上半年城區新增規範停車位約5000個

株洲日報全媒體記者/伍靖雯

「以前哪怕是有條縫，都會有車想往裡面塞……」說起合泰片區銀基小區停車難帶來的困擾，業主何先民一肚子苦水，眉毛也跟著打皺。

最近，他每天出行時看到整齊有序的停車環境，臉上的笑意根本止不住，「幸福來得太突然、太強烈了。」

這種幸福感，源於今年我市由城管部門牽頭推動的「車位」治理工作，向合泰片區等老城區核心片區精準「開刀」，新增、規範停車空間，有力提升居民生活便利程度。

銀基小區建成已有20餘年，作為一個老舊小區，本就容易產生停車困擾，尤其該小區的服飾加工商業活躍，車輛亂停放問題日益增長，甚至製約著這一片區的發展。

「到處亂停，有些客戶車開不進來，嫌麻煩掉頭就走了。」附近一家服飾初加工門店老闆告訴記者。

破解停車難，既是百姓訴求，也是提升城市精細化管理水平的需要。

「通過在建、管、運、維等方面一體推進，充分騰挪、挖掘和盤活停車資源，‘一點一策’推動停車問題長效治理。」市城管局有關負責人介紹。

比如銀基小區停車設施提質改造，在充分徵求居民意見後，對小區原有的約6200平方米的空地進行提質改造，將原本的綠化改成樹池，硬化道路後重新規範、施劃停車位，並在小區出入口安設道閘系統，一系列組合拳推動該小區新增、規範停車位共計550餘個，亂停亂放不見了，取而代之的是道路暢通無阻。

不僅如此，為了在合泰片區挖掘更多的停車資源，今年，我市城管部門充分挖掘「被遺忘的空間」，利用邊角地、閑置地塊建設小型停車場。

荷塘區育才路雖是一條支路，但沿線農貿市場、餐飲等商業密集，車輛亂停問題突出。最近，這裏新建了一個合泰便民停車場，不僅給周邊居民帶來了便利，也改變了來此辦事的人們的停車習慣。

昨日，記者現場看到，這個停車場設有自動道閘系統，車輛停放實行前30分鐘免費，可以滿足前來辦事的居民臨時停放需求。此外，還提供按月、按年付費等停車收費模式。

「以前這條路上亂糟糟的，現在你看，哪裡還有亂停的車輛。」附近居民蔣君玲告訴記者。

市城管局有關負責人介紹，這是我市引導相關企業利用待建工地、閑置空地建設的臨時公共停車設施，目前通過這種方式在合泰片區共新增停車位660餘個。

市城管局二級調研員夏榮明介紹，今年截至6月底，城區公共空間、老舊小區共新增停車位3469個，規範停車位1500餘個。下一步，市城管部門將繼續會同有關部門，以老舊小區、商圈、學校、醫院等區域為重點，深挖停車資源，推進信息化建設水平，提升城市靜態交通承載能力，全力回應民生期盼。

編輯：青琪