與主人同艙、有專門「候機廳」 寵物乘機出行花樣迭出

5月14日，小兔班尼乘坐南航航班自北京大興飛抵廣州，順利完成了「兔生」中首次飛行之旅。從早上7時30分始發站收運到中午13時30分目的站提取，小兔班尼的這趟託運僅用6個小時。

近年來，隨著「它經濟」的興起，愛寵們的出行日益頻繁，軟萌貼心的貓咪、高冷傲驕的狗狗、逗趣可愛的鸚鵡……這些小動物都成為航司保障的特殊「旅客」。從託運方式來看，寵物不僅有專屬的候機廳，還有「登機牌」、專屬安檢通道，寵物託運可謂玩出了新花樣。

深圳機場在全國率先開通寵物候機廳

5月9日，中國鐵路客戶服務中心在動車組「鐵路暢行碼」上的「問卷建議」欄，推出《鐵路旅客高鐵寵物運輸調查問卷》。隨後，12306客服人員表示目前只是在收集廣大旅客對於高鐵寵物運輸服務的意見和建議，暫時還沒有具體的方案。儘管這樣，這一話題依然引發網民們熱烈的討論。

近年來，「它經濟」漸熱，這也是寵物運輸為何頻頻受到關注的原因之一。《2023-2024年中國寵物行業白皮書（消費報告）》顯示，2023年我國城鎮寵物消費市場規模已達2793億元，預計到2026年將躍升至3613億元。從寵物數量來看，2023年我國寵物犬數量達到5175萬隻，寵物貓達到6980萬隻，犬貓數量實現「雙升」。

其實無論是鐵路還是民航均有相應的寵物託運服務，只不過隨著寵物出行需求的增加，寵物主人們更希望和寵物同行。從這一角度來看，民航的寵物運輸發展更快一些，有的航司已經在部分航線開啟寵物和主人同艙乘機出行的服務。2022年9月20日，海南航空正式推出寵物客艙關愛服務，旅客可攜帶「毛孩子」進入客艙。

不過，旅客使用這一服務時也有一些限制條件，比如寵物箱和寵物的合計重量不能超過5公斤，寵物箱的長寬高分別不能超過35釐米、28釐米和24釐米，並且要放在前排的座椅下方等，同時寵物主人需花費1399元的服務價格。因此，有寵物主人認為價格偏高，而且限制條件比較多，適用群體不夠普遍。

與寵物進客艙的簡單運輸方式相比，個性化的寵物運輸日漸受到歡迎。不久前，深圳機場在全國率先開通寵物候機廳，並創新推出一站式寵物出行服務，這在中國尚屬首家。雖然說是候機廳，但實際上寵物這個專屬候機廳位於國內貨站，與旅客的候機廳分屬不同且互不交叉的區域。深圳機場相關負責人表示：「之所以這麼設計，主要是為了實現與旅客出行互不幹擾。寵物主人把愛寵送到寵物候機廳後，工作人員可為寵物提供專門的安檢登機通道、專人看護、定時巡視、按需添食喂水等服務。」

部分航司推出可視化寵物運輸服務

寵物運輸對貨艙的運輸環境有更高的要求，比如需要恒溫、有氧，還要有專屬區域等。也正是因為這樣，不少寵物主人在託運寵物時都有些惴惴不安。如何解決這一問題？廣州民航職業技術學院經管學院副院長綦琦認為，可視化寵物運輸是解決寵物主人焦慮的一個辦法。目前，已有部分航司推出了這一服務。

以南航物流為例，在寵物託運的特定環節，工作人員以照片、影片等形式向寵物主人發送愛寵乘機出行的難忘瞬間。旅客也可通過南方航空APP和小程序實時查詢寵物狀態，知曉寵物運輸情況。此外，工作人員還為萌寵辦理專屬「登機牌」「身份證」，並開闢萌寵專用的通風遮陰「候機區」。

數據顯示，今年以來，南航物流「愛寵e行」服務自北京大興始發至昆明、貴陽、廣州等全國各地的運量較去年同期增長近30%。

東航也為寵物設計了專門的貨艙運輸方案，將在寵物託運、分揀、裝機和卸機等節點全程提供人工交接服務，並指定專人看顧，最終當面交付給旅客，確保寵物在運輸過程中的安全和舒適。

新京報記者注意到，儘管寵物運輸的服務日益個性化和完善，但航司對寵物運輸的要求非常細緻。比如，東航提出，在運輸途中的任何航點，預報溫度將在零下12攝氏度以下或30攝氏度以上的，不得接受小動物託運。寵物主人在辦理寵物託運時，要使用能防止小動物破壞、逃逸和伸出容器以外損傷旅客、行李或貨物的專用航空寵物託運箱，並使用長寬100X3.6毫米以上的一次性塑料封條加固門鎖。在託運時需使用繩子直徑在2毫米以上的尼龍防護網，用打包設備在防護網外層採取井字形打包加固（打包帶與託運箱網格交錯捆紮），並使用一次性塑料封條將打包帶與託運箱固定。

南航物流的寵物託運服務中，工作人員會檢查寵物狀態和打包情況，確保寵物狀態健康，防止寵物逃逸。同時，設置隔離帶，劃分寵物等待區，避免行李保障區域環境嘈雜影響寵物情緒，並為寵物提供安全等候區域。

機場可開拓寵物寄養服務

從曾經的寵物運輸到現在的個性化、可視化寵物運輸，寵物們的空中飛行之旅正悄然發生改變。綦琦表示，民航從業者們關注到「它經濟」，這也成為民航服務創新的重要方向。他同時也提醒，航空運輸主要包括客、貨、行、郵，寵物是特殊的貨物運輸，因此航司、航線、機場應有相應的保障能力，從而實現可持續發展，「如果其中存在任何一個不穩妥的環節，從而造成失誤，那麼效果可能會適得其反。」

綦琦建議，機場可開拓寵物寄養服務，「旅客一下飛機，到了指定區域後，寵物可由專人送至這一區域。」這種方式既減少了寵物主人對寵物的擔心，滿足他們想第一時間見到「毛孩子」的願望，又能減少寵物進入客艙後由於環境變化而可能出現的應激反應，同時還能保障其他旅客的出行舒適感。

新京報記者從深圳機場瞭解到，寵物寄養的服務已經推出，寄養區域就是上述的寵物專屬候機廳。深圳機場相關負責人表示：「有的寵物主人不太希望寵物進行託運，但是又擔心自己出差時，寵物在家無人照顧，因此機場的寵物寄養服務應運而生。主人下飛機之後，可以第一時間在機場見到愛寵。」

新京報記者 吳婷婷

編輯 陳靜 校對 趙琳