設計時速350公里 陝北革命老區首條高鐵建設進度再刷新

新京報訊 據中國鐵路微信公眾號消息，近日，陝北革命老區首條高鐵西安至延安高速鐵路（以下簡稱西延高鐵）建設進度不斷刷新。

西延高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分。線路全長約300公里，設計時速350公里。線路自西安東站北端引出，沿途設高陵、富平南、銅川、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北等新建車站。

近日，西延高鐵銅川站正式開工建設。銅川站位於陝西省銅川市耀州區，距離銅川市區中心2公里。「紅色照金，青色耀瓷」是銅川站站房的設計理念，屋簷融合唐風秦韻，凸顯銅川厚重的歷史文化底蘊。

此前，西延高鐵太康隧道順利貫通，為後續無砟軌道施工奠定堅實基礎。西延高鐵太康隧道位於陝西省延安市黃陵縣境內，全長約13.5公里。隧道範圍地形陡峭、地勢起伏大，地層下富含煤層及油頁岩，施工難度大，是西延高鐵重點控制性工程。施工期間，參建單位組織地質學專家與科研攻關小組聯合開展技術研討，不斷優化施工方案，通過嚴格的施工安全質量過程管控，確保隧道順利貫通。

西延高鐵建成通車後，西安至延安列車運行時間將大幅縮短，對深入推進西岸大開發、助力革命老區鄉村振興等，具有重要意義。

編輯 張牽