新聞多一度 | 男孩跟父親騎車摔倒遭碾壓 兒童如何安全騎行？

近日，據媒體報導，一父親帶兒子跟團騎行時，男孩不慎摔車，遭對向行駛汽車碾壓。影片顯示，男孩倒地不起，一男子疑似當場毆打司機逼其下跪。後方車輛行車記錄儀顯示，汽車時速為52公里，事故發生時車輛兩側均有騎行者。據中國新聞週刊報導，記者從當地公安部門瞭解到，此事交警部門正在處理。

另據中國新聞週刊報導，有網民曾在該父親的騎行影片下留言，提醒群騎應不緊跟、不併行，指出小男孩跟車太近易追尾，該父親回覆網民表示是在「蹭風」，想帶孩子騎車減肥。目前，該影片帳號內容已不可見。

父親帶娃騎行摔倒遭汽車碾壓

孩子曾喊「騎慢點」

據上遊新聞報導，相關影片顯示，當事男孩跟著父親以及一群騎友在公路上騎行，一行人身穿統一的藍色隊服，戴著頭盔。當時一行人騎行速度較快，碼表顯示時速一度超過了37公里，影片中還能聽見「慢一點兒」的喊聲。然而在一次變道時，孩子不慎摔倒，倒在了對面的機動車道上。不幸的是，這時對面車道正好有一輛小汽車駛過，車主來不及避讓，車輪碾過孩子，地上出現一大片血跡。

影片顯示，男孩摔倒後，遭對向車道行駛中的汽車碾壓，頭耳部出血。其父親大喊：「堅持住，別嚇我啊。」涉事汽車的行車記錄儀顯示，汽車車速52km/h左右，事發時汽車兩側均有騎行者。有媒體報導，遭碾壓的孩子只有11歲。另有多名網民稱，事發路段為機動車道，當時騎行團騎行速度疑為37km/h，該說法暫未獲得證實。目前，相關調查仍在進行中。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定，駕駛單車、三輪車必須年滿12週歲，駕駛電動單車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲。

騎車並非「隨心所欲」

未成年人騎行需警惕

據央視新聞報導，近年來，騎行電動單車低齡化現象日益突出。根據公安部道路交通安全研究中心進行的事故案例數據分析，不滿12週歲騎行單車與不滿16週歲騎行電動單車分別佔騎行事故的7.5%和10.3%。

暑假期間，學生交通事故易發，由於少年兒童危險認知及自我保護能力不強，監護人疏於看管等原因，都可能讓少年兒童在出行時遇到危險。交警部門提示，作為家長，應當及時預見到孩子行為的後果、果斷阻止危險結果的發生，不能因為孩子喜歡就無節制地給予，甚至以縱容的方式逗孩子開心。

以下騎行安全小貼士請仔細閱讀>>>

• 騎行年齡要合法

未成年人的行為控制能力弱，應急反應、協調性等方面都不成熟，對交通知識瞭解少，騎車上路不能約束自己的行為，遇到突發事件時難以做出正確判斷，存在著很多安全隱患。騎單車、電動單車、電單車上道路必須達到相應的法定年齡，不可以在道路上練習騎行。騎單車至少12週歲，騎電動單車至少16週歲。

• 騎行規範戴頭盔

騎行電動單車和單車，機動靈活但穩定性較差，發生事故時駕駛人往往頭部易受傷，所以騎乘電動單車要正確佩戴安全頭盔，騎單車也推薦大家戴頭盔。

• 追逐競駛危險多

交警部門提示，馬路不是競技場，非機動車駕駛員無論在城市道路或是山路騎行，都要避免相互追逐或曲折競駛，一味追求加速度，如遇到突然出現的行人、臨時變道的車輛等緊急情況，都有可能引發嚴重事故。

針對單車違法競速行駛的情況，2024年7月，北京交管部門表示將依法嚴查單車在道路上競速等違法行為。>>>更多閱讀《北京交管部門：即日起依法嚴查單車在道路上競速等違法行為》

• 違法載人危害大

電動單車的穩定性較差，違法載人、超員載人將增大車輛負荷、改變車輛重心，延長車輛製動距離，增加騎行操控難度，嚴重威脅騎乘人員及周圍其他交通參與者的安全。成年人騎單車和電動單車僅可以在固定座椅內載一名12週歲以下的兒童。

• 騎行切莫闖紅燈 

騎行時心存僥倖或為了趕時間闖紅燈是非常危險的，通過有交通信號燈控制的路口時，要嚴格遵守交通信號燈的指示，不要闖紅燈，寧等三分，不搶一秒。趕時間不是闖紅燈的理由，綠燈還有下一個，而生命只有一次!為了自己和他人的生命安全，千萬不可心存僥倖闖紅燈。

整合自北京交警微信公眾號、央視新聞、中國新聞週刊、上遊新聞等

編輯 馬浩歌 校對 李立軍