防範強降雨,北京地鐵站提前立起「擋水板」

新京報訊(記者裴劍飛 實習生薑揚濤)今日(7月24日)晚間,北京預計迎來強降雨天氣。記者從北京地鐵公司瞭解到,地鐵方面已採取多項運營保障措施,加強應急值守;一些重點車站已布設擋水板,並儲備了充足的應急雨衣向乘客免費發放;公司所轄線路晚高峰最大運力投放時間提前延後1.5小時,計劃加開客運列車140列。

北京地鐵7號線磁器口站,車站工作人員正在立起「擋水板」。新京報記者 王貴彬 攝北京地鐵7號線磁器口站,車站工作人員正在立起「擋水板」。新京報記者 王貴彬 攝

今天下午,記者在北京地鐵7號線磁器口站看到,正值防汛關鍵期,站內外一片忙碌景象,車站H口正在立起一道約20釐米的「擋水板」,一旦下起大雨,它們將發揮重要作用。

雖然天氣炎熱,人在室外稍一活動便滿身是汗,但車站的工作人員一點不敢懈怠。北京地鐵運營一分公司廣渠門外站區站區長王森告訴記者,他們已做好充分準備,全面啟動防汛應急機制,一旦接到預警信號,即刻啟動防汛預案,確保市民出行和地鐵運營安全。

在站內,工作人員正在碼放防洪擋板,每處出口前都堆砌了沙袋,一番忙碌下來,每個人的工裝都已經被汗浸透。「我們採取的是分層防護措施,首先使用防水擋板,如果水位繼續上升,我們將進一步加高,防護牆最高可至一米多。」王森說。

地鐵方面準備的應急雨衣。新京報記者 王貴彬 攝地鐵方面準備的應急雨衣。新京報記者 王貴彬 攝

記者注意到,站內廣播持續播報防汛提示,提醒乘客注意安全,並準備了充足的雨衣供乘客使用。如果突遇暴雨,地鐵方面會第一時間為滯留乘客發放雨衣,確保乘客能夠安全離開。

作為下沉式車站,磁器口站的防汛要求高於其他站點,一旦積水深度達到30釐米,將立即關閉出入口,確保乘客安全。王森告訴記者,磁器口站設有專門的水位監測系統,一旦水位接近警戒線,便會自動觸發報警,確保即時響應。

為了加強聯動協作,磁器口站與屬地街道、北京市排水集團建立了緊密聯繫,一旦發生險情,可迅速協調資源進行聯合處置。在人員培訓方面,地鐵方面嚴格執行年度防汛預案培訓,開展實戰演練,確保每位員工熟悉應急流程,能夠迅速有效地應對突髮狀況。

據北京地鐵公司介紹,地鐵方面正密切關注天氣變化情況,採取多項運營保障措施做好應對工作。各運營單位加強車輛設備設施檢修維護,做好擋水板、防汛沙袋預置措施,及時為有需要的乘客發放一次性雨衣。

各線路將加強客流監測,常態化大客流車站視客流情況適時採取限流措施,並延長早晚高峰值守時間。公司所轄線路晚高峰最大運力投放時間提前延後1.5小時,計劃加開客運列車140列,適時延後7月25日早高峰最大運力投放時長,視客流變化隨時做好加開臨客準備。地面及高架線路視天氣情況,適時啟動雨天行車組織預案,確保軌道交通列車運行和乘客出行安全。

北京地鐵提醒乘客關注天氣變化,合理安排出行。雨天出行時請小心慢行,在進出站、上下樓扶梯及上下車時請注意腳下安全。如遇雨勢較大,可在車站的空曠處避雨,請勿聚集在扶梯和樓梯口。如客流較大,請配合現場引導措施。

編輯 白爽

校對 李立軍