首次！運油-20空中加油伴隨保障，解放軍戰機「一站直飛」沙特

【環球時報報導 記者 郭媛丹】中國空軍新聞發言人29日發佈的消息顯示，中國空軍赴海外執行任務轉場過程中首次使用運油-20進行空中加油伴隨保障。

29日空軍新聞發言人謝鵬大校表示，當天上午，中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊7架殲-10表演機從西北某機場起飛，赴沙特阿拉伯利雅得參加於2月4日至8日舉行的第二屆沙特國際防務展並進行飛行表演。

謝鵬介紹，這是八一飛行表演隊第十次飛出國門。轉場過程中，中國空軍派出運油-20飛機伴隨任務編隊進行空中加油。

此次空軍八一飛行表演隊首次到訪沙特，針對任務機場環境進行了實地考察，結合環境特點和飛行計劃，對此次飛行表演動作進行了精心編排。在拉煙配色選擇上，此次表演專門增加了代表沙特國旗以及象徵和平友誼的綠色。表演隊隊員表示，有信心在正式表演時呈現出最精彩的飛行表演。

空軍八一飛行表演隊組建60多年來，先後裝備殲-5、殲-6、殲教-5、殲-7EB、殲-7GB、殲-10、殲-10C表演機，為170多個國家和地區的700多個代表團進行700餘次飛行表演。近年來，空軍八一飛行表演隊不斷走出國門飛向世界舞台。

值得注意的是，此次空軍八一飛行表演隊創造了歷史「首次」：這是中國空軍赴海外執行任務轉場過程中首次使用運油-20進行空中加油保障，這也使得空軍八一飛行表演隊可以「一站直飛」沙特，無須在國外機場轉場。

軍事專家馬權29日接受《環球時報》記者採訪時分析稱，首次採用運油-20飛機空中加油伴隨保障方式，實現殲-10表演機編隊遠程直達，展示出三層含義。首先，空中加油技術是現代空軍不可或缺的一項關鍵技術，它能夠極大延長飛機留空時間，提升戰機續航能力。此次八一飛行表演隊赴海外執行任務在轉場過程中採用空中加油方式，不需要飛機降落機場，減少了對地面機場的依賴。其次，此次表演機編隊遠程轉場，由國產運油-20加油機伴隨保障，體現了中國空軍戰略轉型建設成就。

再次，此次殲-10表演機編隊遂行空中加油訓練，踐行著既是表演員又是戰鬥員的使命擔當。馬權表示，「空軍八一飛行表演隊的飛行員，全部是從作戰部隊挑選的優秀飛行員，從國內機場直飛沙特首都利雅得，經過空中加油飛行幾千公里，也體現了中國空軍的實戰化訓練水平。」