「以煤為媒」撬動區域轉型

    8月26日10時,在湖北荊州江陵石化碼頭,一艘滿載2600噸工業醋酸的貨輪離岸起航,借助長江航道,向下遊的湖南嶽陽駛去。

    這批工業醋酸,來自國內新型煤化工龍頭企業華魯恒升(荊州)有限公司,經5公里專用管道,由廠區儲罐直達碼頭運輸船。

    此前,華魯恒升生產的工業醋酸等產品通過汽車運輸,需頻繁中轉。這是8月20日江陵石化碼頭開港投運後,該公司通過水運,向嶽陽客商交付的第三批貨品。

    「碼頭年設計通過能力355萬噸,是長江中上遊規模最大的專用危化品碼頭,主要承接上下遊油品、液態化學品的水運中轉。它的開港,意味著開啟了區域經濟轉型升級的又一‘新航道’。」碼頭運營方、湖北荊楚危化港口服務有限公司副總經理馬剛說。

    江陵縣地處江漢平原腹地、長江中遊荊江北岸,是荊州國土面積最小、常住人口最少、經濟體量最小的縣。

    黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關於進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》提出,「加快規劃建設新型能源體系」。石化產業是國民經濟支柱產業之一,其穩定發展事關國家能源安全。近年來,依託國家「北煤南運」戰略運輸通道浩吉鐵路與長江黃金水道在此十字交叉的獨特區位優勢,江陵縣持續優化「鐵水公空」多式聯運綜合交通運輸體系,吸引煤化工等龍頭企業落地,同時不斷擦亮營商環境「金名片」,以煤炭儲備、煤化工、港口運輸、電廠等為代表的新能源新材料產業積厚成勢,迎來區域經濟轉型升級。

搶抓戰略機遇期

    站在江陵石化碼頭西望,荊州長江公鐵大橋飛架南北兩岸。浩吉鐵路宛如一條巨龍,經此過長江、入江陵。

    這條鐵路北起內蒙古鄂爾多斯市浩勒報吉南站,終到京九鐵路江西基恩站,2019年通車,旨在解決鄂湘贛等地區缺煤的問題。

    鐵路橋下不遠處,佔地4500畝、浩吉鐵路全線最大的煤炭疏運項目荊州煤炭鐵水聯運儲配基地蔚為壯觀。基地一期工程已於2021年投入運行,不斷有滿載煤炭的火車停靠,等待進入翻車機房卸貨。

    待一期二期工程建成後,江陵具備落地8000萬噸煤炭的接卸能力。屆時,5000萬噸煤炭可通過鐵水聯運輸送至沿江其他地區,還有3000萬噸可在江陵就地轉化。不產煤的江陵,一舉轉變為煤炭集散地。

    依託於此,江陵縣搶抓戰略機遇期,不斷完善「鐵水公空」綜合交通運輸體系。

    江陵縣港航物流事業發展中心負責人代龍梅說,江陵縣擁有「一橫兩縱」3條高速公路、全縣各鄉鎮10分鐘內均可上高速;距離荊州機場僅30公里車程;有長江黃金水道49.5公里、其中優質港口深水岸線23公里,港區覆蓋的作業品類豐富,「為吸引高端產業項目、促進產業上下遊積聚創造了有利條件」。

    梧高鳳至,花香蝶來。近年來,眾多頭部企業紛紛落戶江陵。

    江陵縣經濟開發區化工園區服務中心副主任黃榮榮說,荊州市最大的招商項目華魯恒升新基地選址江陵,正是看中了浩吉鐵路和長江黃金水道在這裏相交、在原料和產品進出上形成的「雙通道」優勢,以及鐵路帶來的煤炭、長江的水「雙資源」優勢。

    圍繞新能源新材料產業,江陵縣開展產業鏈招商。信聯電科電子化學品項目、江恩新材料、北方特氣等項目接踵而至,與華魯恒升(荊州)項目一道,在當地加速形成現代煤化工產業集群。

