把「出海口」搬到「家門口」

人民網北京7月15日電 （記者栗翹楚）贛江之濱，江西南昌龍頭崗綜合碼頭輪船鳴笛起航，貨車來回穿梭，大型塔吊滿載著集裝箱，口岸繁忙景象的背後映襯著經濟發展的巨大活力，也是南昌這座內陸城市把「出海口」搬到「家門口」的真實寫照。

近日，在龍頭崗綜合碼頭海關查驗區內，一排排嶄新的輕卡整裝待發，該批汽車已完成海關驗放手續，等待出口至共建「一帶一路」國家。

為支持「南昌造」汽車開拓海外市場，南昌海關所屬贛江新區海關積極對接地方口岸部門，利用龍頭崗綜合碼頭二期改造契機，共同推進「智慧海關+智慧港口」建設，進一步深化口岸安全風險聯合防控機制，通過信息互換和數據共享，實現快速精準鎖定進出口集裝箱動態。

物流效率關繫著企業產業鏈供應鏈的暢通穩定。為進一步提高口岸疏運效率、降低貨物通關成本，贛江新區海關積極推進「船邊直提」和「抵港直裝」模式在南昌口岸順利實施。

在進口「船邊直提」模式下，允許企業在進口貨物抵港後直接提離港口，企業進口提箱時間從1至2天壓縮至最短1.5小時。而出口「抵港直裝」模式，允許企業出口貨物運抵碼頭後直接裝船，實現「車船直連」，出口貨物無需在港口停留5至7天。由進口「船邊直提」與出口「抵港直裝」共同構成的「直裝直提」模式為企業進出口提供了更為快捷的選擇。

此外，贛江新區海關不斷優化監管服務，深入推廣「提前申報」「預約通關」「預約查驗」等服務舉措，在單證審核、海關查驗等通關環節提供全鏈條「一站式」服務，助力通關速度「更快一步」、物流成本「更低一籌」。

「海關等部門的支持，是我們企業發展的堅實保障。」江西江鈴進出口有限責任公司關務經理胡著斌說。據統計，今年上半年，龍頭崗綜合碼頭完成外貿集裝箱吞吐量2萬標箱，同比增長42.59%。

此外，南昌綜合保稅區（以下簡稱「南昌綜保區」）和龍頭崗綜合碼頭還積極探索「區港聯動」新型通關模式。此前，進口貨物進入南昌綜保區，需要在南昌綜保區和口岸分別辦理手續。得益於「區港聯動」通關模式，原先僅能通過陸運方式從入境口岸運入南昌綜保區的進口貨物，如今可以選擇「江海聯運」模式，依託區港直達通道，實現區域流轉貨物的「一次申報、一次查驗、一次放行」，減少進口貨物在口岸轉港、換箱和裝卸環節，大幅降低企業人力、時間成本。

「區港聯動」新型通關模式，通過充分整合南昌綜保區政策優勢和龍頭崗綜合碼頭物流優勢，打破平台區位障礙，在拓展南昌綜保區業務功能的同時，充分釋放龍頭崗口岸樞紐效能，實現區港「零距離」一體聯動、一體發展，進一步提升「區」「港」的平台輻射帶動作用。

分享讓更多人看到