主打超快充與長續航，寧德時代「天行」如何搶佔商用車電池市場
寧德時代首個商用車電池品牌正式揭開面紗。
7月4日，寧德時代正式發佈其首個商用車電池品牌寧德時代天行，同步發佈寧德時代天行輕型商用車（L）-超充版（以下簡稱「寧德時代天行L超充版」）和寧德時代天行輕型商用車（L）-長續航版（寧德時代天行L長續航版）兩款產品。寧德時代國內商用車事業部CTO高煥表示，這兩款電池可實現4C超充和500km實況續航。
此外，高煥表示，寧德時代天行L系列產品發佈即量產，目前已搭載福田、吉利、東風、江淮、濰柴、解放等13家車企的21款車型；未來寧德時代天行還將推出更多產品。
「寧德時代此次主要針對商用車用車場景。」汽車行業資深分析師毅陽對新京報貝殼財經記者表示，「目前商用車電動化滲透率仍相對較低，增長空間較大，這也是寧德時代佈局的原因之一。」
寧德時代天行商用動力電池
4C超充與長續航能否解決純電商用車痛點？
寧德時代天行L電池負極材料採用新型低鋰耗石墨、應用仿生自修復SEI鈍化膜技術。此外，寧德時代天行L電池採用CTP3.0無模組極限成組技術，通過拓撲結構優化提升了成組效率，同時實現了雙層大面液冷。高煥表示，寧德時代天行在實現4C超充的基礎上同時實現循環壽命提升100%，此外也減小了電池自重。
從此次寧德時代發佈的兩款天行L電池來看，其主要針對於物流領域。具體來看，寧德時代天行L超充版具備4C超充，12分鐘可補能60%，實現8年80萬公里的超長壽命。高煥表示，在車輛滿載，高速時速80公里的真實工況下，寧德時代天行L超充版實現350km續航，適用於城郊運輸、城區送貨等，可提高車輛貨運頻次和運營效率。
寧德時代天行L長續航版同樣可實現8年80萬公里長壽命；在車輛滿載、高速時速80公里的真實工況下可實現500km續航。從能量密度方面來看，寧德時代天行L長續航版的能量密度為200Wh/kg，體積利用率也隨之提升。
不過，寧德時代並未透露這兩款電池的具體成本。毅陽表示，商用車領域每個車型的載重是不同的，其對應的電池能量密度和電池度數、續航里程也並不相同；從目前寧德時代透露的信息來看，其聚焦了商用車高頻次補能需求、續航里程低、使用壽命低等痛點需求，利用電池匹配車輛的升級迭代。
全國新能源商用車市場信息聯席會秘書長盧華平表示，商用車的電動化仍存在幾方面的難點，商用車的本質是運營工具，運營場景複雜，而在複雜的場景情況下會存在充電焦慮、使用壽命、載重等問題，另一方面則是成本問題。
此前曾有運輸車隊的司機師傅告訴記者，單程200多公里就需要充電四次，每次充電基本在一個小時，白天即便是充電價格貴也沒辦法，同樣的路程會比燃油車增加更多時間成本；也曾有重卡司機對記者表示，電動重卡加上電池自重較大，相對會擠佔運輸貨物的重量。
按照寧德時代透露的信息，天行L系列提供30度到200度電、實況續航150公里到500公里的系列化產品解決方案，並且全系支持超充，還可拓展增程應用，可覆蓋物流行業全場景。此外，高煥表示寧德時代天行後續將推出其他產品，以覆蓋更多商用車細分市場。
從換電到電池品牌，瞄準商用車市場需求增量
寧德時代天行並非寧德時代首次佈局商用車領域。2017年寧德時代商用一代快充正選，實現客車量產落地；2021年寧德時代商用三代快充正選，覆蓋重卡場景。
2023年6月，寧德時代發佈面向重卡換電解決方案騏驥換電，整個解決方案包括騏驥換電塊、騏驥換電站和騏驥雲平台三部分。其中，騏驥換電塊基於寧德時代第三代磷酸鐵鋰化學體系；騏驥換電站可以實現不同車型、不同品牌的一站通換，幾分鐘完成換電，用戶可以根據需求自由選擇1-3塊電池數量，單次換電最高可實現300公里續航。去年8月，全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線「寧德廈門幹線」正式通車，寧德時代騏驥換電解決方案正式落地。
從車企合作方面來看，去年8月寧德時代與陝汽控股簽署十年戰略合作協議；今年3月，宇通集團與寧德時代聯合發佈15年150萬公里質保的長壽命電池。不僅如此，此前寧德時代還分別與一汽解放、福田汽車成立了合資公司。
寧德時代首席科學家吳凱表示，當前，商用車行業正處於發展的黃金時期，對於商用車市場，他認為應做好這幾方面內容 ，一是兜好底，商用車場景複雜，哪怕是極小的故障都會有巨大的損失；二是算好賬，做好全生命週期經濟價值；三是布好局。
乘聯會數據顯示，今年前5個月國內新能源商用車滲透率約為15%。在毅陽看來，寧德時代佈局商用車領域一方面是商用車電動化仍有大幅增長空間，目前輕卡滲透率相對較高，重卡電動化滲透率僅為個位數；另一方面目前純電動乘用車增速放緩，寧德時代市佔率增速相對見頂，在這種情況下，寧德時代也亟須拓展新的場景，這其中包括商用車電池和儲能電池。
盧華平預計未來3年-8年新能源商用車市場將快速增長。毅陽進一步解釋稱，隨著輕卡、微卡、重卡等商用車的電動化發展，如果寧德時代能夠提前在這個市場上完成佈局，隨著市場滲透率的提升，也將對寧德時代整體市佔率的提升有一定幫助。
新京報貝殼財經記者 王琳琳
編輯 韋保雅
校對 楊許麗
