設計時速350公里 陝北革命老區首條高鐵建設進度再刷新
新京報訊 據中國鐵路微信公眾號消息,近日,陝北革命老區首條高鐵西安至延安高速鐵路(以下簡稱西延高鐵)建設進度不斷刷新。
![西安至延安高速鐵路示意圖。圖/《人民鐵道》報業有限公司移動傳播中心](http://n.sinaimg.cn/sinakd20240805s/560/w612h748/20240805/a3a4-a0d65a0f41138942e7a6f23a93814230.bmp)
西延高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分。線路全長約300公里,設計時速350公里。線路自西安東站北端引出,沿途設高陵、富平南、銅川、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北等新建車站。
近日,西延高鐵銅川站正式開工建設。銅川站位於陝西省銅川市耀州區,距離銅川市區中心2公里。「紅色照金,青色耀瓷」是銅川站站房的設計理念,屋簷融合唐風秦韻,凸顯銅川厚重的歷史文化底蘊。
此前,西延高鐵太康隧道順利貫通,為後續無砟軌道施工奠定堅實基礎。西延高鐵太康隧道位於陝西省延安市黃陵縣境內,全長約13.5公里。隧道範圍地形陡峭、地勢起伏大,地層下富含煤層及油頁岩,施工難度大,是西延高鐵重點控制性工程。施工期間,參建單位組織地質學專家與科研攻關小組聯合開展技術研討,不斷優化施工方案,通過嚴格的施工安全質量過程管控,確保隧道順利貫通。
西延高鐵建成通車後,西安至延安列車運行時間將大幅縮短,對深入推進西岸大開發、助力革命老區鄉村振興等,具有重要意義。
編輯 張牽