國鐵北京局開展防洪演練,已完成2730公里山區鐵路航拍

新京報訊(記者裴劍飛)記者從中國鐵路北京局獲悉,日前,中國鐵路北京局在沙午線上泉至午汲間組織開展2024年度防洪演練,模擬了眾多應急搶險場景。據瞭解,鐵路部門通過無人機航拍建立防洪電子檔案,目前已完成轄區內2730公里山區鐵路的航拍。

中國鐵路北京局針對今年管內雨季開始時間較常年偏晚,雨量較常年偏多,山區鐵路汛期搶險難度大、地勢複雜的情況,首次採取「非集中」形式開展防洪應急演練,搶險人員、物料、機具分散在不同地點,均需要通過鐵路進行調運。

日前,中國鐵路北京局開展2024年度防洪演練。中國鐵路北京局供圖日前,中國鐵路北京局開展2024年度防洪演練。中國鐵路北京局供圖

中國鐵路北京局防洪辦王建立表示,今年防洪演練參演單位由去年的6個增加到11個,涉及工務、車務、機務、車輛、電務、供電、物流中心等多個專業系統,演練規模較去年進一步擴大。今年的演練共設置7個項目,調運大型機械設備、搶險物料是本次演練的重點和難點,是對應急搶險能力的一次全方位檢驗。

為充分應對2024年汛情,中國鐵路北京局運用多種科技手段開展防洪抗汛工作,包括通過無人機航拍建立防洪電子檔案。

李林鬆是北京西工務段一名無人機飛手。他告訴記者,今年,他與北京西工務段3名職工組成的無人機「掃山隊」,和中國鐵道科學研究院配合完成了北京西工務段管內近330公里線路環境的航拍任務,為建立該段防洪電子檔案提供了重要的數據資料。截至目前,中國鐵路北京局已完成轄區內2730公里山區鐵路的航拍,實現基礎資料電子化,為防洪應急決策提供有力支撐。

演練中,工作人員協力操作裝運大型機械。中國鐵路北京局供圖演練中,工作人員協力操作裝運大型機械。中國鐵路北京局供圖

此外,中國鐵路北京局今年通過與京津冀三地氣象部門深度協同,首次將管內普速鐵路周邊10公里範圍內2400處地方雨量監測終端數據引入既有鐵路雨量系統,實現數據對比。通過利用衛星遙感、無人機等技防手段對鐵路線路設備進行全覆蓋、全要素檢查,有效保證了北京防洪重點區域的全覆蓋。

據瞭解,中國鐵路北京局今年先後完成預搶工程119項,有效提高鐵路設備抗洪能力。同時,在管內14條線24個車站防洪備用車採用裝車儲備與地面儲備相結合的方式,儲備防洪備用車167車,聯繫京津冀三地306支路外搶險隊伍、2775台大型機械,為抗洪搶險提供了充分的人員機具和物料保障。

編輯 白爽

校對 李立軍