南京火災小區業主：裡面的充電樁也是物業裝的，不是我們亂接的

來源：大皖新聞

2月23日淩晨4時許，南京市雨花台區明尚西苑6棟發生火災，目前死亡人數增至15人，另有44人在院接受治療。經初步分析，火災為6棟建築地面架空層電動單車停放處起火引發，具體原因正在進一步調查。

業主：第二天家中全是黑灰，吐痰像墨水

2月24日下午，大皖新聞記者進入到明尚西苑小區六棟一單元內，記者注意到此時一單元的架空層仍有許多電瓶車在停放充電，地面上的消防救援積水還沒有排干。一位中高樓層的中間戶業主告訴記者，他今年八十多歲了，和老伴住在這裏，事發時並沒有離開家中，「我們年紀大了反應也比較慢，就聽到外面鬧哄哄的，也沒有出去就一直待在家裡。」該業主告訴記者，等到早上六點多起來後看到樓下停了這麼多消防車，還以為是消防演習，「起來的時候鼻子都黑黑的，吐的痰都是黑的，跟墨水一樣，下樓才知道隔壁昨晚著了火。」老人稱，當天上午家裡親戚孩子都打來電話詢問，所幸家裡只是飄了很多的灰進來，「打掃兩天了還沒搞乾淨，現在手往牆上一摸還有灰。」

據瞭解，經初步分析此次火災為6棟建築地面架空層電動單車停放處起火引發，具體原因正在進一步調查。老人告訴記者，該小區為回遷安置小區，之前電動車停放問題更加嚴重，「早前小區里的人都把車推到家、門口樓梯道，近兩年管理嚴一點後就少很多了。」老人也表示，「物業對電動車有管理，電梯里也有貼（通知）說電動車不讓弄到過道，但也沒人聽，這個（架空層）地方白天都是電動車，出行都有影響。」

業主反映：小區電動車停車位無法滿足實際需求

住在一單元低樓層的一邊戶業主告訴記者，他們這邊的住戶離二單元最近，「當時有聽到外面在敲門，樓下也有人在喊救命，有抱著小孩坐在地上哭，說家裡有人還沒有下來。」不過該業主家並沒有受到太大影響，「只有陽台外的保護欄杆全被燻黑了。」該業主還向記者表示，「昨晚才出這麼大一個事故，現在一單元下面的地方（架空層）還是停了這麼多電動車，按講吸取教訓，現在就不應該讓車子進去了，現在還在充電。」

據該業主介紹，他們所住的一單元每層共有六戶，而二單元是一層八戶，面對如此密集的居住人口，小區所配備的電動車停放區完全不夠用，「所以大家都把車子停到樓下的空場子（架空層），平時甚至還能看到有人用貨梯把車推上來充電。」

家住16層的劉英（化名）告訴記者，著火時她聽到樓下有點吵，家裡還能聞到一股煙味，「我丈夫就起來看了下，一看隔壁單元著火了，就把我們全喊了起來。」劉英稱，當時聽到門外鄰居都往外跑，她也帶著家人一塊往下走，「害怕火大了往我們這邊燒，到時候就出不去了。」

劉英告訴記者，她家也有輛電動車，平時也停在一樓，「小區騎車的人太多了，都放在那，我不放那停哪呢？」劉英稱，況且裡面的充電樁也是物業安裝的，充電也要掃碼付費的，「也不是我們自己亂接線去充的。」

大皖新聞記者瞭解到，國家消防救援局公佈的數據顯示，2022年全國電動單車保有量3億多輛，全年共接報電動單車火災1.8萬起，比2021年上升23.4%；其中，有3200多起都是由居住場所內蓄電池故障引發的，比前一年上升了17.3%。而早在2018年，公安部就明確規定：嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或為電動車充電。2021年正式施行的《高層民用建築消防安全管理規定》也明確規定：禁止在高層民用建築的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動單車或者為電動單車充電，包括把電池帶回家，並製定了相關處罰標準。