北京「等雨來」的20個小時

7月24日18點，北京城區終於迎來大雨，不少市民剛在朋友圈問「雨在哪裡」，轉頭又分享雨水瓢潑的影片。

9個小時前，北京市氣象局升級發佈暴雨橙色預警，彼時仍是晴空萬里，悶熱的伏天令人汗流浹背。

對於大雨，人們心情複雜——期待其衝走嚴酷暑熱，又憂心暴雨打亂了生活節奏。

從橙色預警發佈的前一夜起，城市與山村的防汛工作已悄然展開。在這20個小時里，村民們收拾行裝，前往高地的安置點；特種救護車清點物資，值守等待；工人們在高速路清掏溝渠、地鐵進站口排布沙袋……

7月23日 深夜

山村進入應急狀態

暴雨橙色預警的前一天，門頭溝韭園村進入應急狀態。

韭園村位於門頭溝區王平鎮，常住人口接近200人。村子位於深山區和淺山區交界處，2023年的暴雨曾讓村莊受損嚴重。

村幹部王誌斌告訴記者，7月23日，村子接到門頭溝區和王平鎮的通知，之後關閉了景區、民宿，勸返遊客，同時進行村民轉移和安置。經過一夜的工作，大部分村民投親靠友轉移出山區，少部分村民陸續轉移到了村里的安置點。22點，這個寧靜的小山村已經做好了防汛準備，村里的安置點還有村幹部在徹夜值守。

記者24日來到韭園村安置點，看到大廳中並排放著許多行軍床，十多位老人或躺或坐，或者看手機。隔壁屋中，堆放著方便麵、水、救生衣等應急物資，還有專門為糖尿病患者準備的無糖麵包。

安置點位於韭園村最高處，準備了短波電台、發電機、應急廁所等設備，每隔一段時間，值守的工作人員都會用短波電台和各個點位溝通，村里的廣播不斷播放各種應急事項。

7月24日 上午

「烏尼莫克」待命

7月24日一早，晴空依舊，但預警已然升級。

在北京市急救中心，「特種救護車」全地形越野救護車烏尼莫克已值守待命。去年8月，烏尼莫克就曾用於門頭溝災區救援工作。

在車輛內部，救生衣、衛星電話、應急照明燈、800兆通信設備、急救設備、個人防護及生活物資等已經由工作人員清點配齊，北京急救中心醫務高高長周慧聰告訴記者，這些都是汛期可能用到的裝備。

根據汛期緊急醫療救援工作通知，在備汛期間，北京各區院前急救要結合屬地地理環境、急救資源分佈情況製定轄區防汛工作預案，提前做好梯隊建設和車輛、物資管理。市急救中心要求，內部所有車輛、儀器設備處於完好備用狀態，應急物資充足，急救人員處於備勤待命狀態。

「如遇汛情，我們的車輛、人員隨時可以出動。」周慧聰說。

城區內，不少地鐵口正在進行防汛準備。

記者在地鐵1號線西單站、地鐵15號線望京東站看到，進站口距離下行扶梯幾米處已經安裝好約30釐米高的擋水板，沿著擋水板壘上了一排沙袋，並在明顯位置放置了「小心地滑」的提示牌。廣播內循環播放著「請您注意腳下安全」的提示，一旁還有專人值守，不斷提醒來往乘客注意腳下。

望京東站的一名值守人員告訴記者，她是望京站的保潔人員，接到通知來支援望京東站，「這邊人流量大。」記者注意到，望京東站附近聚集了多個大型寫字樓，企業眾多，是附近白領們通勤的主要出入口，早晚高峰時段人流量較大。

