛力，新生活正在我們共同努力下逐漸呈現。」孟樸認為。

新京報貝殼財經記者 陳維城

編輯 桑治鈺婷

校對 楊許麗