賽車手雷軍，能漂過下個彎嗎？

與王健林一樣，雷軍也有一個小目標：成為國內車企老闆里開車最好的之一。

7月19日，小米舉辦了雷軍的第五次個人年度演講，這位小米掌舵人花費20分鐘，講述自己如何一步步考取賽車執照、學會漂移的故事。

期間，雷軍還分享了一則自己在吐魯番試車的軼事：當地的西瓜又大又甜，而且只要五毛錢一公斤，自己特意買了十幾個帶回北京，但支付了相當於西瓜價格百倍的運費。

作為深諳互聯網玩法的企業家，雷軍對於演講節奏的掌控可謂爐火純青，一邊用個人經歷去側面描寫小米在造車上精進，一邊又用無關緊要的趣事來拉動與觀眾的距離。

讓人感覺，台上站著的彷彿不是一位身價千萬的老闆，而是你大學上鋪的兄弟，在多年重逢後分享他創業路上的點點滴滴。

當然，雷軍的這份坦然，可能更多來自於小米SU7帶來的底氣。

根據小米官方公佈的數據，這款車在今年3月發佈時，僅僅用了27分鐘，訂單數就突破5萬輛，雷軍也在演講現場表示，力爭全年交付12萬輛。

不過，另一邊的主營業務——手機與IoT，似乎慢了下來。

在個人年度演講結束後，雷軍短暫休息後就繼續主持了新品發佈會，包括兩款摺疊屏手機、Redmi品牌旗艦手機、以及多種小米生態鏈產品悉數亮相。

但這些產品普遍中規中矩，就像這次發佈的摺疊屏手機一樣，挑不出什麼毛病，但似乎也沒有讓人感到意外。

「好飯也怕晚」

在本次發佈會上，小米將兩款摺疊屏產品放在了C位——Mix Fold 4與Mix Flip。前者是小米「大摺疊屏」的第四代機型，後者則是小米首款「小摺疊屏」產品。

先說Mix Fold 4，硬件上延續了小米的一貫作風，各項配置拉滿，同時也針對摺疊屏手機的特性做了重點優化和升級。

比如摺疊屏手機一直飽受詬病的可靠性問題。小米首次為這款機型引入了全碳架構，採用一種名為「T800H」的高強度碳纖維材料來提升抗衝擊強度。

為瞭解決續航問題，小米又對主板進行了重新設計，三層五面的立體主板讓空間利用率大幅提升，這樣就給電池留出了更多空間。雷軍在發佈會現場表示，Mix Fold 4的電池管理系統包含「1顆小米澎湃P2快充芯片、2顆小米澎湃G1電池管理芯片和1顆小米R1均流芯片。」

先不說這些芯片具體能效如何，在立體主板重新設計後，5100mAh容量的大電池是實打實的，Mix Fold 4的續航時間應該能夠得到保證。

另外值得一提的是，小米在這款厚度僅為9.47mm（摺疊狀態下）的機型中，放置了全焦段四攝鏡頭模組，其中包含一枚潛望式長焦鏡頭，以及一枚浮動對焦鏡組，考慮到兩者都具備前後伸縮的機械特性，能放在這麼輕薄的機身中確實有些難度。

在今場發佈會上，小米還對缺席的「小摺疊屏」品類進行了補足。

全新發佈的Mix Flip在硬件配置上同樣拉滿，不過多闡述，但這款機型的設計確實值得好好說道說道。

首先，小米為這款手機搭載了一個4.01英吋的全功能外屏，這在小摺疊手機上是非常罕見的，業內此前更多的做法是留一個小窗口，用於合屏狀態下信息提示或是攝像頭的視窗。

這塊全功能外屏的意義在於，即便在屏幕關合狀態下，用戶也可以通過外屏完成大部分應用的操作，這其實是延續了行業內此前對大摺疊屏手機的開發思路。

為此，小米還對常見的200多款APP進行了適配，並且將外屏劃為左右兩個區域，左邊顯示輔助功能或小窗，右邊3.5英吋的區域顯示APP界面——剛好符合祖比斯對於單手操作手機的理想尺寸的定義。

在這款機型上，一定程度反映了近些年小米在產品開發上的策略變化，從最早的無腦堆料逐漸向「設計導向」過渡，在功能實現方面，也可以做到幫助用戶豐富使用場景。

但問題是，小米的這款「小摺疊屏」出現的實在是太晚了，在摺疊屏普及的第六個年頭，小米是唯一一家今年才發佈相關產品的頭部廠商。

這直接導致了一個問題：小米在這個賽道中，幾乎沒有攢下用戶聲量。

根據IDC發佈的統計數據，今年一季度國內摺疊屏市場份額中，小米出貨佔比僅為0.9%，與已經消失在主流視野中的聯想手機相當。

此時，小米想要通過這兩款產品在摺疊屏市場反勝，恐怕難度很大。

小米為什麼變慢了？

實際上，小米在小摺疊屏上的「後知後覺」非常地矛盾。

早在2020年，雷軍就喊出過「衝擊高端」的口號，而在手機市場高度內卷的這幾年，摺疊屏幾乎是唯一能支撐高溢價的品類，但小米卻亦步亦趨。

在7月17日，雷軍曾在B站的個人號上發佈一條影片：《為什麼小米現在才出小折？》

影片中，雷軍表示小米在小摺疊屏的開發上，已經持續了5年，但前代原型機的體驗並沒有盡善盡美，直到Mix Flip上，小米才認為是時候做量產了。

在筆者看來，這樣的說法實在無法令人信服，一方面小米幾乎有著行業內經驗最豐富的手機產品開發團隊，絕不至於在小摺疊手機上探討五年，另一方面，上遊產業鏈也早已成熟，也不用耗時做器件研發。

更大的可能性，應該還是小米在觀察市場反應。

小摺疊屏最開始問世時，大多數人都認為這是個「美麗的廢物」，但從市場反饋來看它的確斬獲了許多年輕用戶群體的喜愛，小米在看到這一市場趨勢後才決定下場。

另一方面，雖然小摺疊屏手機定價較高，但目前大部分廠商在這個產品上幾乎都是在「賠本賺吆喝」。

這一點可能也是小米所擔心的，如果翻看這家公司近一年的財報，就能發現它各項經營數據幾乎在行業中一騎絕塵。

以今年一季度為例，小米期內實現營收755億元，同比增長27%；經調整淨利潤達65億元，同比增長100.8%；毛利率達到22.3%，同比增長2.8個點。

而對於「雙線作戰」的小米來說，在保證汽車業務順利開展的同時，手機及IoT業務必須得為公司提供持續的現金流。

因此，在過去的核心業務上，小米的戰略只有一條：一切求穩。

這點自小米13系列發佈後的曆代機型上都能看出，普遍挑不出毛病，但也沒什麼驚豔之處。

不過，求穩並不能保證不被競爭對手趕超。根據Counterpoint Research發佈的統計數據，今年一季度，小米在國內市場的出貨量同比上漲8.6%，但由於華為的強勢回歸，小米仍被擠出了前五名的位置，以14.6%的市場份額位列第六。

雖然小米的經營數據足夠優秀，但這也絕對是個值得警醒的信號。在友商持續追趕下，接下來該如何平衡各業務之間的發展，將是留給賽車手雷軍的一次「大考」。