「灣區大號地鐵」今日開通，廣州到佛山、東莞中心區半小時可達

新京報訊 據「大灣區之聲」微信公眾號消息，5月26日，「灣區大號地鐵」廣佛南環城際（佛山西站-番禺站）、佛莞城際（番禺站-東莞西站）正式開通運營，並將與已開通的佛肇城際（佛山西站-肇慶站）、莞惠城際（東莞西站-小金口站）相連，形成一條全長258公里、橫跨5座城市、呈東西走向的交通大動脈。

圖/「廣東城際」微信公眾號

廣東城際「四線」貫通，全線設39座車站，其中廣州5座車站、佛山9座車站、肇慶6座車站、東莞12座車站、惠州7座車站，列車最高運行時速為200公里。

5月25日，12306網站顯示，廣東城際「四線」票價公佈，從肇慶站到惠州的小金口站全程票價153元，約0.59元/公里。廣佛南環城際（番禺站-佛山西站）全程票價為21元，佛莞城際（番禺站-東莞西站）全程票價為22元，佛山西站到東莞西站的票價為45元。

城際線路對於沒有互通地鐵的城市將更加方便，如從廣州到肇慶站、惠州小金口站搭乘廣東城際線路分別為69元、82元，且可直達旅遊景點和城市中心，性價比較高。

乘坐城際鐵路的旅客，可選擇12306購票系統或城際鐵路公交化多元支付票務系統進行購票。其中，城際鐵路公交化多元支付票務系統，全線支持普通羊城通、嶺南通、廣州地鐵乘車碼，可提供電子發票。在12306購票乘車，可實現「當日一次有效」，也就是說乘客只要購買當日票，即可搭乘當日的任何一趟列車，刷身份證進站。

這條全長258公里、橫跨5座城市的城際線路，將佛山、東莞中心區納入廣州半小時通勤圈，肇慶、惠州中心區納入廣州一小時通勤圈，加速形成大灣區軌道交通新格局。

編輯 劉夢婕