夕發朝至，京港間高鐵動臥列車一週開行四天

6月15日起，全國鐵路實行新版運行圖。此次調圖後，京港、滬港間首次開行了高鐵動臥列車，全程旅行時間壓縮至12小時34分、11小時14分，京港、滬港間實現夕發朝至。

此外，列車的通關模式由原先的「兩地兩檢」改為「一地兩檢」，且中途車站可上下旅客，覆蓋範圍更廣。為做好出行服務，京港、滬港間動臥列車還將向臥鋪旅客免費提供洗漱包和一次性拖鞋，鐵路部門還特地準備了港式風味的餐食供旅客選購。

「普速直通車」升級為「高鐵動臥列車」

從昨天（6月15日）起，北京西、上海與香港紅磡站間開行的普速直通車Z97/98、Z99/100次提質升級為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動臥列車D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行時間分別由24時31分、19時34分壓縮至12小時34分、11小時14分，京港、滬港間實現夕發朝至。

據國鐵集團客運部相關負責人介紹，國鐵集團在京港、滬港間各開行1對日間高鐵列車的基礎上，設計了普速直通車提質升級方案，各增開1對夕發朝至高鐵動臥列車。北京西至香港西九龍站間開行的高鐵動臥列車經京廣、廣深港高鐵運行，其中，D909次列車自北京西站20時13分開車，次日8時47分抵達香港西九龍站；D910次列車自香港西九龍站18時24分開車，次日6時53分抵達北京西站。上海虹橋至香港西九龍站間開行的高鐵動臥列車經滬杭、杭深、廣深港高鐵運行，其中，D907次列車自上海虹橋站20時15分開車，次日7時29分抵達香港西九龍站；D908次列車自香港西九龍站19時49分開車，次日6時45分抵達上海虹橋站。

該負責人表示，此次開行高鐵動臥列車是對原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質升級。高鐵動臥列車由2個二等座車廂、13個動臥車廂、1個餐車組成，列車設備設施更加先進，旅客乘坐更為舒適，每列車過境席位增至600多席，較普速直通車大幅增加。京港、滬港間實現夕發朝至，全程旅行時間較普速直通車大幅壓縮。

通關模式改為「一地兩檢」，中途車站可上下乘客

通關模式也更加方便快捷。原有的普速直通車在始發、終到站「兩地兩檢」的通關模式改為高鐵列車統一在香港西九龍站實行「一地兩檢」，通關時間大幅壓縮。

動臥列車的通達範圍較此前普速列車更加廣泛。由原普速直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個站點出發或到達，改為旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發或到達。

國鐵集團客運部相關負責人介紹，廣深港高鐵旅客跨境運輸恢復以來，香港與內地間跨境客流保持強勁增長態勢，今年1至5月累計發送跨境旅客1077.7萬人次，同比增長79.3%。6月15日起，在京港、滬港間開行夕發朝至高鐵動臥列車的同時，在香港西九龍、廣州東站間增開動車組列車3對，在香港西九龍、深圳北站間增開動車組列車2對，在香港西九龍、張家界西站間首次開行動車組列車1對，香港與內地間按日常圖、週末圖、高峰圖安排開行動車組列車，單日最高可達127對，通達16個省（自治區、直轄市）。

鐵路部門提示，旅客可通過鐵路12306網站（含客戶端）、車站售票窗口、自動售（取）票機等渠道購買京港、滬港高鐵動臥列車車票。乘車時均在香港西九龍車站通過「一地兩檢」方式辦理出入境手續。有關退票、改簽辦理規則與既有進港高鐵列車業務辦理規則相同，詳情請通過鐵路12306網站（含客戶端）和港鐵高速鐵路網站查詢《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規則》。

京港間動臥列車一週開行四天

北京西至香港西九龍的首趟高鐵動臥列車D909次已於昨日20:13從北京西站發車。初步階段，這趟列車將依次停靠石家莊、邯鄲東、鄭州東、廣州、東莞南、深圳北、香港西九龍站，全程12小時34分。

記者從北京西站瞭解到，為保障此趟列車正選順利，車站在前期做了充分的準備工作。提前對候車室內的所有設備設施進行全面檢查與維護保養，確保候乘環境的安全與舒適。售票窗口在售出車票的同時，也會提醒旅客乘車時務必攜帶好有效的通行證件，確保旅途順暢。同時，車站加強與調度所聯繫，積極做好行車組織及到發線運用安排，為客運組織提供保障。

中國鐵路北京局北京客運段結合京港文化特點，精心選拔了一批有豐富高鐵動臥服務經驗、熟練業務技能的乘務人員。他們針對進港列車特點、票據業務、應急處置等方面進行了強化學習，製定了系列應急演練計劃，通過實景化、實戰化的應急演練，提高應急處置能力。

同時，對衛生間、洗漱間、電茶爐等進行深度清潔；定位擺放臥具，達到統一標準。動臥列車配備了遠程呼叫器、可調節感應節能小夜燈、轉換插頭、充電寶等，確保每個包廂內的獨立照明、空調風量調節功能良好，可根據需要自行調節。

根據目前的列車運行圖，由原普速直通車的隔日開行改為高鐵動臥列車的週五、週六、週日、週一開行模式，每週開行數量由原普速直通車的14列增至高鐵動臥列車的16列。此外，每天都還會開行一趟從北京西站直達香港西九龍站的高鐵列車，運行時間為8個多小時。

向臥鋪旅客免費提供洗漱包和一次性拖鞋

為做好過港動臥列車服務工作，廣鐵集團出台了多項服務新舉措，大力提升旅客出行體驗。據廣鐵集團客運部負責人介紹，調圖後，廣鐵集團負責週五、週日從香港西九龍始發，和週六、週一從北京西、上海虹橋始發的高鐵動臥列車乘務工作。為做好客運服務，他們製定了10餘條客運服務提質措施，努力打造列車優質服務品牌。

此次京滬兩地正選過港動臥列車均由廣九客運段負責乘務工作。他們從評定為三星級及以上「悅彩之星」人員中選派人員擔任值乘任務。

廣鐵集團組織對動車組列車的門窗、座椅、電茶爐、洗手間、廁所等設備設施進行重點修整，並首次在高鐵動臥列車上進行多項創新試點。如在配有馬桶的衛生間內，統一安裝馬桶掀蓋器，並選用優質固體香薰和按壓洗手液，以及裝飾花藝、收納盒（梳子、棉簽、橡皮筋）等盥洗備品，營造良好衛生的環境；面向列車上的臥鋪旅客免費提供「U彩洗漱包」等旅行用品，並在臥鋪下方配置「四色」一次性拖鞋，方便旅客在使用時加以區分。據瞭解，列車配發的洗漱包內含牙刷、牙膏、梳子、兩塊壓縮毛巾等一次性用品和洗面奶、潤膚露等物品。

此外，廣鐵集團動車餐飲公司根據線路特色，準備了港式風味荔枝肉套餐、三鮮魚丸套餐、蝦肉餛飩麵、蜜汁叉燒腸粉等具有港式風味的餐食，並在動臥車廂設置了獨立餐牌，方便旅客瞭解和選擇餐食品種，並通過暢行碼快速點餐。

新京報記者 裴劍飛

編輯 白爽 校對 趙琳