北京的公交站能停車，也能充電！

記者從今天（10月12日）的高質量發展調研行採訪活動中瞭解到，北京公交集團已在9個城區建成投運了40座超級充電站， 260台充電樁可為車主提供7*24小時超級充電服務。3000多個錯時共享停車位，也為公交場站周邊的居民停車提供了方便。公交從單一服務市民出行，正向提供多方面服務轉化。

上午10點半，在北京公交集團第一座投運的木樨園超級充電站中，車主李先生的愛車正在充電：

記者：您是住在附近嗎？

李先生：附近。

記者：這個充電站建成以後對您的生活有什麼改變啊？

李先生：以前都是四處找充電的地方，不太好找。這開了以後我就過來了，它速度挺快的，從百分之三四十到充滿就是20多分鐘的樣子，旅程焦慮就沒有了，而且晚上它更便宜。這塊免費停車，休息室我就覺得挺好，冬天馬上就到了，裡邊有空調挺暖和的，以前充電都是在外邊凍著。

去年6月27日，木樨園超級充電站對社會開放，這是北京公交集團利用場站冗餘的電力資源，建設小客車充電樁，向周邊居民提供24小時小客車充電服務的首次嘗試。負責充電站運營的隆瑞三優公司隸屬於北京公交集團所屬北巴傳媒公司，公司總經理辛濤介紹：

辛濤：服務能力可以達到充電一刻鍾暢行800里的超級充電體驗。超級充電站都配備了雨棚，還有車主服務中心，車主無需忍受風吹日曬雨淋，可以非常愜意地享受到高品質的充電服務。我們公司2024年協議採購了3.7億度綠電，基本實現了綠車用綠電的零碳目標。

辛濤說，到2025年，他們將在北京打造形成規模500台的超級充電網絡，為市民綠色出行保駕護航：

辛濤：到目前為止已經建了35座超級充電站。從去年的6月底到現在，已經服務了40萬車主了，充電量已經達到了900多萬度。

2023年的8月10日，位於海澱區的田村半壁店公交場站，迎來了公交集團錯時共享停車的第一位車主。公交集團資產中心業務主管馮旭說：

馮旭：目前該場站已經施劃了錯時共享停車位20個，已經有16部車進駐該場站。目前已經有超過200個場站、3000餘個停車位已經面向社會開放了。

有償錯時共享停車從20年開始已經連續5年列入市政府的民生實事任務，今年還專門作為接訴即辦的每月議題來統籌推進。北京市交通委員會靜態交通管理處副處長趙寒露介紹：

趙寒露：累計5年我們已經推出了超過6萬個共享的停車位，今年公交集團拿出了3000個車位服務周圍的居民，已經落實到了具體的場站上。一方面呢可以緩解居民的停車難，另外一方面呢也可以盤活公交集團的停車資源。

編輯 趙熹