國航C919商業首飛成功,計劃執飛京滬、京杭航線

新京報訊(記者吳婷婷)9月10日13時,中國國際航空股份有限公司CA1523航班從北京首都國際機場飛抵上海虹橋機場,標誌著國航首架C919飛機成功首航,並正式投入運營。未來,國航首架C919計劃執行京滬、京杭航線。

旅客在候機室拍攝C919飛機。新京報記者 陶冉 攝旅客在候機室拍攝C919飛機。新京報記者 陶冉 攝

航班起飛前,國航在北京首都國際機場舉行了首航儀式。儀式上,國航特別邀請了兩航起義親曆者、國航飛行總隊原總隊長、中國民航第一代乘務員等老一輩民航工作者來到現場,共同觀看影片《鳳舞919 啟航中國紅》,並贈送國航C919機模作為紀念,以此致敬老一輩的辛勤付出。

此次活動還邀請奧運冠軍代表全紅嬋、劉洋與現場嘉賓共同上台,推動象徵啟航的「飛機推杆」,「啟動」國航C919首航航班。

上午11時06分,CA1523準點起飛。精心設計的客艙環境、舒適便捷的座椅設計、具有國航C919特色的專屬文創伴手禮、機上餐食、娛樂節目……國航為首航旅客準備了一系列定製化服務產品。

國航為旅客準備了C919首航專屬文創伴手禮。新京報記者 陶冉 攝國航為旅客準備了C919首航專屬文創伴手禮。新京報記者 陶冉 攝

國航C919

飛機座椅設有放置手機的支架。新京報記者 陶冉 攝

國航C919飛機在行業內首次採用延程型機型,擁有更大的最大起飛重量和發動機推力,具備更好的市場適用性。國航C919客艙佈局為8個公務艙和150個經濟艙,座椅間距更加寬敞。客艙內裝飾有「鳳舞雲端」內飾產品,座椅配備六向可調節頭枕,座椅下方設有高功率的USB-C型及USB-A型充電接口,座椅後部配置了多層儲物袋和移動設備支架等。

編輯 劉夢婕

校對 王心