    華電江陵、荊州煤港等投資百億級企業也落地江陵。一個集煤炭儲備、煤化工、港口運輸、電廠的新能源新材料產業基地逐漸崛起。

「無事不擾、有求必應」

    小縣城的營商環境不斷升級迭代。

    為給落戶企業提供更精準、高效的服務,早在兩年前,江陵縣經濟開發區就專門成立化工園區服務中心。材料化學、應用化學碩士畢業的黃榮榮被抽調至此工作。她說:「中心12名工作人員,都畢業於化學相關專業。」江陵縣設立「企業秘書聯繫製」,常態化為企業推出「一對一」精準服務。企業訴求可直達「企業秘書」,「企業秘書」直通相應業務部門轉辦企業訴求,做到「無事不擾、有求必應」。

    江陵縣還出台現代物流業發展規劃,打通園區、廠區、港區「最後一公里」物流瓶頸,積極打造煤炭及煤化工鐵水聯運基地、危化品鐵水聯運基地、大宗商品鐵水聯運物流基地、公鐵聯運物流基地。

    其中,危化品鐵水聯運基地包括江陵石化碼頭、江陵石化倉儲基地等,旨在服務江陵新能源新材料、精細化工等重點產業發展。

    石化碼頭是碼頭中的「稀缺資源」。過去,荊州及附近區域的危化品,七成靠公路運輸,其餘通過鐵路和管道運輸。馬剛介紹,經測算,相較傳統運輸方式,華中地區尤其是江漢平原腹地的化工品經江陵石化碼頭中轉,平均可節省約30%的物流成本。

    華魯恒升即是受益企業之一。

    這家公司主營高端化工、新能源新材料產品的生產與銷售,客戶群分佈在湖北、湖南、江西等省份,同時遍及華東、華南等區域。「以華東岸域為例,相比陸路運輸,水路運輸每噸貨物可節約成本約100元。」江陵石化碼頭開港當天,該公司總經理楊召營來到碼頭,見證公司貨品工業醋酸首次走水運發貨。

    馬剛介紹,目前,江陵石化碼頭公共管廊已基本覆蓋江陵縣臨港產業園內主要企業,可實現「原料直達到廠、產品直接裝船」。該公司已和荊州、荊門、武漢、張家港等10餘家省內外企業和貿易商達成合作意向,碼頭集聚效應逐步顯現。

    對危化品來說,安全生產及運輸是「頭等大事」。為此,江陵縣交通、消防部門定期到相關企業開展全方位「體檢」,幫助企業精準查找隱患、發現問題,對隱患整改提出具體指導意見。江陵縣化工園區不斷完善水、電、路、氣、訊等基礎設施建設,同時,設立應急指揮中心智慧管理平台,有效提升園區在基礎安全、重大風險源管控、雙重預防機制、特殊作業、封閉化管控和敏捷應急等方面的安全水平和管理能力。

    多措並舉,江陵縣發展進入快車道。2024年上半年,該縣地區生產總值、規上工業總產值、規上工業增加值、工業用電量和工業技改投資等主要經濟指標增速均排名全市第一。

    眼下,在距離長江岸線約1.5公里的江陵縣沿江產業園內,投資8.7億元的江陵石化倉儲基地項目正加速建設。基地新建罐容33萬立方米的石油化工品儲罐區及相關配套設施,集危化品裝卸、存儲、運輸等功能於一體,項目一期工程預計今年10月完成建設。

    「未來,還將建設一條石化鐵路專用線,實現浩吉鐵路與長江黃金水道無縫銜接,將江陵打造成為長江中遊危化品集疏運樞紐。」代龍梅介紹,「屆時,江陵乃至荊州、江漢平原的化工企業的原材料及產品,都可以通過江陵港區完成鐵水聯運,通江達海。」

中青報·中青網記者 朱娟娟 雷宇 來源:中國青年報

2024年09月08日 02 版