運煤製油罐車確進3家涉陝西食用油企業卸貨 油罐均封存待檢 漢中、鹹陽成立調查組

來源：華商報

7月9日，針對媒體此前曝光的「罐車卸完煤製油直接裝運食用油」一事，有博主查詢了其中一輛「冀E」牌照車輛的行駛軌跡，發現今年3月底至7月初，存在多次卸貨煤製油後裝運食用油的情況，其中4次涉及陝西，3次與食用油企業有關。

7月10日，華商報大風新聞記者實地探訪陝西鹹陽兩家涉事企業，追問這些食用油去向。

博主發聲——

發現一油罐車軌跡多次存在異常

7月9日，博主@高劍犁 發佈影片《誰在用「問題食油」？》，引發網民關注。影片中，該博主針對此前媒體曝光的「罐車卸完煤製油直接裝運食用油」一事，追問這些疑似存在交叉汙染的食用油流向何方。

該博主注意到，一輛「冀E」牌照的車牌在調查中，出現了完整的車牌，遂使用「發貨幫」App查詢該車輛近半年來的行駛軌跡。

根據軌跡顯示，該車輛自今年3月22日至7月6日行駛軌跡顯示，疑似多次在運輸卸貨煤製油後運輸飼料顆粒、食用油等。

據此前報導，中國農業大學食品學院副教授朱毅說，煤製油主要是碳氫化合物，其中含有的不飽和烴、芳香族烴、硫化物等成分影響人體健康，可能導致中毒，「混用又不清洗，殘留物勢必會對食用油造成一定的汙染，運輸食用油應該專車專用。」

涉陝貨運——

3次疑似卸貨煤製油後運輸植物油

華商報大風新聞記者梳理髮現，涉及陝西的卸貨共4次，其中3次疑似在卸貨煤製油後，運輸植物油；1次疑似卸貨煤製油後，運輸化肥顆粒。分別為：

5月21日至23日，由國家能源集團寧夏煤業煤製油化工銷售分公司物流中心至河北華力油脂有限公司。華力油脂公司經營範圍為「石油製品銷售（不含危險化學品）、成品油批發（不含危險化學品）、潤滑油銷售、工業用動物油脂化學品銷售等」。

時隔一日後，該罐車再次行駛。5月24日至27日，由中儲糧油脂（天津）有限公司至陝西漢中勉縣新力油脂有限公司，該公司業務屬於農副食品加工業下屬的植物油加工業。

5月28日至6月1日，該罐車由國能寧夏煤製油化工銷售公司至廣東佛山沙提機場；後於6月1日至4日，從廣東東莞富之源飼料蛋白開發公司、中紡糧油（東莞）有限公司運貨至陝西鹹陽鹹興路金龍魚廠區（即，益海嘉里（興平）食品工業有限公司）。金龍魚廠區亦為植物油加工企業。

6月12日至16日，該罐車自國能寧夏煤製油化工銷售公司出發，在湖北三峽鴻悟科技有限公司，後從安琪酵母（宜昌）有限公司前往陝西中衡農貿科技有限公司。

6月18日至22日，該罐車再次從國能寧夏煤製油化工銷售公司出發前往廣東佛山沙提機場，後於22日至25日，由邦基（東莞）糧油有限公司、中紡糧油（東莞）有限公司至陝西西瑞集團糧油食品倉儲物流加工基地。

新力油脂公司——

公司稱系受害方，已封存存油罐，配合相關部門調查

7月9日，陝西漢中勉縣新力油脂有限公司發佈聲明，對於近日中儲糧一級大豆油運輸車輛汙染事件，公司作為受害方積極配合相關部門調查，涉事的大豆油已於2024年7月3日由漢中市、縣相關部門調查清楚後現場封存於公司儲油罐內，等待中儲糧公司召回處理，該批次大豆油沒有灌裝生產流向市場。勉縣新力油脂稱涉事油未流向市場待召回，對於惡意抹黑公司形象以及其它產品的行為，公司已向公安機關報案申請查處。

7月10日，勉縣市場監督管理局回覆稱，7月3日至7月4日，市場監督管理局等部門聯合對漢中勉縣新力油脂有限公司展開了初步調查，5月27日這一批大豆油未流入巿場，現已全部封存。漢中市市場監督管理局相關工作人員表示，前期已經成立市縣兩級發改部門牽頭、市場監管部門配合的聯合調查工作專班，對涉案食用油採取了封存等管控措施，具體核查處置情況後續會依法予以公佈。