24日上午，地鐵站的擋水板和沙袋已安置好，值守人員主要負責在進站口處提醒來往乘客注意安全，確保有序進站乘車。儘管此時還是豔陽高懸，但是地鐵進站口已經做好了準備。

7月24日 中午

村民乘車轉移

密雲區大城子鎮下柵子行政村張家台自然村，離密雲城區約40公里，四面臨山，是泥石流易發區。根據當地政府安排，在24日大雨到來之前，整個張家台村都需要轉移。

中午，村東頭空地上，已經聚集了十來位村民，多是60歲以上的老人。有的老太太拎著布袋子，裡面放了被縟、枕頭還有水杯，大爺們則坐在石墩上抽著旱菸聊農事。

張家台村基本農田很少，但有幾百畝板栗，常住人口40多人，村子裡張姓是大戶，淵源上都同屬於一個家族，遇到大事情的時候，村里人要共同想辦法應對。

鎮里派來的包村幹部介紹，張家台村村民轉移有兩個選擇：一個是去城區投靠親屬；另一個是由鎮政府協調，統一去鎮上的大城子學校安置。現在學生放暑假，大城子學校有足夠的空間供轉移的村民們居住，食品也由鎮政府供應。

儘管村里人口不多，但村民們住得比較分散。村里都是山路，有的人家會比另一家高出一間屋來。包村幹部、村幹部共有七個人，挨家挨戶把所有村民家都叫了一遍門。有的村民年紀大了，耳朵不好，村幹部反復在門外喊，直到裡面有回應。

鎮政府派來的兩輛依維柯開進村里，村幹部臧亞傑協調村民們排隊上車。80多歲的張瑞忠家住在山坡上，腿腳不便，平時都得扶著輪椅走路，臧亞傑和同事幫他推輪椅，攙著他進入轉送車里。

汽車發動時，張瑞忠嘴角微動，臧亞傑看到了，說道：「您放心，去學校了，會有人照顧您的。等下完雨，咱再回家。」臧亞傑哄著他，張瑞忠點了點頭。

7月24日 下午

汛點值守人：「從這2分鐘就能下去」

7月24日下午3點，在位於五環路內環與京哈高速進京方向的交叉匝道上，養護工人趙嶽華和趙金貴臉頰、鼻尖上滿是汗珠，他們要盡快完成各項準備工作，確保設備都能正常運轉，還要再次對排水溝渠進行清掏，確保降雨後排水通暢，不影響高速公路通行。

正選養護公司第一養護項目部工區長馬修強告訴記者，這個交叉匝道是一個防汛的重點位置，地勢相對低窪，又是兩條公路幹線的交會要道，因此準備了一台大功率的應急排水單元，可以同時控制三台水泵，在三台水泵同時啟用的情況下，一小時能排水約800立方米，具備比較大的排水能力。

「正常情況下，高速公路的路面上不會出現積水，但在極端強降雨天氣中，部分低窪點位可能存在周邊客水倒灌的情況，我們必須提前做好準備，及時啟用排水泵等應急措施。」馬修強說。

下午3點半，郭磊拿上裝備，與同事趕往程莊路鐵路橋，這裏是北京2022年確定的64個積水內澇風險點位之一。

郭磊是豐台區城管委道路養護中心的工作人員，日常負責巡查管理，對程莊路鐵路橋這處「汛點」非常熟悉。南北走向的程莊路與京港澳高速進京方向重要次幹道——豐台西路相交，日常車流量較大，且由於是下凹式立交橋，如遇降雨容易形成積水。

下午4點，郭磊和同事將搶險車停到了橋上，區水務局第二搶險大隊也已經趕到現場。站在橋上向下看，通行正常，但郭磊明顯感覺車輛比平日少。預發佈警之後，很多市民都減少了外出，一些單位也採取彈性辦公。

「從這2分鐘就能下去。」郭磊停車的位置就在鐵路橋上，如果雨大起來，需要人工作業，能第一時間抵達現場。郭磊告訴記者，橋下已經畫好了標尺，如果積水達到25釐米及以上，他們就會採取封路措施。再由作業人員使用搶險救援車上的泵站向外抽水，另一部分人會清掏雨箅子，避免樹葉雜物等堵住下水通道。

下午5點，大雨未至，天氣格外悶熱。郭磊穿著短袖工服和黃色螢光的安全作業馬甲，只消在室外站上幾分鐘，汗就順著脖子、耳後往下淌，他和同事們還在原地，「等雨來。」

1個小時後，北京城區大雨傾盆。

新京報記者 戴軒 薑慧梓 裴劍飛 趙利新 周懷宗

編輯 張樹婧 校對 李立軍