海南海花島木棉園地庫最新檢測結果：未發現使用「海砂」情況

來源：中國房地產報

頗受外界關注的海花島3號島木棉園小區地下車庫質量問題，最新檢測結果已作出。

中房報記者 陳標誌丨海南報導

6月15日，海南省儋州市住房和城鄉建設局對海花島木棉園小區地下車庫質量問題檢測結果進行了通報。通報稱，根據檢測結果的相關數據分析，未在木棉園小區地下車庫牆、柱混凝土中發現使用「海砂」的情況。

通報表示，針對網傳海花島木棉園小區地下車庫質量問題，儋州市住建局高度重視，在前期檢測工作的基礎上，委託第三方檢測機構——中國國檢測試控股集團海南有限公司對海花島木棉園小區地下車庫進行有針對性的擴大取樣檢測。

記者瞭解到，5月17日，第二次的檢測機構工作人員進駐海花島木棉園小區地庫，開展采樣工作，最新的檢測結果於近日作出。儋州方面也就相關情況，向媒體進行了反饋與通報。

儋州市住建局相關負責人在回應中國房地產報記者稱，本次檢測並非是否定此前的檢測結果，囿於此前所取檢樣數量和範圍較少，不能全面客觀反映現實情況，為此在第一次檢測的基礎上，再次進行擴大範圍取樣檢測。

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是否存在「海砂樓」？

通報稱，為了更全面分析排查海花島3號島木棉園地庫混凝土是否使用「海砂」的問題，本次檢測根據國家規範中的嚴格檢測類別進行，從有鋼筋鏽蝕區域中的構件中，鑽取100個芯樣進行氯離子含量檢測。

取樣部位包含地庫牆、柱的上部和下部，外側和中心，範圍更大分佈更均勻。

檢測結果顯示，除牆、柱下部外側有3個檢測點氯離子含量結果超出規範要求外，其他97個檢測點均滿足規範要求。

但上述通報亦表示，立柱下部外側混凝土的氯離子含量明顯高於其他部位，構件部位從頂到底，從內到外，其氯離子含量呈現明顯增加的趨勢。

綜合檢測結果和澆築工藝分析評判，個別氯離子含量超標是受外部因素影響，從混凝土外部逐步滲透進入內部。

通報稱，未在木棉園小區地下車庫牆、柱混凝土中發現使用「海砂」的情況。

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「保護層脫落、鋼筋鏽蝕」原因

那麼，海花島3號島木棉園小區地下車庫「部分混凝土保護層脫落、鋼筋鏽蝕」的原因是什麼呢？

通報稱，海花島3號島木棉園小區地下車庫受損嚴重區域位於該小區最低點，有停建區域地下車庫頂板洞口沒有封閉，外部水可以直接進入地下車庫受損區域。

也就是說，目前處於爛尾狀態的421號樓地下車庫頂板有洞口，雨水等順著洞口侵蝕附近的樓棟地庫的柱牆。

經檢測，立柱受損集中的地下車庫區域集水坑水樣，其氯離子含量檢測結果為高濃度；立柱的下部被含高濃度氯離子的水侵蝕，氯離子滲透進入混凝土造成鋼筋鏽蝕膨脹，保護層脫落。

另外，該區域未正常投入使用，通風、排水設施未運行，空氣濕度大、溫度高加速了鋼筋鏽蝕。

對於混凝土強度檢測問題，本次取樣檢測在地下車庫受損最嚴重區域擴大檢測範圍，分3個批次，共抽取72個構件，採用回彈鑽芯法進行檢測。

通報稱，除1個檢驗批混凝土強度推定值為設計值的97.1%外，其他均符合設計要求。根據檢測結果，經專家分析及設計單位複核，判定當前地下車庫牆、柱混凝土強度滿足設計驗算要求。

不過通報表示，但仍需結合前後兩次檢測結果，對受損構件採取工程措施進行整改。

「我局將持續關注跟蹤，督促相關單位加快製定科學有效的整改方案，並紮實抓好整改工作，切實保障人民群眾合法權益。」上述通報稱。

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「地庫風波」時間軸

今年3月初開始，海花島3號島木棉園小區業主通過「領導留言板」、12345熱線等平台，投訴反映該小區地下車庫立柱、承重牆大面積開裂、混凝土粉化脫落，鋼筋裸露且嚴重鏽蝕等問題。

4月7日，項目施工單位委託海口市建築工程質量檢測中心等第三方檢測機構，對地庫部分承重柱、承重牆進行取樣檢測。檢測報告顯示，11件混凝土抗壓強度試件，有9件不合格；4份氯離子含量檢測樣品中，有2份不合格，其中一份檢品的氯離子含量高達1.488%，屬於嚴重超標。

之後，木棉園小區「地庫風波」輿情通過網絡持續發酵，引起社會的廣泛關注。

5月9日，海南省住建廳委派的專家組趕赴海花島3號島木棉園小區，對業主反映該小區地下車庫承重柱等存在表層脫落、鋼筋裸露鏽蝕等問題進行現場踏勘。

5月12日，儋州市住建局對外發佈《關於網傳海花島木棉園小區地下車庫質量問題的情況通報》稱，該局將根據專家論證，製定科學有效的處置方案，妥善解決網民反映問題。

5月17日，第三方檢測機構——中國國檢測試控股集團海南有限公司接受委託，對海花島木棉園小區地下車庫進行有針對性的擴大取樣檢測。

6月15日，儋州市住建局發佈通報稱，根據檢測結果的相關數據，未在木棉園小區地下車庫牆、柱混凝土中發現使用「海砂」的情況。