透過新秀看未來的全球化物流競爭

阿里巴巴集團發佈的2024財年報告顯示，在國際物流領域，新秀全年日均跨境包裹量已超500萬件，超過了目前全球頭部的物流企業。

新秀做對了什麼？可以說，新秀跨境包裹規模超全球巨頭背後，不僅反映出了跨境電商日益擴張的進出口需求，也是新秀所構建的新一代全球智慧物流網絡的領先實力的全面展現。

跨境單量規模從「比肩」到「超越」

多年前，當中國快遞企業還在爭奪國內市場「存量」時，新秀就已經提前把更多的視野投向了海外，通過建設全球化物流網絡，為中國及全球商家提供跨境及國際物流服務。

眾所周知，跨境電商物流的難度遠超國內電商快遞業務。鏈條長、節點多、流程繁瑣，這些因素疊加讓過去跨境物流的運輸週期通常長達30-60天，在新秀的跨境快遞解決方案推出前，時效慢、成本高是過去跨境電商物流普遍遇到的痛點。

尤其是疫情後，海外線上交易大幅增加，跨境出口電商對相應物流提出更高要求，是否擁有更好的交付時效及物流服務體驗，將成為企業制勝的關鍵所在。

早在2021年，新秀的日均處理跨境訂單便開始向全球三大快遞巨頭FedEx、DHL、UPS靠近。那一年，新秀通過智能合單等獨創的數智化物流技術升級標準跨境快遞產品，實現「5美元10日達」，用最低一杯咖啡的價格就能將跨境包裹從中國發往全球，不僅所需時間相比過去縮短了不止三分之二，費用更是降低不止一兩個檔次。時效優、又兼具性價比，這讓新秀的跨境訂單出現了快速增長。目前，這一產品的服務範圍已覆蓋全球100多個國家和地區。

到了2023年，新秀又將跨境包裹時效進一步送進了「5日達」時代，即可在5個工作日將包裹從中國送至海外主要國家。因為提供了與本地零售相媲美的海外購物體驗，新秀「全球5日達」迅速在跨境電商賣家群體中風靡，一舉成為跨境電商物流行業的標杆產品。在截至2023年12月的那個季度，新秀的「5日達」單量出現了環比三位數的強勁增長。

截至目前，新秀「全球5日達」的優質服務已經覆蓋英國、西班牙、荷蘭、比利時、德國、美國、法國、沙特、日本等跨境電商主要市場。

創新從來不是「一蹴而就」

跨境訂單規模優勢不是一日形成的，從「10日達」到「5日達」的創新也並非一蹴而就。

海外市場水大魚大，但與同行相比，新秀的全球化是起步最早的那一批。公開資料顯示，早在2015年新秀就將「全球化」納入到公司核心戰略之中，到2017年新秀馬來西亞吉隆坡eHub正式奠基，全球化邁出紮實一步。

比這些更早的，是新秀在海內外電商快遞市場磨練的高可控的運營及數智化能力。

跨境物流環節複雜繁多，涉及眾多國家和地區，中間參與者眾多，由此也帶來了效率低下、信息不透明、貨物安全得不到保障、亂收費等頑疾。想要徹底解決這些問題，必須儘量減少不必要的交接環節，確保全流程可控和順暢。因此，真正實現全鏈路端到端的可控，不僅需要在全球網絡中的關鍵環節做長期的重投入，還要對電商需求和趨勢有著足夠深的洞察並確保與協作方的合作順滑高效。

與國際物流巨頭不同，新秀誕生於中國這樣一個不論包裹體量、供應鏈複雜度都堪稱全球最大的電商生態系統中，並且積累了深厚的運營經驗和數智化優勢，這為新秀走向海外奠定了專業能力的基礎。

在新秀跨境物流中的「國內攬收—幹線運輸—海外樞紐到目的國—目的國配送」四大段，幾乎在每個節點上，新秀都做到了精細化運營和數智化：在國內端，把攬收跟幹線運輸融合成一次性完整操作、實現「首干融合」；在海外段，飛機落地後，包裹即進入機場的海外監管倉，做到「關倉融合」，清關和分撥一體化操作。大數據、自動化等科技產品的使用和人工智能算法也進一步優化了運營效率，如將RFID（射頻識別技術）用於貨物盤點、出入庫交接、全鏈路追蹤，可給跨境貨物安上「電子身份證」；再例如，「跨境包裹合單履約系統」可實現在10毫秒內給出面向該消費者多個訂單的最優組合與物流服務升級選擇。

在海外末端，新秀這兩年更是加大了投入，或通過自建本地快遞網絡、或通過本地合作加大自提櫃、自提點佈局，不斷提升末端配送時效和體驗，確保不在海外最後一公里「卡脖子」。過去一年，新秀在歐洲、北美、中東及南美均加強了本地快遞網絡的建設和運營。尤其是在歐洲，西班牙市場的新秀本地包裹量增長更是超過三位數。

據公開資料顯示，2023財年，新秀跨境物流服務了10萬跨境商家和品牌及1.33億消費者。隨著近年來在跨境電商領域持續的大提速以及全球化服務網絡的擴張，新秀跨境單量也在快速增長。

從跨境出海，到全球化競爭

前面提到，與國際巨頭的專線模式所不同的，以新秀為代表的快遞企業出海，所搭建的網絡型物流模式，具有更高的運作彈性與資本利用率。

專線模式通常只負責固定運輸線路，服務穩定但缺乏靈活性。一旦超出專線的運營範圍，該模式就無法有效運作。同時，還需要在固定線路上投入大量資源，包括車輛、人員等，以確保運輸的穩定性和效率。而網絡型物流模式通過更廣泛的網絡分佈和多樣化的運輸服務，在一定程度上實現資源更優化利用同時，還能夠提供更多樣化的服務、觸發更多不同類型的客戶。

例如，中國有數百個各具特色的產業帶，「跨境電商+產業帶」已成為當前製造業出海的主要形態之一。新秀把跨境倉庫開到製造業產業帶家門口，能讓更多商家享受當前跨境電商託管模式帶來的流量紅利。目前，已落成深圳數碼3C、佛山家裝、許昌假髮等全國多個產業帶倉。

再比如，隨著製造出海向品牌出海進化，越來越多代工、貼牌生產開始轉型做自主品牌出海，對跨境物流及供應鏈服務提出了更高要求。但受限於各種因素，國內一批老牌快遞巨頭遲遲未能將快遞業務深耕進海外本地市場，而新秀在不斷擴大跨境物流領先優勢的同時，進一步加大海外本地物流建設，並加快物流科技能力「外溢」，也更能匹配這類商家和品牌的訴求。

這背後，得益於在新秀全球織網的過程中對全球化和本地化的深刻理解，也得益於長期以來緊跟中國製造、中國電商出海所習得的深刻洞察。一個良性的跨境電商生態一定離不開強有力的跨境物流的支持。未來，不僅是中國商流的出海潮，也一定是中國物流的大航海。