「一箭五星」力箭一號遙四火箭成功發射 首次探索晨昏軌道

香港時間2024年9月25日7時33分,力箭一號遙四商業運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空,將搭載的中科衛星01星、02星,吉林一號SAR01A星,雲遙一號21星、22星等5顆衛星順利送入預定軌道,飛行試驗任務獲得圓滿成功。汪江波攝影

中國網訊(記者 楊佳)2024年9月25日7時33分,中科宇航力箭一號遙四運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射,採用「一箭五星」的方式,順利將中科衛星01星、中科衛星02星、吉林一號SAR01A星、雲遙一號21星、雲遙一號22星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功,該批衛星主要用於國土普查、氣象觀測等領域。

發射時間里的玄機 首次在晨昏軌道發射

這是力箭一號的第四次飛行任務,也是年內的第二次飛行任務。與前三次任務不同,此次力箭一號任務是首次實施晨昏軌道發射。那麼晨昏軌道發射具有怎樣的特點,又為何在此次任務中選擇晨昏軌道呢?

力箭一號總師史曉寧介紹了相關情況。史曉寧表示,此次發射的主要載荷為SAR(合成孔徑雷達)衛星,此類衛星的特點就是載荷能源需求大。因此,在衛星入軌後需要及時調整姿態,使太陽能帆板能夠正常發電。

史曉寧說,晨昏軌道的特點就是光照條件比較好,太陽光照垂直於軌道面照射,使得衛星在對地觀測過程中,持續有光照能源支持。這就是採用晨昏軌道發射的原因。

以往發射都採用正午軌道,12點多發射,發射流程時間比較寬裕。此次選擇晨昏軌道,發射時間早,對整個發射流程都提出了考驗。據史曉寧介紹,此次發射過程中還對後續計劃進行優化的發射流程進行了測試,為未來將進一步縮短髮射流程做準備。

香港時間2024年9月25日7時33分,力箭一號遙四商業運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空,將搭載的中科衛星01星、02星,吉林一號SAR01A星,雲遙一號21星、22星等5顆衛星順利送入預定軌道,飛行試驗任務獲得圓滿成功。汪江波攝影

整流罩里的衛星佈局 首次採用三角形支架

力箭一號作為中國商業航天主力火箭之一,正不斷創下多項發射紀錄。此次任務後,力箭一號運載火箭共將42顆衛星精準送入預定軌道,入軌載荷總質量超4噸。

力箭一號遙四火箭與前三次任務的火箭都採用了2.65米直徑的整流罩。在整流罩內如何放下更多的衛星,並且能夠將每一顆衛星都精確送入預定軌道,整流罩內衛星佈局是經過精心設計的。

此次任務中堅星首次採用三角形支架承力筒。據史曉寧介紹,三角形支架承力筒可以為大的平板載荷提供更多的佈局空間。

據介紹,飛行支架承力筒可以適配不同尺寸、重量、特性的衛星。最終,採用高精度的導航將不同的衛星送入相應軌道。

此外,光照還會對星上鏡頭及成像傳感器設備產生不利影響,因此此次發射對入軌時衛星的狀態和角度都提出了更高的要求。

力箭一號總師史曉寧力箭一號總師史曉寧

探索批量化生產降低成本 推動提升商業化水平

據瞭解,力箭一號遙四火箭是首次批量化生產的第二枚火箭,此次任務的成功實施再次驗證了火箭生產和技術固化等方面的能力,並進一步增強了火箭交付、產品測試、成本控制、可靠性保障等方面的能力,為批量存儲、快速發射、滾動備份的商業發射模式奠定基礎。

據史曉寧介紹,力箭一號遙五火箭將採用3.35米整流罩,後續箭體艙段的部分結構材料將改用復合材料,可以進一步提高運載能力和任務適應性。

此時,力箭一號遙五火箭已經完成測試,正處於等待衛星載荷的狀態。

力箭一號在一次次任務中不斷優化產品,精簡業務流程,持續提升運載效率,實現降本增效的目標。中科宇航作為一家國內領先商業航天企業,正持續為國內外客戶提供高性價比、高成功率的小衛星組網、拚車、專車、順風車等航班化發射服務,以多樣化的任務適應性和高可靠性全力打造中國商業航天的「金牌火箭」。

香港時間2024年9月25日7時33分,力箭一號遙四商業運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空,將搭載的中科衛星01星、02星,吉林一號SAR01A星,雲遙一號21星、22星等5顆衛星順利送入預定軌道,飛行試驗任務獲得圓滿成功。汪江波攝影

【責任編輯:楊佳】