跨滬陝高速公路特大橋主橋塔柱順利封頂，滬寧合高鐵建設迎新進展

新京報訊 據《安徽日報》消息，近日，在中國鐵建大橋局承建的合肥市肥東縣包公鎮跨G40滬陝高速公路特大橋施工現場，上海至南京至合肥高鐵（滬寧合高鐵）安徽段跨G40滬陝高速公路特大橋主橋兩個塔柱順利封頂。

跨滬陝高速公路特大橋總長20.8公里，其中主橋自西北向東南斜跨滬陝高速公路，與高速公路斜交24度，是上海至南京至合肥高鐵安徽段的重難點工程。該特大橋主橋長497米，設計為雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，是國內同類型中最大的預應力混凝土斜拉橋。

上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家「八縱八橫」高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。該項目建成後，將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對於優化沿長江地區鐵路網佈局、服務長江經濟帶協同發展、推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。

編輯 陳靜