西瑞集團廠區——

工作人員稱官方已介入調查，否認有散裝油業務

7月10日下午，華商報大風新聞記者前往位於鹹陽興平鹹興路上的陝西西瑞集團糧油食品倉儲物流加工基地和益海嘉里（興平）食品工業有限公司。

關於「冀E」號牌車輛是否進入廠區裝卸貨，若裝卸貨其產品是否流入市場等問題，西瑞集團一名辦公室工作人員表示，7月9日已接到有關部門通知，7月10日上午，相關單位也已進入廠區調查，但並未立案。是否存在「問題油」一事正在進行調查，最終建議關注官方公佈的結果，「我們廠區內是有儲油油罐，但這件事還在排查。」「網上說的很多情況不詳實也不準確，建議以具體調查為準。」

「油罐車裝的一定是散裝油，我們企業根本沒有散裝油業務。」該工作人員說。

對此，華商報大風新聞記者通過多方交叉求證獲悉，涉事油罐屬於另一糧油企業，該單位正配合相關部門調查。

金龍魚廠區——

有運輸車司機詢問在廠區何處卸油，還有人稱系私人接單

在益海嘉里（興平）食品工業有限公司廠區外，一名拉貨司機告訴大風新聞記者，自己並非該工廠員工，屬於私人拉活，按單結算工錢。

廠區內，記者看到工廠正在緊鑼密鼓運行。在廠區辦公樓中，記者看到展示的預製菜、菜籽油等多款產品。現場，有市場監管部門的工作人員正在對企業負責人進行問詢。

記者注意到，進出該廠區的油罐車、貨車均需登記、人臉掃碼等。期間，有運輸「食用油」「麵粉」的罐車運行，兩輛車的車身均沒有明顯塗改的痕跡。對此，一名工作人員表示，廠區系用原料生產食用油，但關於其是否從外部購入食用油，其表示不清楚。

對此，廠區里一名司機詢問道，「我從火車站拉來的食用油在哪裡卸貨？」此外，記者在廠區內看到有大量儲油的油罐。

在一處辦公室，記者見到了該廠區相關負責人，她表示，已經關注到網民的質疑，廠方也第一時間進行自查，有關部門的調查小組也進入了企業，目前正在對是否存在「問題油」一事進行調查。 「冀E」牌照的車輛是否有進入廠區卸貨？該負責人未正面回應，她表示，車輛的進出場、裝卸貨等環節，廠方是完全按照管理要求執行，「我們始終把食品安全放在第一位。」

7月10日，金龍魚官方回應稱，該車曾在集團旗下湖北武漢、陝西工廠卸貨，涉武漢工廠行程為該車註冊後第一次運輸，即裝運時為新車狀態；涉陝西工廠行程，裝運前，裝載工廠按照相關制度要求，核驗了其罐身的食用油標識及前載的書面蓋章證明件，並進行了清罐、驗罐，檢驗合格後方進行了油料裝載，施鉛封后發運；油品到廠後，收貨工廠驗證鉛封，並進行了國家標準規定的食品安全、質量各指標檢測，產品品質檢測結果均符合國家有關要求。

鹹陽聯合調查——

多部門協調處置，涉及兩廠油罐均封存，正進行第三方檢測

7月10日下午，華商報大風新聞記者從鹹陽市一相關部門知情人士處獲悉，7月9日晚，鹹陽市政府在關注到問題後，成立了由應急管理、交通運輸、市場監管等部門組成的聯合調查組，於7月10日上午前往涉事企業現場檢查。

知情人士表示，鹹陽涉及的3家企業中，其中一家是轉運了化肥顆粒，另外兩家系運輸食用油。

知情人士介紹，罐車給西瑞集團廠區內的另一家糧油企業運輸過油，是三等菜籽油，廠區稱該食用油進入廠區，由企業自檢後認為合格，遂將菜籽油儲存至儲油罐內。由於距離事發不久，故還沒有進行加工生產，已經被全部封存，「沒有流向市場。」罐車運入金龍魚廠區的植物油，廠方自檢也是合格的，但有關部門不能單信企業自檢，已經對儲油罐進行封存，最終是否合格，需要由第三方檢測機構給出結論。

該知情人士說，「食品安全問題重大，是否存在問題需要用科學去求證，若第三方檢測機構的結論指向有問題，將第一時間公佈檢測結果，有關部門肯定會採取相應的措施。」

華商報大風新聞記者 張鵬康