科博會開幕，觀眾近距離感受科技新成果

路側智能化設備、無人駕駛安防巡邏車等產品展示智能交通生活場景；人形機器人現場「秀」起了運動天賦，7月13日，第二十六屆中國北京國際科技產業博覽會（簡稱北京科博會）在國家會議中心開幕，吸引了眾多市民、觀眾現場感受科技新成果。本屆科博會將持續到7月16日，1000餘項科技創新成果亮相本屆科博會，其中有300多項最新技術和產品是正選首展。

人形機器人展示「運動天賦」

「三城一區」是北京建設國際科技創新中心的主陣地、主平台，彰顯了北京科技創新的強勁實力。國內第一台可在戶外多種複雜路面平穩行走的具身智能與人形機器人、全球首台小動物五模態分子成像設備等產品亮相展台，通體黑色的機器人雙臂靈活地前後擺動，雙腿微微彎曲向前跑去，吸引了大批觀眾的目光。

「跳高、跳遠和跑步，它都沒問題。」北京理工華彙智能科技有限公司展出了其最新研發的「彙童7」具身智能人形機器人，「其起跳高度可達0.5米，跳遠可達1米，兩項數據均處於國際領先水平。」北京理工華彙規劃部部長李真熠說。

據介紹，人形機器人具有類人的外形特徵和運動形式，是智能機器人技術的前沿和製高點之一，無需改變人類生活和工作環境，直接使用人類工具，在公共安全、社會服務、國防等領域有廣闊的應用前景。北京理工大學人形機器人團隊整合了日本、意大利、西班牙等國際上頂尖的機器人專家，建設了一支在人形機器人研究領域的國際頂尖團隊，研製成功7代彙童人形機器人。公司的第七代人形機器人，全身擁有20多個自由度，身高1.65m，體重55公斤，採用自研高爆發電機和關節，具備環境感知能力，走跑跳等多模態運動。

李真熠介紹，理工華彙是依託北京理工大學團隊成立的高新技術企業，在人形機器人運動控制、電機、減速器等核心零部件已經實現了自主研發國產化，並且突破了高爆發一體化驅動、仿生控制、剛柔耦合系統集成等核心技術，成功實現了人形機器人和核心部件的產品化，形成系列化人形機器人整機和核心部件產品。今年公司重點瞄準應急救援和城市維穩等特種行業，同時融合人工智能技術，以場景來牽引新的技術升級。

京津冀展區綠色能源成「新秀」

京津冀產業協同發展成果展圍繞「六鏈五群」產業協同工作要點，重點展示氫能儲能、生物醫藥、智能網聯新能源汽車和新一代信息技術等領域的創新成果。氫能單車能夠自助充氫，實現環保出行；戴納科技的液體自動精準稱重機器人能夠精確到小數點後四位，工作人員介紹，機器人主要應用在黑燈實驗室里，已在生物製藥領域投用。

北京新研氫能源科技有限公司展出了其自主研發的INRG-P150A型燃料電池系統，「可用於城市公交、大巴車、物流車等車型。」據該公司研發高級總監閆永臣介紹，這款燃料電池系統目前主要適配在49噸重型卡車上，擁有大功率、低氫耗、可靠性高的特點。「今年2月，搭載該系統的49T重卡成功滿載跑通成渝高速，成為成渝氫走廊運輸主力軍，實現往返700公里級的幹線物流的常態化運營。今年我們也將推動這款系統應用在沈大氫走廊上。」

另一款氫燃料電池應急電源，也是新研氫公司自主研發的快速且穩定的發電設備。主要應用市場為副產氫發電、風光發電站配備儲能、備用電源等。「目前這款產品額定輸出功率為200kW，搭載16個氫氣瓶，可持續供電800度。」閆永臣介紹，相比於柴油發電機、鉛酸蓄電池或鋰電池，應急電源具有環保、靜音、長續航、同時可提供穩定的電力和熱力供應，在電網故障或緊急情況下具備迅速啟動等優點，可適用於臨時建設項目、應急電力需求、網絡備用電源和搶險救災等各類應急電源應用場景。

首次設立東盟科技展區

本屆科博會首次設立了東盟科技展區，新加坡、馬來西亞、泰國等五國科技部門和23家科創企業來到現場，包括銀獅集團、堅尼斯集團、MP集團、南洋理工大學、新加坡社科大學等。展會期間還將舉辦中國-東盟科技產業投資貿易洽商會等活動。

奧列美人工智能有限公司來自新加坡，是一家專業提供人工智能解決方案的科技公司，剛剛創立4年多。現場展示深度掃瞄系統，是基於X射線檢測和人工智能分析成像系統，可快速實現封閉空間安全威脅分類和警報，例如各類安檢系統的掃瞄和安全分析。

「我們的產品主要用於工廠生產場景。」奧列美人工智能有限公司總經理葉奕昇介紹，目前這一掃瞄系統主要應用在東南亞國家的一些工廠。此次來到北京科博會也是公司產品第一次在中國亮相。他希望借助科博會舞台能尋找到更多合作機會和夥伴。

據介紹，這款Deep-scan集應用諮詢、軟硬件集成、數據管理、技術支持及人員培訓於一體，為用戶構築起一站式智能服務體系。特別適用於安全服務中的威脅檢測，例如在工業製造的生產線上輔助人類員工進行實時X射線圖像分析，以及在製造過程和重工業操作中實現高吞吐量的產品和子系統自動分類與分析。一方面借助實時的人工智能裝配指導，可提高人工操作的準確度和速度，將生產效率提升30％左右。另一方面，系統還能在生產線上完成產品的三維尺寸實時測量，同步進行質量檢測，而無需等到生產完成後再進行檢測。生產完成後，人工智能就能即時生成質量檢測報告，進一步減輕人工質檢的負擔。

新京報記者 陳琳

編輯 唐崢 校對 張彥君