品牌吉林|探尋智能汽車工廠的新質「密碼」

行走在長春,「紅旗」「解放」汽車隨處可見。

作為新中國汽車工業的搖籃,中國一汽製造出新中國第一輛卡車(解放牌)、第一輛小轎車(東風牌)和第一輛高級轎車(紅旗牌),見證了新中國汽車工業從無到有、從弱到強。

日前,人民網「行進中國」吉林調研採訪團走進一汽紅旗繁榮工廠,探尋現代智能汽車工廠發展的新質「密碼」。

一汽紅旗繁榮工廠總裝車間內,機器人在生產線上裝配車輛。人民網記者 李洋攝一汽紅旗繁榮工廠總裝車間內,機器人在生產線上裝配車輛。人民網記者 李洋攝

「作業中,請注意!」

無人物流車在廠區自如穿梭,生產設備實時「彙報」運轉狀態,機械手臂有條不紊地運行……在高度現代化的繁榮工廠生產線,每54秒就能有一輛紅旗車下線。

「目前,有五種車型在生產線上,燃油車、混合動力車和純電車都能共線生產。」一汽工程技術部總裝工藝部總裝技術主管郭承明介紹道,繁榮廠區集成了大量新型科技與製造技術,實現眾多國內乃至全球首創。

據瞭解,繁榮工廠包含衝壓、焊裝、塗裝、總裝、電池電驅五大車間。其中,衝壓生產線全過程自動化率達到71.4%,焊裝生產線的739台機器人實現自動化率100%,塗裝生產線採用7軸機器人可達率提升了15%,擁有28台機器人和95台AGV的總裝生產線,能夠實現A級到C級全平台柔性生產。

沿著內飾線和底盤裝配產線方向,記者發現了一個人性化的設計。「這是可升降滑板線」,現場的操作人員介紹道。

「車身距離滑板表面的高度全工位都能調節,也可以根據操作內容進行預設,不僅保證了最佳裝配品質,也最大程度地保障了生產一線員工的工作舒適性。」

同時,這裏也是一座「綠色化」工廠,從再生能源使用、環保工藝應用及汙染末端治理等環節入手,實現廠區內全生命週期節能降碳。

「整個廠房屋頂採用光伏發電技術。」郭承明說,工廠的壓縮機熱能轉化還可以供應全廠的淋浴用水,雨水收集系統每年可節省用水上萬噸。

製造業是立國之本、強國之基。可以看到,當前製造業向智能化、綠色化發展,已成為中國製造向中國「智」造轉型升級的生動寫照。

工作人員對裝配好的車輛進行靜態檢查。人民網記者 李洋攝工作人員對裝配好的車輛進行靜態檢查。人民網記者 李洋攝

近年來,吉林省啟動實施汽車產業集群「上台階」工程,圍繞電動化、網聯化、智能化發展方向,加快整車、零部件、後市場「三位一體」全面提升,新能源汽車產業鏈條正在逐步構建,傳統汽車零部件廠商也面臨相應轉型。

如今的老牌汽車城,「新」潮澎湃,奏響了高質量發展的「奮進曲」。(桑治麗雲、劉凡、謝龍、歐陽易佳、董絲雨、皇甫萬里、馬俊華、李成偉、石天蛟、李洋)