今日起三環路內公交專用道公休日開放,個別道路有例外

從今日起,北京第三批公交專用道優化調整措施啟用,除核心區個別道路外,北京全市公交專用道均在公休日和法定節假日對社會車輛開放,特別是三環路以內絕大多數道路也納入了週末開放的範圍。在前兩批公交專用道優化調整後,道路通行效率普遍提升5%至10%,對公交車運行整體影響較小。

今日早上,記者在崇文門外大街、天壇東路、珠市口大街等道路上看到,公交專用道優化調整後,公交車、社會車輛整體通行順暢有序。不過,需要提醒的是,目前北京還有長安街及延長線、東單三條、北京南站路等幾條道路,在公休日和法定節假日仍啟用公交專用道。

崇文門外大街,一輛社會車輛駛入「週末開放」的公交專用道。新京報記者 王貴彬 攝崇文門外大街,一輛社會車輛駛入「週末開放」的公交專用道。新京報記者 王貴彬 攝

公交車、社會車輛公休日共享公交專用道,整體路況順暢有序

8月23日,北京市交通委、市公安局公安交通管理局聯合發佈了《關於進一步優化調整公交專用道通行管理的通告》,規定自2024年8月31日起,對三環路以內(除長安街等個別道路)公交專用道向社會車輛放開公休日和法定節假日使用權限。記者從交管部門瞭解到,今日是優化調整措施實施首日,也是《通告》實施的首個公休日,涉及道路交通運行均平穩有序。

今天8時,記者在珠市口大街看到,公交專用道標誌指示時間為「工作日7時至9時、17時至19時」,不少社會車輛已經按照新規在外側公交專用道通行。不過,仍有一些司機由於不太清楚政策的調整變化而不敢駛入公交專用道。同時,也有市民建議,如果能將公交專用道僅在工作日啟用的標識放大,或者施劃在地面上,這樣能看得更加清楚,也方便判別哪些道路在公休日和法定節假日可以使用。

北京市公安局公安交通管理局秩序處科長李磊介紹,第三批公交專用道優化調整工作,充分總結了前兩批優化調整效果,對道路交通運行情況和交通需求進行了深入分析研判,同時結合市民群眾意見,最終形成了優化調整措施。

今天8時50分,記者又來到崇文門外大街和天壇東路一線,這一段道路也納入了公休日和法定節假日向社會車輛開放的範圍。由於週末沒有明顯的早晚高峰,社會車輛並不多,公交車的發車間隔也沒有工作日那樣密集,因此,公交車和社會車輛在共享公交專用道時,也較為順暢有序。

北京市城市道路養護管理中心綜合治理科李誌剛介紹,此次共涉及339公里的公交專用道調整,共需調整地面文字1154組,更換標誌牌647塊。8月13日晚開工,每天作業時間為淩晨0時至5時,三環內開放的路段已完工,三環外統一使用時間的道路在9月底前完成。

仍有個別道路「週末」不開放公交專用道

據瞭解,在前兩批公交專用道優化調整後,交管部門組織對調整措施實施效果進行了跟蹤評估,數據顯示,公交車的通行效率沒有受到明顯影響,而道路整體通行效率普遍提升。

具體來看,優化調整道路通行效率普遍提升5%至10%,三環路、京港澳高速、京藏高速等高速路和快速路,週末和法定節假日早晚高峰通行效率最高提升20%;公交專用道優化調整措施對公交車輛運行整體影響較小,公交運行變化基本平穩;經過核定的通勤班車使用公交專用道通勤時間普遍節省10分鐘至30分鐘。

市民群眾對公交專用道優化調整措施給予了肯定,同時希望進一步擴大公交專用道優化調整範圍。此次調整,一方面回應群眾訴求,繼續擴大優化調整範圍;另一方面也對調整效果進行了預測評估,優化調整措施對公交車運行影響不大,道路資源利用率將得到提升。此次優化後,除部分道路外,全市公交專用道均在公休日和法定節假日對社會車輛開放。

不過,還需要提醒的是,目前北京市還有個別道路,在公休日和法定節假日仍啟用公交專用道,主要包括車道數量較多的核心區道路(長安街及延長線、廣場東側路、廣場西側路)、社會車輛禁行道路(東單三條、景山東街、景山後街)、保障公交車進出樞紐的道路(北京南站路、北京南站幸福路、北京西站北廣場東西坡道和公交場站進出口)以及快速公交2線、3線公交專用道。

幾輛公交車接連駛入公交站。新京報記者 王貴彬 攝幾輛公交車接連駛入公交站。新京報記者 王貴彬 攝

9月30日起,38條公交專用道使用時間將調整

為提高公交專用道使用時間的辨識度,對北京全市範圍公交專用道使用時間進行梳理,結合現狀公交客流量和出行特徵的變化,自2024年9月30日起,將38條公交專用道的使用時間進行調整。除阜石路、新華大街2條市郊聯絡線和廣渠路運通隧道外,其餘公交專用道使用時間均調整為7時至9時、17時至19時。

此次公交專用道使用時間上的調整,主要涉及三種情況:一是全天或白天使用的調整為早晚高峰使用,煤市街、高梁橋斜街、大屯路隧道、慧忠路隧道4條24小時公交道以及德勝門外大街主路、西直門外大街輔路、崇文門外大街等3條白天使用的公交專用道,使用時間調整為「7時至9時、17時至19時」,阜石路也納入此次調整時間範圍,由去年的6時至20時,調整至「7時至9時、17時至20時」,主要考慮阜石路連同門頭溝城子、大峪等地區,沒有軌道交通支撐,主要依靠地面交通通勤,晚高峰通勤時間有一定錯後,相對中心城區,晚高峰使用時間延長了一個小時。

二是對北辛安路、中關村大街等28條道路使用時間由「7時至9時、16時至19時」統一至「7時至9時、17時至19時」,確保中心城區早晚高峰使用時間保持一致,另外通州新華大街使用時間由「7時至9時、16時至19時」調整為「7時至9時、17時至20時」,使晚高峰時間與京通快速路出京「17時至20時」保持一致。三是參照京通快速路、京藏高速等潮汐公交車道設置,將廣渠路運通隧道公交專用道調整為潮汐使用,早高峰7時至9時進城方向使用,晚高峰17時至19時出城方向使用。

目前,三環內公休日和法定節假日開放道路交通標誌標識已經全部調整完畢並投入使用,共計更換指示標誌330面,調整地面文字571組。交管部門已對涉及道路「電子警察」設備進行調整,按照優化後的使用時間進行管理,駕駛員可放心行駛。後續,交管部門還將加強道路交通運行情況監測,根據交通流量變化,動態優化交通信號配時,進一步提升道路通行效率。此外,南中軸快速公交專用道和其他公交專用道優化調整工作還在實施中,將於9月30日前完成。

新京報記者 裴劍飛

編輯 樊一婧 校對 劉軍