起售價23.99萬元，極氪 7X 成都車展開啟預訂

08月31日 10:05 新浪網 news-china-auto-hilite

8 月 30 日，第二十七屆成都國際汽車展覽會（簡稱：成都車展）正式啟幕。極氪攜旗下全系車型亮相成都車展，並開啟豪華大五座 SUV——極氪 7X 全球首戰及預訂，起售價 23.99 萬元，在 9 月 20 日前支付意向金的用戶，還將享受 1000 元抵 4000 元尾款的限時預訂權益，並提前鎖定上市權益。

發佈會上，極氪智能科技 CEO 安聰慧表示，自極氪 001 開創純電獵裝全新品類以來，極氪已在純電豪華 MPV、純電轎車、純電緊湊級 SUV 等細分市場打造多個標杆產品，以絕對實力引領品類創新。面對主流的家庭 SUV 市場，極氪提出新的拷問：一輛純電 SUV，到底該造成什麼樣？此次帶來的極氪 7X 再度詮釋了極氪精神，打造了一款絕對全面、絕不無聊的豪華大五座純電 SUV，在創新中回歸用戶需求的本質，重新定義純電 SUV 標準。

不溜背設計能裝更有型，讓純電 SUV 回歸經典

回歸用戶對於 SUV 價值的真正期待，大空間一直都是絕對剛需。相較於打造車身大尺寸，極氪認為用戶的空間體驗更為重要，純電 SUV 的空間標準是更高的得房率。憑藉原生純電的浩瀚架構，極氪 7X 以 4825mm 的車長和 2925mm 超長軸距，通過短前懸的佈局優勢，有效得房率超過 83%，達到同級最大。

當下主流純電 SUV 往往採用溜背造型，一味向風阻妥協，卻犧牲了 SUV 本該擁有的縱向空間，但經典不溜背的 SUV 設計才能夠最大化地保留車內垂直高度。極氪 7X 由全球頂尖設計團隊傾力打造，極氪全球首席設計師 Stefan Sielaff 親自操刀，讓純電 SUV 回歸經典。

極氪 7X 讓純電 SUV 回歸經典

憑藉不溜背的造型和純電底盤的天然優勢，極氪 7X 對空間的利用達到極致。車內有效頭部空間可達 1021mm，後排最大腿部空間可達 1187mm；同時全車擁有 32 處儲物空間、62L 電控前備廂和 616L 超大後備廂，在不影響後排乘坐體驗的同時，後備廂可通過滑軌拓展至 765L。無論是前後排頭部空間、後排最大腿部空間，還是全車的儲物空間，全部都是同級第一，實現了對大型 SUV 的越級領先。

極氪 7X 空間實現對大型 SUV 的越級領先

不溜背的設計，也讓極氪 7X 擁有了更有型的外觀。0.618 的車身黃金比例，從任何角度看過去都能得到更穩定的視覺重心；通過對車肩線條進行加寬處理，與後輪形成更強悍的肌肉曲線，讓車尾擁有超跑般的低趴動感；前臉採用 ZEEKR STARGATE 一體式智慧燈幕，擁有全球最長的 93 英吋巨幕燈帶，加上經典的蚌式前艙蓋和個性的「墨鏡」燈罩設計，具有極高的辨識度。

可城可野，讓純電 SUV 擁有詩和遠方

當代人既要享受城市的愜意、又嚮往說走就走的旅行，真正擁有「詩和遠方」，是很多 SUV 用戶的核心訴求。然而在電動化時代，市面上很多純電 SUV 受限於續航里程和充電焦慮，只能適應城市需求，卻很難征服遠方的旅途。極氪 7X 全系採用 800 伏高壓架構，搭載 100 度麒麟電池的版本，續航里程最長可達 780 公里；搭載 75 度第二代金磚電池的版本，續航里程也超過 600 公里，而且它還是全球充電最快的 SUV，最高充電倍率 5.5C，SoC 從 10% 到 80% 僅需 10 分半，真正做到充電 5 分鐘，高速 2 小時。

全球充電最快的 SUV

除了續航焦慮和充電焦慮外，通過性、脫困能力是 SUV 的必答題，離地間隙就是「詩和遠方」的門檻。相較於燃油汽車，純電時代很多 SUV 的離地間隙都大幅度縮水，應對很多場景顯得力不從心。極氪 7X 搭載了同級領先的空氣懸架+CCD 電磁減振系統，底盤高度調節範圍達到 70 毫米，最大離地間隙高達 230 毫米，和許多硬派越野車不相上下。憑藉精細標定的分佈式牽引力控制系統和智能扭矩分配系統，車輛大大提升了整車抓地力和通過性，無論是交叉軸、S 坡，還是 45 度的硬土爬坡，車輛都能如履平地、輕鬆脫困，擁有更強的極端路況應對能力。

為進一步展現硬核性能，極氪 7X 特意前往「沙漠珠峰」進行了摸底測試，在此之前只有真正的硬派越野才敢面對這一挑戰。作為第一款敢於挑戰「沙漠珠峰」的純電 SUV，極氪 7X 的最終表現更值得期待。

極氪 7X 挑戰「沙漠珠峰」

同級獨有奢享後排，讓純電 SUV 擁有 MPV 的豪華體驗

面向 SUV 常見的全家多人出行場景，極氪 7X 也實現了後排舒適性的全面升級。MPV 是公認擁有最舒適後排的汽車品類，在這個領域極氪品牌已經成功打造了極氪 009 這款豪華 MPV 標杆，其第二排體驗超過了很多超豪華品牌的旗艦車型。基於深厚的技術積累與不斷創新的精神，極氪採用 MPV 開發理念，為極氪 7X 帶來了同級最享受後排。

