北鬥好用，下一代更好用

在生活中，我們似乎很難察覺到北鬥的存在。但其實，它一直在，並時時影響著我們。

清晨鬧鍾的準時響起，是北鬥與5G配合的精準授時；樓下距離最近的共享單車、通勤大巴選定的最優路線、預知紅綠燈倒數的讀秒，是依靠北鬥進行的精準定位與導航……在很多大家意想不到的地方，都有北鬥的身影。

今天，新華訪談重磅推出《大國總師》系列訪談，專訪北鬥衛星導航系統工程總設計師楊長風，為大家講述天邊的北鬥是如何走到我們身邊的，以及下一代北鬥將有哪些新期待。

北鬥使用的頻率軌位

是17年前與其他國家競爭得來的

2007年，是北鬥系統建設史上關鍵一年

那一年，楊長風覺得

比電影中的故事情節還要驚心動魄

導航衛星發射上天的前提

是要有合法的軌道位置和頻率資源

北鬥系統建設初期

國際上優質的空間頻率資源緊缺

幾經波折

國際電聯終於辟出資源給中國

作為衛星導航合法使用頻段

但國際電聯規定

必須在7年內發射導航衛星

併成功接收傳回信號

逾期則自動失效

為保住2007年4月17日

這個最後發射「窗口」

北鬥人夜以繼日攻關

然而發射前，衛星上的應答機突現異常

經過討論分析

北鬥團隊還是將已矗立塔架的星箭組合體拆開

取出衛星應答機

三天三夜不眠不休

成功排除故障

2007年4月14日

這個肩負重要使命的衛星發射

三天后，成功接收到來自這顆衛星發回的信號

那一刻，距離頻率時效最後期限不到4個小時

獨特的「星間鏈路」

讓中國「北鬥」服務全球用戶

作為北鬥衛星導航系統工程的總設計師

楊長風回想自己與「北鬥」的十年

他覺得，他們面臨最大的挑戰

是解決北鬥系統國內建站實現全球運行和服務

當時，北鬥人開創性地提出

利用星間鏈路來解決這個難題

楊長風說，「星間鏈路」就相當於

在相隔萬里的兩顆衛星間「穿針引線」

再加上，當時國際社會上

星間鏈路並沒有真正進入工程建設階段

可謂是難上加難

自主研發之路，註定會遇到許多艱難困苦

楊長風帶領團隊，不畏困難

經過多年攻關

終於研發出屬於中國自主知識產權的星間鏈路技術

讓「北鬥」所有在軌衛星和衛星「手拉手」

「只要你敢幹，它就不難了。」

楊長風表示

北鬥衛星導航系統從無到有

從有到優，建設中遇到的很多困難都是世界性難題

憑藉中國人骨子裡不服輸、不怕難的精神

啃下了一個又一個「硬骨頭」

未來的北鬥

是國家綜合時空體系

高精度定位

是北鬥衛星導航系統的一大特色

它可以捕捉到幾毫米的位置移動

也可以傳遞極其精準的時間

精準到幾百萬年誤差1秒

成為世界上第三個成熟的全球衛星導航系統

除此之外，讓楊長風感到自豪的

還有北鬥系統的「特異功能」

特別是在亞太地區

短報文通信、星基增強、精密單點定位和地基增強

這四種區域性服務是別的衛星導航沒有的

目前，北鬥系統已經全面服務交通運輸、

生態環保、救災減災等領域

融入電力、金融、通信等基礎設施

廣泛進入大眾消費、共享經濟和民生領域

2023年，我國衛星導航與位置服務產業

總體產值就達到5362億元人民幣

「北鬥的應用只受限於想像力」

楊長風期待著

隨著北鬥深度融合到國民經濟中

更多的新質生產力會被催生出來

北鬥三號，並不是終點

楊長風相信

2035年，他們將建成一個更加泛在、

更加融合、更加智能的國家綜合時空體系

屆時，從室內到室外，從深海到深空

用戶將享受全覆蓋、

高可靠的導航定位服務

策劃：儲學軍 車玉明 

統籌：李曉雲 李由 

編導：於子茹 劉袁媛 湯子涵

影片製作：劉廈

主持人：許丹睿

導播：李何銘  彭雨荷  

拍攝：趙鵬 高民輝 王小驥 東子寒 李沁珈

設計：丹恩豪俁 

鳴謝：中國衛星導航系統管理辦公室