星城跨江通道+1！望城香爐洲大橋通車，主塔相當於67層樓高

星辰在線7月5日訊（星辰全媒體記者 嶽珊 李政倫 實習生 遊夢帆）7月4日，長沙市望城區香爐洲大橋通車儀式舉行，標誌著該區開啟跨江發展的新篇章，市委常委、市政府常務副市長彭華鬆宣佈大橋順利通車。副市長周敏講話，望城區委書記秦國良致辭，區委副書記、區長蔡鋒主持。

點亮「湘江之鑽」，創造湘江橋樑新紀錄

香爐洲大橋採用「湘江之鑽」造型設計，主塔高202m，相當於67層樓高，索塔橫向最寬處達58.8m，主跨300m，是目前湘江上跨度最大、主塔最高的獨塔斜拉橋。

望城區城發集團副總經理潘增光告訴星辰全媒體記者，作為長沙首座區級自主立項、自主投資、自主建設的大橋，香爐洲大橋項目具備了‘4個第一、兩個預留’的特點，即湘江流域主塔高度第一、同類型橋樑跨徑第一，同時也是第一座滿足Ⅰ級航道等級、第一座滿足5000噸級防撞要求的橋樑。

著眼未來發展，大橋的設計也頗具賽前分析性。香爐洲大橋專門在橋面預留改造條件，未來可以擴充為雙向8車道；同時還為河西連接線預留了遠期改造為連續高架跨越的結構形式。

湘江之上，一座嶄新的大橋猶如一顆璀璨的鑽石鑲嵌在碧波蕩漾的水面上，其雄偉的身姿不僅成為湘江上一道亮麗的風景線，更創造了湘江建橋史上的新紀錄，成為時代的標誌性建築。

發揚「雷鋒精神」，刷新項目建設新速度

項目立項以來，望城區以「堅決破解望城過江交通瓶頸」的決心和「沒有經驗就創造經驗」的信念快馬加鞭推進各項工作，僅用10個月就完成了20多項前期手續辦理，平均每15天取得一項批複，刷新了項目建設的「望城速度」。

作為一座集「高、難、險」於一體的現代化大橋，建設者們面臨諸多技術挑戰。吊裝工作的高難度、澆築任務的複雜性和嚴格的環保要求，無一不是對建設團隊能力的嚴峻考驗。

雷鋒家鄉建設者們，發揚「釘釘子」精神，面對嚴峻挑戰，通過黨建引領、支部堡壘、黨員先鋒作用的充分發揮，各參建單位緊密合作，通過多次技術方案的探討和優化，製定施工線路圖，合理安排工期、採用先進工藝、守牢安全底線、採用「四新」即新技術、新設備、新工藝、新材料來攻克各項施工難題，確保了大橋建設高效推進，實現了安全零事故、進度超預期、成本零增長的預定目標。

邁入「湘江時代」，助推「一江兩岸」新發展

作為提升市民幸福指數的重大民生工程，香爐洲大橋連通著望城「一江兩岸」的發展。香爐洲大橋通車後，連通了騰飛路和園區大道，東西兩岸通行時間將從半小時縮短為幾分鐘。

市民蘇建既是第一批過橋的車主，也是香爐洲大橋建設的見證者，家住丁字鎮的他在大澤湖工作，曾經只能繞行周邊的過江通道上下班，通勤時間在半個小時以上。「香爐洲大橋通車後，過河時間由原來的半小時縮短到幾分鐘，極大方便了我的工作生活。」

大橋西岸連接的大澤湖·海歸小鎮，是長沙市「十個重大城市片區」之一，也是長沙打造全球研發中心城市的「三基地」之一……隨著中交湘江總部、大陸希望華中區域總部等11個總部項目的搶灘入駐，以及湖南第一師範學院大澤湖學校、長沙市四醫院濱水新城院區等生活配套設施的投運，一座生態、智慧、活力、宜居的新城正呼嘯而來。

大橋以東，丁字片區已完成湘江東岸堤頂道路、翻身垸堤頂道路、園區大道、湖外路等15條路網建設，暢通瓶頸路8條，形成了「三縱三橫」交通骨架，外聯通道基本打通，片區內循環逐步改善，公共配套陸續補強，一棟棟高樓大廈拔地而起，現代都市圈正逐漸形成。