港鐵行政總裁金澤培：港鐵在京發展歷程是京港成功合作的一個縮影

新京報訊（記者陳琳）9月20日至21日，第二十七屆北京·香港經濟合作研討洽談會暨投資香港推介大會（簡稱京港洽談會）在京舉辦，香港港鐵公司從2004年開始，積極參與北京城市建設，成為北京和香港合作成功的一個重要示範。香港鐵路有限公司行政總裁金澤培在接受新京報記者採訪時表示，「港鐵在北京的發展歷程，是北京和香港成功合作的一個縮影。」

在京港洽談會開幕禮上，金澤培分享了港鐵20年來在北京的發展成果。港鐵公司從2004年開始通過京港地鐵積極參與北京地鐵網絡的建設和運營，今年是地鐵4號線通車15週年，目前運營4號線、大興線、14號線、16號線、17號線等5條北京地鐵線路，運營長度接近200公里，佔北京地鐵網絡的1/4，每天為超過200萬人次的市民提供服務。

「京港員工人數達到9900人，京港地鐵是我們與北京的投資夥伴長期合作的載體，也給了我們機會為北京的城市和經濟發展作出了一點貢獻。」金澤培說，在這個成功的基礎上，港鐵與首創集團共同投資在地鐵以外的現代城市發展領域，其中14號線大瓦窯站的TOD（以公共交通為導向的發展模式‌）項目已經全部完成，成為TOD發展理念的一個示範項目。

金澤培表示，京港洽談會作為一個高層次的交流平台，自1997年創辦以來，促進了京港兩地政府、企業和機構之間的合作，優勢互補、互利共贏，為京港兩地的雙向投資創造了眾多機會，港鐵公司正是受惠其中的企業之一。

「港鐵在北京的發展歷程，是北京和香港成功合作的一個縮影。我們很榮幸參與了北京的城市發展，也見證了北京市政府多年來打造的一個開放包容的營商環境，一個健康且富有活力的市場，以及鼓勵創新和彙聚人才的發展氛圍，我們相信開放的北京將帶來更多的新機遇，吸引更多優質的香港及外地企業，創造良性競爭，助力這座城市的高質量發展。」金澤培說，今年也是港鐵通車45週年，從45年參與建設香港的經驗來講，城市軌道交通不僅能夠為市民提供安全、高效、便捷的通勤和出行體驗，更能夠與城市空間、城市功能相融合，提升整個城市的運行效能，引領城市高質量、可持續的發展。

他表示，希望未來可以在北京繼續投資、建造、運營新的地鐵線，同時隨著北京市加快推進軌道交通與城市一體化建設，港鐵公司與京港地鐵將發揮TOD的經驗，在地鐵上蓋物業開發、地下空間商業價值提升。據介紹，港鐵與京投公司也在多方面、多層次開展合作，「目前正與京投公司就北京城市副中心交通商業樞紐展開系統性的經營方案研究，探討如何善用市場力量，儘量發揮副中心的各種優越條件。」不僅在北京，也計劃在粵港澳大灣區開展合作，以及「拚船出海」一起投標海外的項目。

編輯 劉茜賢

校對 張彥君