申城各處推出防暑降溫舉措，多一點用心，送一絲清涼

虹口區嘉興路街道銘庭小區「民亭小小主理人」祝冠銘（右二）為路人製作冰飲。

連續兩天，申城迎戰高溫「烤」驗。上海中心氣象台昨天8點21分發佈高溫橙色預警信號：受副熱帶高壓影響，徐家彙站最高氣溫達到38.9℃，其他部分站點已經突破40℃。

多一點用心，送一絲清涼。居民社區的「清涼驛站」、街頭巷尾的智能噴霧降溫系統、軌道交通的智能調溫……申城各處的防暑降溫新設施與貼心舉措，彰顯出超大城市的人文關懷與智慧管理。

外灘觀景平台：移動噴霧降溫冷站

上午10點，外灘觀景平台上兩台「移動噴霧降溫冷站」準時出現。它不售賣商品，只為給遊客送來觸手可得的清涼。

隨著旅遊旺季到來，外灘親水平台的日均遊客數量與氣溫一同蒸騰而上，目前雙休日可達30萬人次，即便是白天也有不少遊客前來打卡。

走上平台的遊客，都會被這兩台降溫冷站吸引，它有胖胖的「肚子」，裡面儲有大量乾淨冷水，再轉化成細密的水霧。遊客們或是伸出手，或是抬起頭，在水霧裡消消暑氣；還有外國遊客將這台神奇的小車作為「打卡」外灘的一部分，用鏡頭記錄下來。

據管理部門介紹，移動噴霧降溫冷站可持續釋放水霧4至6小時，剛好能夠覆蓋最炎熱的時段，傍晚時分會有工作人員將其推回設備專屬房間充電，目前共有4台設備輪流使用。

偌大的親水平台，為何不安裝覆蓋面積更廣的固定噴霧設備？「想像外灘親水平台是一個‘伸’出江面的‘空箱’」，據管理部門介紹，親水平台上不能鑽孔，而且不時吹拂過來的江風也有可能會掀翻固定裝置，因此管理部門因地製宜採用此種可移動型裝置。「小推車」近來換上了鋰電池，續航時間變長了，能為遊客帶來更長時間的清涼感受，並由專人管理和維護，在現有條件下盡最大可能為遊客服務。

管理部門建議，市民遊客儘量選擇太陽落山後到外灘觀光，氣溫適宜的同時，當前每晚7點至11點還可以欣賞黃浦江兩岸建築物亮燈時美輪美奐的模樣；如果感覺身體不適，可以向周圍工作人員、執勤民警尋求幫助，攝影攤位準備了清涼油等防暑物資。

民亭小小主理人：為維修工送上自製「夏日特調」

取出兩三顆小冰塊，倒上自己愛喝的椰汁，再加上些許咖啡，今年5歲的祝冠銘雙手捧著這杯自製「椰汁冰美式」，遞給了路過的維修工。近日連續高溫，作為虹口區嘉興路街道銘庭小區內的「民亭小小主理人」，正當值的祝冠銘和哥哥王冠霖便想到了為過路者送自製冰飲。

銘庭所在安丘居民區黨總支兼職副書記金真介紹，「民亭」是小區中一處戶外閑置空間，去年經過改造，裡面不僅有空調，還有翻蓋式自習桌椅、飲品製作台等。平日由居民自主報名，輪流擔任主理人提供社區服務。暑假前夕，社區號召放假的孩子們擔任「民亭小小主理人」。

王冠霖說，這兩天看到幾名維修工在「民亭」旁的公共區域忙碌，身上的衣服都濕透了，很想為他們做些什麼。他和弟弟平時愛在家「高仿」網紅飲料，兄弟倆便決定以送冰飲的方式為大家防暑降溫。前一晚，他和弟弟預製了幾盒小冰塊。出門時，再從家中帶來氣泡水、茉莉花茶、椰汁等平日愛喝的飲料。製作飲品前，他們通常會讓對方挑一款飲料作為基底，再搭配「民亭」中備置的咖啡、牛奶等，為大家製作「夏日特調」。母親還特地提醒他們，戶外作業、運動完後不能喝太冰的飲料，「我們每杯最多放三塊冰」。

脫下一次性手套，王冠霖的手上悶出一層汗珠。在母親祝君看來，這場「家門口」的社會實踐，讓孩子們為公眾提供了力所能及的服務，也是尊重勞動、熱愛勞動的生動課堂。上午10點到11點半，他們共為20多名路人送上冰飲。除了維修工，還有途經的外賣員、快遞員，以及晨跑結束的居民、準備上班的鄰居等。

地鐵車廂「調溫師」：力求乘客站立、坐下都體感適宜

淩晨3點，軌道交通12號線即將上線運營的列車分區溫度已經全部設定完畢，兩頭車廂溫度設定為25℃，中間四節車廂設定為23℃。這是上海地鐵實行的夏季分區調溫，頭尾兩節為「弱冷」車廂，滿足怕冷乘客的需求。

但是，即便設定好了控制溫度，車廂內的實際溫度仍會發生波動。「影響車廂內溫度的因素很多。比如，停站開關門時的冷熱氣流頻繁交換，車廂內的擁擠程度、長短途乘客體感和需求差異等。」12號線現場測溫人員黃炎說。

因此在地鐵運營期間，列車「調溫師」在早高峰、平峰、晚高峰不同的時段都會登車並實測溫度。一節車廂的測溫點通常有3個：出風口溫度、距離地面1.7米處——這是成人站立高度，以及離地1.2米處，這是成人坐著的高度。黃炎會通過溫度控制開關，對客室溫度進行調整，以保證車廂溫度控制舒適。

而在看不見的後台，檢修人員也通過智能運維平台監控車廂溫度。12號線技術管理人員張忞慜介紹，空調系統會比較設定溫度和車廂實際溫度，計算製冷和製熱需量，通過控制相關設備，將溫度控制在設定溫度。而且還會定期開展空調專項檢查，排查空調機組壓縮機、冷凝器、蒸發器等設施設備，確保設備完好，保證良好的製冷效果。

文：單穎文 周辰 王宛藝

編輯：範菁