極氪 7X 第一次把 SUV 的後排座椅升級為電動沙發，配備 Sofaree 電動沙發，讓用戶享受到真正的「沙發自由」。在座椅用料上，後排座椅採用與極氪 009 相同材質的 NAPPA 全粒面頭層真皮，觸感更柔軟親膚；同級唯一的電動滑軌，能夠實現最大 215 毫米的前後滑行，座椅靠背可躺倒至 134 度，同級最大，乘坐空間更加靈活舒展；二排門板老闆鍵採用更便利的物理按鍵，無需起身就能調節前排，獲得最大的腿部空間；通風、加熱、按摩等舒適功能，以及連體式腿托、超寬中央扶手、電動桌板、OLED 後排智慧屏等強大配置一應俱全。

旗艦 MPV 的豪華標準帶來同級 SUV 最舒適的後排體驗

面對用戶對防曬、隱私等方面的真實需求，極氪 7X 也進行了精細化考量。全系標配尺寸領先同級的超大全景天幕和同級最大的防曬電動遮陽簾，全系標配同級唯一的後排雙側電動遮陽簾，不僅讓座艙更加涼爽，更能讓後排乘員得到旗艦 MPV 級別的隱私保護。

後排乘員得到旗艦 MPV 級別的隱私保護

更安全的「公路坦氪」，為純電 SUV 打造鋼筋鐵骨

安全是檢驗豪華的第一標準。作為被超 30 萬用戶認證的「公路坦氪」，極氪式安全從不滿足於標準工況，而是以遠超行業的標準造車，極氪 7X 同樣延續了這一基因。通過對中國道路上真實事故數據的深入研究，可以發現側碰加翻滾，是 SUV 車型最危險的工況。極氪 7X 從實戰出發，進行了主被動安全的雙重強化。

車輛正常行駛時，極氪 7X 的空氣懸架可以根據時速自動調節車高，主動降低重心，提升操控穩定性。被動安全方面，極氪 7X 借鑒賽車的安全設計理念，帶來了汽車安全技術上的又一項重大突破：全球首創的「穹甲車身」安全結構設計。其最大創新，就是行業正選搭載的 2000 兆帕超長一體成型熱氣脹鋼柱，屈服強度可比肩核潛艇，是普通成型工藝的 8 倍。作為 A 柱核心材料，超長一體成型熱氣脹鋼柱直接向上延伸成為上邊梁核心結構，覆蓋主駕及後排乘員頭部區域，單側長 2.35 米，中間沒有任何鉚接和焊點。

同時，極氪 7X 還對 A 柱、B 柱和門板的其他關鍵部位，運用行業最高標準的 2000 兆帕熱成型鋼進行全面增強，整體結構長度超過 12 米，超高強度鋼材用料佔比超過上車身總重量的 10%，量產車型全球第一。這些設計讓極氪 7X 擁有 SUV 中最扛撞的「穹甲車身」，堪稱隱形防滾架，在各種極端工況下最大限度守護每一位乘員的安全。

全球首創的「穹甲車身」安全結構設計

除此之外，極氪 7X 還配備了信息安全、健康安全、兒童守護、電磁安全等安全創新黑科技，以面面俱到的配置打造行業最高的安全標準。

全系標配全棧 800 伏的高壓系統；全系標配高性能碳化矽電驅；全系標配前雙叉臂、後五連杆獨立懸架，並可搭載同級領先的空氣懸架+CCD；全系標配一體式壓鑄後端鋁車身、全球首創的穹甲車身、遠端安全氣囊等頂級安全配置；全系標配 21 個高保真揚聲器、AR- HUD、8295 智能座艙芯片，雙 Orin-X 智駕芯片，激光雷達、浩瀚智駕 2.0 等。極氪 7X 以極致產品力，從用戶最本質的需求出發，重新定義純電 SUV 新標準。

極氪 7X 從用戶最本質的需求出發，重新定義純電 SUV 新標準

全系車型實力亮相，「極氪全球車主委員會」宣告成立

本屆成都車展上，極氪不僅帶來了全新豪華大五座 SUV——極氪 7X，旗下全繫在售車型也同台展出。今年 8 月份剛剛上市的 2025 款極氪 001、2025 款極氪 001 FR、2025 款極氪 007，搭載極氪 AI OS 和浩瀚智駕 2.0，帶來極致的智能化體驗；全新極氪 009、極氪 009 光輝、2025 款極氪 X 以及極氪 MIX 也同步亮相，以密集爆發的產品矩陣，展示出極氪作為未來出行生活引領者的絕對實力。

極氪全系車型同台展出

為了進一步提升用戶積極性、加強與核心用戶的聯繫、貫徹「與用戶共創」的品牌理念，極氪品牌還在成都車展前，正式成立「極氪全球車主委員會」，並進行了第一次線下會議。會議旨在選拔熱心、有責任心的車主加入委員會，收集核心用戶意見和建議，探討委員會的管理章程與職責範圍。未來，極氪也將通過委員會分享品牌的發展戰略和未來規劃，激發用戶的參與熱情和創新思維，增強用戶對品牌的信心和認同感，共同為品牌發展出謀劃策。